総持寺駅

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この項目では、大阪府にある総持寺駅について記述しています。神奈川県に1944年まで存在した総持寺駅については「京急本線」をご覧ください。

総持寺駅*
駅舎（西口）
そうじじ - Sojiji
◄茨木市 (1.4km) (1.1km) 富田►
大阪府茨木市総持寺駅前町7－3 北緯34度49分36.33秒東経135度35分3.5秒
所属事業者	阪急電鉄
所属路線	■京都本線
キロ程	16.2km（十三起点）梅田から18.6km
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	18,414人/日 -2010年-
開業年月日	1936年（昭和11年）4月15日
備考	* 1948年（昭和23年）に総持寺前駅から改称
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総持寺駅（そうじじえき）は、大阪府茨木市総持寺駅前町にある、阪急電鉄京都本線の駅。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。傾斜面上にあるため、ホームの淡路寄りは盛土上にある。改札口（西改札）はホームよりも下層、上り（京都方面）ホームの淡路寄りにある。下り（大阪方面）ホーム側にも改札口（東改札）はあるが自動券売機は設置されていない。

西改札と上りホーム、東側地上部と下りホーム上の東改札をそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。また、上りホームには多機能トイレが併設されている。

のりば

（西側）	■京都本線（上り）	京都（河原町）・桂・高槻市・嵐山方面
（東側）	■京都本線（下り）	大阪（梅田）・天下茶屋・北千里・神戸・宝塚方面

※のりば番号は設定されていない。

東口	ホーム

利用状況

2010年（平成22年）の1日平均乗降人員（平日）は18,414人である^[1]。阪急電鉄全体では、第46位。

駅周辺

駅前は南東側は商店街で、その先には総持寺団地がある。駅の北側は閑静な住宅地であり、その先に総持寺がある。

北西側にはかつてはフジテックの本社があり、赤と白のエレベーター試験塔（高さ150m）が見え、遠くからも方向を示すランドマークになっていたが、2006年（平成18年）3月31日限りで本社は滋賀県彦根市に移転した。移転後はフジテックの研修施設が残り、試験塔は2008年（平成20年）9月下旬から同年12月末にかけて解体された。研修施設も本社に移転する予定である。

またこの近くに並行して走る東海道本線（JR京都線）には駅がないため、JR京都線の線路周辺の住民も当駅を利用するか、あるいは近鉄バスで茨木市駅まで移動している（徒歩だと茨木市駅までおよそ20分）。ただし、西日本旅客鉄道（JR西日本）ではフジテック工場跡地に新駅を計画していることが明らかになっている^[2] 。

なお、当駅の北西にあった行岡整復専門学校は2009年（平成21年）4月に大阪市北区本庄東へ移転した。そのため、当駅付近には行岡リハビリテーション専門学校を残すのみとなった。行岡リハビリテーション専門学校は、大学にする試みがなされている。