オーストリア北部鉄道

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オーストリア国鉄
Dworzec Główny - detal fasady.jpg
オーストリア北部鉄道の路線図
オーストリア北部鉄道
路線番号901
路線総延長78 km
軌間1435 mm
電圧15000V交流
最大勾配 28 パーミル
最小半径451 m
最高速度140 km/h

オーストリア北部鉄道(オーストリアほくぶてつどう。独語;Österreichische Nordbahn、英称;Austrian Northern Railway)とは、オーストリア帝国最初の蒸気機関鉄道であり、のちに現在に続くオーストリア連邦鉄道の鉄道線のひとつである。路線番号は901。オーストリアとドイツ・チェコ・ポーランドを結ぶ南北連絡列車として機能している。

歴史[編集]

ボヘミア(チェコ)方面へ延伸され工業地帯も通る主要路線として性格があった。しかし同時にウィーンを供給する為の路線としての一面もあり、プロイセン(のちにドイツ)のオシフィエンチムを経由してクラクフ、ボフニアまで通じていた。

ザーロモン・マイアー・フォン・ロートシルトマイアー・アムシェル・ロートシルトの息子で、オーストリアにおけるロスチャイルド財閥の祖)の出資によって、カイザー・フェルディナント・北部鉄道 (KFNB,Kaiser-Ferdinands-Nordbahn)という名で開通した。これは皇帝(カイザー)フェルディナントから取られている。最初の区間が開通したのは1837年のことで、ウィーン市内北部のフロリツドルフ駅からウィーン北部に位置するニーダーエスターライヒ州ドイチュ・ヴァグラム駅までである。

1907年の国有化の際は、関連企業が所有するオストラヴァ周辺の多数の炭鉱や工業企業も共に国有化された。

起点駅のウィーン北駅は第二次世界大戦の戦災でドナウ川の橋梁と共に破壊され、1962年に再建された。現在においてその駅は、引き通し線としての役割のみで、列車のほとんどはウィーン本駅(旧:ウィーン南駅)から発着している。

年表[編集]

  • フロリツドルフ―ドイチュ・ワグラム開通(1837年)
  • ウィーン北―ゲンゼルンドルフ開通(1838年)
  • ゲンゼルンドルフ―ブジェツラフ開通(1839年)。チェコ初の鉄道となる。
  • ブヅェツラフ―ブルノ開通(同年)
  • ブヅェツラフ―ホドニーン―プラハ旧市街―プシェロフ開通(1841年)
  • プシェロフ―オモロウツ開通(同年)
  • プシェロフ―ライプニック開通(1842年)
  • ライプニック―フラニツェ・ナ・モラヴィェオストラヴァ―ボフミン開通(1847年)
  • ボフミン―チェコ・ポーランド国境開通(1848年)
  • オストラヴァ―オパヴァ開通(1855年)
  • ボフミン―カルヴィネ―オシフィエンチム(1855年)
  • オシフィエンチム―クラクフ(1856)
  • 国有化(1907年)

運行形態[編集]

寝台特急「ユーロナイト(EN)」「ナイトジェット(NJ)」[編集]

ヴィーン - ブルジェツラフ - ベルリン/ワルシャワ間に、一日1往復が運行されている。列車種別は、ベルリン方面の車両がナイトジェット、ワルシャワ方面の車両がユーロナイトである。ヴィーン市内は、ジンメリンクを経由する。ブルジェツラフ以北はチェコ国鉄330号線に直通する。

2018年以前は、全車両がユーロナイト(EN)として運行し、ブルジェツラフ以北でチェコ国鉄250号線経由でプラハに直通する車両を連結していた。

超特急「レイルジェット(RJ)」[編集]

グラーツ - ヴィーン - ブルジェツラフ - プラハ間に、2時間に1本の運行。ヴィーン市内は、ジンメリンクを経由する。ヴィーン以南は510号線に、ブルジェツラフ以北はチェコ国鉄250号線に直通する。

特急「ユーロシティ(EC)」[編集]

ヴィーン - ブルジェツラフ - カトヴィツェ/ワルシャワ/グディニャ間に、一日3往復が運行されている。ヴィーン市内は、ジンメリンクを経由する。ブルジェツラフ以北はチェコ国鉄330号線に直通する。

2017年以前は、一日2往復の運行で、カトヴィツェ発着の1往復はモスクワ発着のシュネルツーク(D)として運行していた。

特急「レギオジェット」[編集]

ヴィーン - ブルジェツラフ - プラハ間に、一日4往復、4時間間隔で運行されている。ヴィーン市内は、ジンメリンクを経由する。ブルジェツラフ以北はチェコ国鉄250号線に直通する。2017年末に運行を開始した。

快速「レギオナルツーク(R)」[編集]

下記2つの系統に分かれる。

  • パイヤーバッハ/ノイシュタト - ヴィーン - ベアンハーツタル( - ブルジェツラフ)
    平日1~2時間に1本、休日2時間に1本の運行。大部分はベアンハーツタル発着であるが、平日4.5往復、休日5.5往復のみブルジェツラフ発着となる。ヴィーン市内は900号線を経由する。
  • ゲンザーンドルフ~マーヘク
    平日1~2時間に1本、休日2時間に1本の運行。ゲンザーンドルフでヴィーン方面普通、マーヘクで910号線ブラチスラヴァ方面の列車に接続する。

