エイドリアン・カンポス
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この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓(父方の姓)はカンポス、第二姓(母方の姓)はスニェルです。 |
エイドリアン・カンポス | |
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基本情報 | |
フルネーム | アドリアン・カンポス・スニェル |
国籍 |
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出身地 | 同・バレンシア州アルツィーラ |
生年月日 | 1960年6月17日(60歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1987-1988 |
過去の所属チーム | '87-'88 ミナルディ |
出走回数 | 21 (17スタート) |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 1987年ブラジルGP |
最終戦 | 1988年カナダGP |
エイドリアン・カンポス・スニェル(Adrián Campos Suñer, 1960年6月17日 - )は、スペイン・バレンシア県アルジラ出身の元レーシングドライバーである。正式なスペイン語発音に近いアドリアン・カンポスと表記されることもある。
ドライバー時代[編集]
F1以前の経歴[編集]
ラジコンカーのスペインチャンピオンになった後にサーキットレースに転じる。1983年から1985年にはドイツF3などで走り、1985年にはドイツF3選手権の年間ランキング3位に入賞し、1986年にはヨーロッパF3000選手権にステップアップした。同年にはティレルのF1マシンをテストした。
F1時代[編集]
1987年[編集]

1987年に下位チームのミナルディチームからデビューしたが、この年の同チームのマシン「ミナルディ・M187」に搭載されるモトーリ・モデルニエンジンの信頼性が極めて低く、カンポスの完走は年16戦でわずか1回(地元のスペインGP)にとどまり、つらいデビューとなった。チームメイトのアレッサンドロ・ナニーニも同様の理由から3回の完走しか果たせなかったが、予選・決勝ともに内容としてはカンポスはナニーニに対して遅れを取った。
またデビュー戦の1987年ブラジルGPでは、フォーメーションラップのスタート時に出遅れて他車に追い抜かれた後、スタート時に自身の16番手グリッドにそのまま付けたためにこれが問題視され、3周目に黒旗を提示されて失格となっている。
1988年[編集]
翌1988年はこの年デビューで、同じくスペイン人ドライバーのルイス・ペレス=サラがチームメイトとなったが、カンポスは予選で完敗した上、出走台数が多かったこともあり第3戦モナコGP、第4戦メキシコGP、第5戦カナダGPの3戦に連続で予選落ちすると、シーズンの途中でピエルルイジ・マルティニと交代させられた。カンポスはF1において全21戦にエントリーしたが、最後の3回の予選落ちにより、出走回数としては18戦を数えるにとどまった。
F1後の経歴[編集]
F1から去ってからはスペイン国内のツーリングカーレースで成功し、1994年にはスペインのツーリングカー選手権でチャンピオンとなった。1997年にはフェラーリ・333SPでル・マン24時間レースにも参戦した。
チーム運営[編集]
ドライバーを引退してからは自身のレースチーム「カンポス・レーシング」を設立し、ニッサン・オープン・フォーチュナ選手権(後に「ワールドシリーズ・バイ・ニッサン」と改称)に参戦を始めた。1998年にこのチームの最初のドライバーとなったマルク・ジェネは、同選手権においてタイトルを獲得。そして翌1999年にはF1へとステップアップし、カンポスにとって古巣であるミナルディからデビューした。
同じく1999年には、後にF1史上最年少のワールドチャンピオンとなるフェルナンド・アロンソ(当時18歳)を同シリーズにおいてデビューさせた。アロンソも即座にチャンピオンとなり、国際F3000へとステップアップしていき、後にやはりミナルディからF1にデビューした。
その後、カンポス・レーシングは同選手権が改組されたワールドシリーズ・バイ・ルノーには行かずにGP2へと鞍替えし、「カンポス・グランプリ」「バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム」へとチーム名を変えて参戦していたが、2008年にGP2からは撤退。2009年にF1の参戦権を得て、カンポス・グランプリとして2010年のF1世界選手権から参戦予定であった。しかし、スポンサー獲得などによる運営資金調達に難航し、ダラーラへ支払う開発資金や参戦費用などが滞ったため、経営責任を問われて代表を辞任。経営権も筆頭株主であるホセ・ラモン・カラバンテに譲渡し、カンポス自身は同組織の副社長に就任することが発表された[1]。
F1での年度別成績[編集]
年 | 所属チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987年 | ミナルディ | M187 | BRA DSQ |
SMR Ret |
BEL Ret |
MON DNS |
DET Ret |
FRA Ret |
GBR Ret |
GER Ret |
HUN Ret |
AUT Ret |
ITA Ret |
POR Ret |
ESP 14 |
MEX Ret |
JPN Ret |
AUS Ret |
NC (28位) |
0 |
1988年 | M188 | BRA Ret |
SMR 16 |
MON DNQ |
MEX DNQ |
CAN DNQ |
DET | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | NC (34位) |
0 |
(key)
脚注[編集]
- ^ http://f1-gate.com/campos/f1_6562.html 2010年2月20日 F1-Gate.com
外部リンク[編集]
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