八事駅

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八事駅
八事駅6番出入口
やごと - Yagoto
名古屋市昭和区広路町字北石坂102 北緯35度8分12秒東経136度57分51秒
所属事業者	名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線（鶴舞線） 2面2線（名城線）
乗車人員 -統計年度-	16,755人/日（降車客含まず） -2010年（平成22年）-
開業年月日	1977年（昭和52年）3月18日
乗入路線 2 路線
所属路線	鶴舞線
駅番号	○T15
キロ程	15.0km（上小田井起点）
◄T14 いりなか (0.9km) (1.4km) 塩釜口 T16►
所属路線	名城線
駅番号	○M20
キロ程	17.2km（金山起点）
◄M19 八事日赤 (1.1km) 総合リハビリセンター M21► (1.0km)
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八事駅（やごとえき）は、愛知県名古屋市昭和区広路町字北石坂にある、名古屋市営地下鉄の駅である。

利用可能な鉄道路線

鶴舞線は島式1面2線のホーム（いりなか方面に引上線が1本ある）。名城線は相対式2面2線のホームをもつ地下駅。改札口は名城線側と鶴舞線側に各2ヶ所存在する。

両線のホーム番号は通しとなっているが、鶴舞線が先に開業したため、鶴舞線から番号が振られている。

名城線新瑞橋方面と鶴舞線の乗り換えはエレベーター1本で連絡している。名城線本山方面と鶴舞線の乗り換えは連絡通路を経由する必要がある。

この一帯は名古屋市を代表する高級住宅街の一つである。また、興正寺の縁日には参詣客でにぎわう門前町としての一面も持つが、近隣に複数の大学があるため若者向けの店舗を中心とした学生街としての発展も顕著である。

以下のバスが運行されている。転回場がないため折り返す系統はなく、当停留所を発着する系統は転回場のある妙見町などへそのまま直通する。

　　　　::名古屋大学～八事～島田住宅

年度別乗車人員（名古屋市統計年鑑より）
年度	鶴舞線乗車人員(人/日)	名城線乗車人員(人/日)	乗車人員合計(人/日)
2004年（平成16年）	10,407	4,119	14,526
2005年（平成17年）	9,101	5,081	14,182
2006年（平成18年）	9,145	5,612	14,757
2007年（平成19年）	9,393	5,947	15,340
2008年（平成20年）	9,630	6,210	15,840
2009年（平成21年）	9,374	6,360	15,734
2010年（平成22年）	6,702	10,053	16,755

※ 乗り換え人員を含まない。

1977年（昭和52年）3月18日 - 鶴舞線が伏見～八事で開業した際に、同線の終着駅として開業。開業当時は2番線のみの使用で、1番線は壁で仕切られ、車両の整備点検に使われていた。
1978年（昭和53年）10月1日 - 鶴舞線が赤池まで延伸、途中駅となる。1番線使用開始。
2004年（平成16年）10月6日 - 名城線の名古屋大学～新瑞橋が延伸開業。乗換駅となる。

名古屋市営地下鉄

■鶴舞線

いりなか駅 (T14) - 八事駅 (T15) - 塩釜口駅 (T16)

■名城線

名古屋市営地下鉄鶴舞線

（岩倉・犬山方面<<）上小田井 - 庄内緑地公園 - 庄内通 - 浄心 - 浅間町 - 丸の内 - 伏見 - 大須観音 - 上前津 - 鶴舞 - 荒畑 - 御器所 - 川名 - いりなか - 八事 - 塩釜口 - 植田 - 原 - 平針 - 赤池（>>豊田市方面）