普通「Sバーン(S1)」[編集]

  • ヴィーン・マイドリンク - ゲンザーンドルフ
    30分間隔での運行。ヴィーン市内は900号線に直通する。

過去の運行種別[編集]

  • 特急「シュネルツーク(D)」
    ヴィーン - ブルジェツラフ - モスクワ/サンクトペテルブルク間に、一日1往復が運行していた。ヴィーン市内は、ジンメリンクを経由していた。ブルジェツラフ以北はチェコ国鉄330号線に直通し、チェコ国内は特急(Ex)として運行していた。2017年末に、ユーロシティ(EC)に格上げとなった。

駅一覧[編集]

以下では、オーストリア国鉄901号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

ヴィーン - ブルジェツラフ間[編集]

  • 種別
    • EN:寝台特急「ユーロナイト」
    • RL:超特急「レイルジェット」
    • EC:特急「ユーロシティ」
    • RG:特急「レギオジェット」
    • R:快速「レギオナルツーク」
    • S:普通「Sバーン」
  • 停車駅
    • 印:全列車停車
    • 印:一部通過
    • ☆印:半数停車
    • 印:一部停車
    • |印:全列車通過
路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ EN RL EC RG R S 接続路線 所在地
900 ウィーン中央駅 - 本駅から
0.0
旧北駅から
-5.4

111号線(ザルツブルク方面)、500号線(グログニッツ方面)
511号線(エーベンフルト方面)
700号線(ブルック方面)、910号線(マーヘク方面)
ウィーン地下鉄
  1号線(アラウダ通り方面、シュテファン広場方面)

ウィーン市 ファーフォリテン区
ベルヴェデーレ地区駅 0.6   -4.8           ラントシュトラセ区
レン通り駅 1.8   -3.0         907号線(空港方面)
ヴィーン中央駅 1.1   -1.9        

ウィーン地下鉄
  U3号線(ジンメリンク方面、オッタクリンク方面)
  U4号線(ヒュッテルドルフ方面、ハイリゲンシュタット方面)

901 プラーターシュターン駅 2.0   0.1        

ウィーン地下鉄
  U1号線(カーグラン方面、シュテファン広場方面)
  U2号線(アシュパーン方面、博物館地区方面)

レオポルトシュタット区
トライゼン通り駅 1.1   1.2           ブリギッテナウ区
ハンデルスカイ駅 1.5   2.7        

945号線(ヒュッテルドルフ方面)
ウィーン地下鉄U6号線(新ドナウ方面、西駅方面)

フローリツドルフ駅 2.1   4.8         903号線(ホラブルン方面)、ウィーン地下鉄U6号線(新ドナウ方面) フローリツドルフ区
ジーメンス通り駅 2.2   7.0          
レオポルダウ駅 2.2   9.2         902号線(ミステルバッハ方面)、ウィーン地下鉄1号線(カーグラン方面)
ズューセンブルン駅 2.8 18.3 12.0 910号線(ウィーン本駅方面)(*1)
ドイチュ・ヴァーグラム駅 6.2 24.5 18.2   ニーダーエスターライヒ州 ゲンザーンドルフ郡
ヘルマホフ駅 2.6 27.1 20.8  
シュトラスホフ駅 2.8 29.9 23.6  
ジルバーヴァルト駅 3.5 33.4 27.1  
ゲンザーンドルフ駅 4.2 37.6 31.3 マーヘク方面、912号線(オーバースドルフ方面)
ヴァイケンドルフ・デアフレス駅 2.2 39.8 33.5    
タレスブルン駅 2.7 42.5 36.2    
アンガーン駅 3.6 46.1 39.8    
シュティルフリート駅 3.6 49.7 43.4    
デュアンクルト駅 6.8 56.5 50.2    
イェーデンシュタイゲン駅 3.1 59.6 53.3    
ジアンドルフ・アン・デア・マーハ駅 1.9 61.5 55.2    
ドレージンク駅 3.3 64.8 58.5    
ホーエナウ駅 6.4 71.2 64.9    
ラーベンスブルク駅 6.1 77.3 71.0     ミステルバッハ郡
ベアンハーツタル駅 4.2 81.5 75.2    
ブルジェツラフ駅 8.0 89.5 83.2  

チェコ国鉄
  246号線(ズノイモ方面)
  250号線(プラハ方面)、330号線(ワルシャワ方面)

南モラヴィア州 ブルジェツラフ郡

(*1) 優等列車は全てジンメリンク経由でヴィーン市内に直通する。なお、ズューセンブルン~カール大帝通り間は6.9km。

ゲンザーンドルフ - マーヘク[編集]

全て各駅停車。

路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 接続路線 所在地
901 ゲンザーンドルフ駅 - ヴィーンから
31.3
ゲンザーンドルフから
0.0
ヴィーン方面、ベアンハーツタル方面、912号線 ニーダーエスターライヒ州 ゲンザーンドルフ郡
ヴァイケンドルフ駅 2.4 33.7 2.4  
オーバーヴァイデン駅 6.7 40.4 9.1  
マーヘク駅 9.1 49.5 18.2 910号線