ギルデッドエージ

この項目では、競走馬について説明しています。アメリカ合衆国の好景気の時代（ギルディッド・エイジ）については「金ぴか時代」をご覧ください。

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ギルデッドエージ
2004年3月13日　阪神競馬場
品種	サラブレッド
性別	牡
毛色	栗毛
生誕	1997年5月6日（18歳）
父	ティンバーカントリー
母	モントタヤーラ
母の父	ノーザンテースト
生国	日本（北海道門別町）
生産	福満牧場
馬主	（有）ノースヒルズマネジメント
調教師	松元茂樹（栗東）
競走成績
生涯成績	39戦4勝（うち障害競走30戦4勝）
獲得賞金	2億2068万5000円
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ギルデッドエージは日本の競走馬。2002年の中山大障害 (J・GI) を勝利した栗毛の牡馬である。

戦績[編集]

4歳となった2000年夏に平地でデビューするもブービー負け。平地を8戦して勝利を挙げられず翌2001年には障害入りする。 初戦は9着に敗れるものの徐々に着順を上げ、障害6戦目にしてようやく初勝利を挙げる。すると昇級初戦でいきなり重賞東京オータムジャンプに挑戦するが早々に落馬競走中止。その後一年間はパッとしない成績を続ける。

転機となったのは久々の関東遠征となった翌2002年の東京オータムジャンプ。東京競馬場馬場改修工事のため中山開催となったこのレースで12番人気ながら1着と1馬身差の4着に好走。中山への適性を見せた。次走の同じく中山競馬場で行われた秋陽ジャンプステークスからは主戦騎手今村康成からオーストラリアの女性騎手ロシェル・ロケットに乗り替わり3着。そして中山大障害の前哨戦イルミネーションジャンプステークスで後続に7馬身差をつけ勝利した。

2002年暮れの中山大障害。長い間王者として君臨したゴーカイが引退し混戦ムードの中、ギルデッドエージは1番人気に推される。豪雨の中重馬場での出走となったが、1，2番手から直線は後続を突き放し大差で圧勝した。鞍上のロケットは女性騎手としてはJRA初の重賞勝利となった。

翌2003年初戦のペガサスジャンプステークスでは道中先頭で後続を完封。中山グランドジャンプでは前年このレースでゴーカイを破ったセントスティーブンを差し置き1番人気となる。しかしレースでは最後の直線そのセントスティーブンを交わしてゴール目前、内からビッグテーストに差されて2着に終わった。

その後は故障などもあって力を発揮することができず、2005年の中山大障害後、屈腱炎により現役を引退した。

引退後[編集]

現在は馬事公苑で競技馬として生活している。2010年8月28日から10月2日までNHKで放送されたドラマ「チャンス」にてチャンス号の役で出演した^[1]。

血統表[編集]

脚注[編集]

外部リンク[編集]

• 馬事公苑 公苑所属馬情報 所属馬紹介 ギルデッドエージ号 - 日本中央競馬会
• 競走馬成績と情報 netkeiba、Yahoo!スポーツ競馬、JBISサーチ、Racing Post