サウジアラビア航空

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サウディア
IATA
SV
ICAO
SVA
コールサイン
Saudia
設立日 1945年
ハブ空港 キング・アブドゥルアズィーズ国際空港
キング・カリド国際空港
キング・ファハド国際空港
焦点空港 ジェッダ
マイレージサービス Al-Fursan
同盟 スカイチーム
アラベスク航空アライアンス
保有機材数 117機
就航地 76都市
親会社 なし(国営企業)
本拠地 ジェッダ
代表者 en:Prince Sultan bin Abdul Aziz (CEO),
Khalid bin Bakr (代表)
ファイル:Saudi Arabian Airline HQ Fixed.jpeg
本部

サウディアアラビア語 : الخطوط الجوية العربية السعودية、英語 : Saudi Arabian Airlines)は、サウジアラビアジェッダを本拠地としている国営航空会社である。アラブ航空会社機構 (Arab Air Carriers Organization)の一員で、同機構の加盟会社が作っている航空連合アラベスク航空アライアンス」 (Arabesk Airline Alliance)及びスカイチームのメンバーでもある。

目次

概要

キング・アブドゥルアズィーズ国際空港から中東、東南アジア、アフリカ、欧州、北米への国際線を運航。旧々名称はサウディア(Saudia)だったが、現在の新塗装の導入を機に現在のサウジアラビア航空となった。メッカ巡礼(ハッジ)の需要があるため、大型機を多数所有している。

日本における総代理店はジャパン・エアサービスで1984年8月に総代理店契約を締結している。日本へは貨物便のみのフライトにとどまっていた上、サウジアラビアでは外国人に対する入国制限、とりわけ観光に関しての制限が厳しいため日本では馴染みの薄い存在だった。2006年9月6日から大阪/関西からマニラ経由リヤド行き、ジェッダ行きをボーイング777-200型機で就航させたものの、僅か3週間運航しただけで9月27日以降運休となり、同年12月にはジャパン・エアサービスの事務所が閉鎖された。運休の理由は大阪/関西-マニラ間の営業利用を国土交通省が認可しなかったことで、採算面に不利であったためと思われる。

2011年1月10日2012年を目途にスカイチームへ正式加盟することが発表。アラブの航空会社としてはロイヤルヨルダン航空について2社目の3大アライアンス加盟である。[1]後の2012年5月17日に同年5月29日に正式加盟すると発表し同日に正式加盟を果たした。また、同時に社名(商号)をサウジアラビア航空からサウディアに再度変更した。

就航路線

サウジアラビア(国内路線)

アジア

ヨーロッパ

北アメリカ

アフリカ

保有機材

機材は以下の航空機で構成(2008年2月現在[2]

ボーイング747-100B型機は世界でも当社とイラン航空日本航空の3社しか発注していない機材である。

当社が発注したボーイング社製航空機の顧客番号(カスタマーコード:68)で、型式名は747-468、777-268ERなどとなる。

関連項目

航空事故

この他、ボーイング747-300型機(登録記号 : HZ-AIO)が、2001年8月23日クアラルンプール国際空港でタキシング中に正規のコースを外れ溝に転落、機首に大ダメージを受けた。[1]

今日は何の日(5月24日

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