香川県道10号高松長尾大内線

香川県道10号 高松長尾大内線（かがわけんどう10ごう たかまつながおおちせん）は、香川県高松市から東かがわ市に至る主要地方道である。

1971年12月1日時点での県道番号は11号だったが、国道11号と近接して紛らわしかったため、1982年7月から欠番となっていた10号に変更している。

徳島県には国道11号から徳島県道11号鳴門公園線（新道）が分岐している（さらに、香川県道では11号同様の理由で32号は欠番となっているが、徳島県道32号が国道32号から分岐している）。また、愛媛県でも、国道11号が通る新居浜市内で、愛媛県道11号新居浜角野線と国道11号とが交差、存在している。

目次 1 路線概要 1.1 本線 1.2 別線 1.3 バイパス 2 重複区間 3 通過する自治体 4 交差・接続している道路 4.1 本線 4.2 別線 4.3 バイパス 5 橋梁 6 都市計画道路指定 7 道の駅 8 名称・愛称 9 東山崎町の1車線区間問題 10 関連項目

路線概要

本線

• 起点：香川県高松市松島町二丁目（琴電松島踏切交差点＝国道11号交点）
• 終点：香川県東かがわ市町田（丹生交差点＝国道11号交点）

別線

• 起点：香川県高松市木太町（接続国道・県道なし。高松市松縄町・木太町境）
• 終点：香川県高松市木太町（木太東口交差点＝県道10号本線交点）

バイパス

• 起点：香川県高松市春日町（春日町交差点＝香川県道155号牟礼中新線交点）
• 終点：香川県さぬき市大川町田面（大東交差点＝県道10号本線交点）

重複区間

• 香川県道155号牟礼中新線（香川県高松市）多賀橋南交差点 - 上福岡町交差点
• 香川県道43号中徳三谷高松線（香川県高松市）西札場交差点 - 札場東交差点
• 香川県道・徳島県道2号津田川島線（香川県さぬき市）富田東交差点 - 田面交差点

通過する自治体

• 香川県
  • 高松市
  • 木田郡
    • 三木町
  • さぬき市
  • 東かがわ市

交差・接続している道路

本線

• 国道11号・香川県道157号高松東港線（香川県高松市）琴電松島踏切交差点
• 高松市道瓦町松島線（香川県高松市）多賀橋北交差点
• 香川県道155号牟礼中新線・高松市道上福岡多肥下町線（香川県高松市）多賀橋南交差点
• 香川県道155号牟礼中新線（香川県高松市）上福岡町交差点
• 香川県道43号中徳三谷高松線（香川県高松市）西札場交差点
• 香川県道43号中徳三谷高松線（香川県高松市）札場東交差点
• 香川県道10号高松長尾大内線別線・高松市道室町新田線（香川県高松市）木太東口交差点
• 香川県道156号西植田高松線（香川県高松市）川添橋西詰交差点
• 香川県道10号高松長尾大内線バイパス（香川県高松市）東山崎町北交差点

（この間、バイパス）

• 香川県道10号高松長尾大内線バイパス（香川県さぬき市）豊田東
• 香川県道132号田面入野山線（香川県さぬき市）新池交差点
• 香川県道10号高松長尾大内線バイパス（香川県さぬき市）大東交差点
• 国道11号（香川県東かがわ市）丹生交差点

別線

• 高松市道花ノ宮木太線（香川県高松市）松縄町・木太町境
• 香川県道43号中徳三谷高松線（香川県高松市）木太南小学校北交差点
• 香川県道10号高松長尾大内線・高松市道室町新田線（香川県高松市）木太東口交差点

バイパス

詳細は「さぬき東街道#交差・接続している道路」を参照

橋梁

• 多賀橋（御坊川・高松市松島町二丁目）
• 木太大橋（詰田川・高松市木太町）
• 木太高架橋（宮川・高松市木太町）
• 下川天神橋（詰田川・高松市木太町）
• 川添橋（春日川・高松市元山町）
• 福万大橋（新川・三木町大字氷上）
• 新井戸橋（鴨部川・三木町大字井戸）
• 新布勢橋（地蔵川・さぬき市寒川町石田西）
• もりひろ橋（梅壇川・さぬき市寒川町石田東）
• 平尾橋（新川・さぬき市寒川町石田東）
• （津田川・さぬき市大川町田面）
• 北川大橋（北川・東かがわ市土居）

31橋梁758m

都市計画道路指定

• 高松市
  • 福岡多肥上町線の一部　琴電松島踏切交差点 - 多賀橋南交差点
  • 中新町詰田川線の一部　多賀橋南交差点 - 上福岡町交差点
  • 室町新田線の一部　木太町（別線）- 木太東口交差点（別線）
  • 屋島東山崎線の一部　春日町交差点（バイパス）- 東山崎町交差点（バイパス）
• さぬき市
  • 大通線の一部　三木町境（バイパス） - 下通り交差点（バイパス）

道の駅

• みろく（さぬき市）

名称・愛称

• 長尾街道
• さぬき東街道（バイパス）
• パークロードの一部（別線）

東山崎町の1車線区間問題

さぬき東街道の区間はさぬき市大川町田面まで片側2車線化が完成しているが、高松市東山崎町（東山崎町北交差点 - 東山崎町交差点）のみ暫定1車線区間が残り、渋滞が多発していた。とりわけ2005年以降この区間の北方に商業施設が多く建設されたため渋滞はさらに深刻化していた。これはこの区間内に高松琴平電気鉄道長尾線の踏切があるためであった。同線は1998年より高架化事業が行われており、高架自体はほとんど完成していたが、この踏切のすぐ瓦町方にある取付部分では地権者の強固な抵抗にあい、また高松琴平電気鉄道の経営難もあってこの付近に関しては2003年ごろからは全く動きがなかった。2006年に入って土地収用手続きが開始され、ようやく事業が動き出した。高架線は2007年10月7日に供用が開始され、2008年3月24日に4車線化が完成した。

参考：香川県サイト県民の声データベース

関連項目

• 香川県の県道一覧

都市計画道路室町新田線
西 高松市道花ノ宮木太線	香川県道10号高松長尾大内線別線	東 高松市道室町新田線