シティバス立川

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Camera-photo Upload.svg 画像提供依頼:本社外観の画像提供をお願いします。2015年7月
株式会社シティバス立川
一般路線バス(いすゞ・エルガミオ)
種類 株式会社
本社所在地 日本の旗 日本
190-0011
東京都立川市高松町2丁目27番27号
北緯35度42分13.7秒
東経139度25分8.4秒
座標: 北緯35度42分13.7秒 東経139度25分8.4秒
設立 2000年4月
業種 陸運業
法人番号 6012801003793
事業内容 一般乗合旅客自動車運送事業
一般貸切旅客自動車運送事業
代表者 代表取締役 山川 滋
資本金 5千万円
売上高 8億78百万円
従業員数 127名(2012年9月30日現在)
主要株主 立川バス (60%)、小田急電鉄 (30%)、神奈川中央交通 (10%)
外部リンク http://www.tachikawabus.co.jp/
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株式会社シティバス立川(シティバスたちかわ)は、かつて日本に存在したバス事業者である。立川バスの分離子会社であった[1]

本社は、東京都立川市高松町2丁目27番27号の立川バス本社内に置かれていた[1]。営業所はシティバス立川拝島営業所のみで、立川バス拝島営業所の敷地内に併設されていた[1]

2000年4月1日より、立川バスの一部業務を移管する形で乗合バスの運行を始めたが、営業所再編により2018年7月1日をもって立川バスに吸収された[2]

車番として付される際の営業所記号はC。立川バス拝島営業所管内の路線を受託されていた時期は、一部受託車両の営業所記号がCHとなっていた。

小田急グループに属し、出資は立川バス、小田急電鉄神奈川中央交通[要出典]の3社であった。

沿革[編集]

  • 2000年4月1日 - 株式会社シティバス立川設立[1]
  • 2000年10月1日 - シティバス立川拝島営業所に、立川バス拝島営業所の一部路線を移管。
  • 2008年11月16日 - 立川バスの高速バス路線を移管。
  • 2018年7月1日 - 立川バスが福生営業所を新設。拝島営業所が業務を終了し操車場に降格するのにあわせて、再び立川バスに吸収合併された[2]

営業所[編集]

吸収合併前の所轄系統[編集]

福生団地線[編集]

  • 拝12:拝島駅 - 拝島営業所(営業所方向:多摩工入口経由(土休日に一便)・拝島駅方向:熊川団地直行(一日一便)) 
  • 拝16:拝島駅 - 福生団地中央(内出経由)

※土休日の拝島駅13:00発のみ内出東に停車

  • 拝16-1:拝島駅 - 多摩工入口 - 福生団地中央(土休日の最終便で福生団地方面のみ)
  • 拝17:拝島駅 - 福生駅西口(内出・福生団地中央経由) (平日5往復、土休日3往復)
  • 昭12:福生団地中央 - 拝島駅 - 松原工業団地 - 昭島駅南口 (土休日1往復のみ)

睦橋通り及び国道16号の慢性的な渋滞で定時制が確保できていなかったが、2007年のダイヤ改正で多摩工入口非経由となったためバスの定時性が確保されるようになった。日中は大幅減便されたが前述の様な理由で朝晩の利用者は微増傾向にある。終バスが早く日中の本数が極端に少ないため、今後のダイヤ改正や経路設定次第で利用者が増える可能性もある。

田中町団地線[編集]

  • 昭31:昭島駅南口→昭島市役所→田中町団地西→田中町団地→昭島市役所→昭島駅南口
  • 昭30:昭島駅南口→昭島市役所→田中町団地西→田中町団地
  • 昭30:田中町団地西→田中町団地→昭島市役所→昭島駅南口
    • 1997年5月1日:昭島市役所の移転により、大神線(昭島駅南口-経塚下・谷下・拝島駅)を廃止して開通。
    • 2008年11月16日:立川バス拝島営業所より移管

拝島駅から宮沢近くまで奥多摩街道を走り、昭島市役所(移転前)を経由して昭島駅に至る大神線が運行されていたが、本数は非常に少なかった(廃止時3往復)。1997年5月頃に昭島市役所が移転したことを受けて、昭島駅から新市役所を経由して田中町団地と直結するこの路線が開通した。これにより、田中町団地・田中地区は最も近いJR駅に行く手段が確保された。

立川駅南口 - 三井アウトレットパーク方面[編集]

2011年11月19日に土・休日のみ運行を開始した。この路線は3社共に自社の割引乗車券は適用対象外である。東京都シルバーパスの適用は出来ない。立川駅南口は立72と同じ1番のりばから発車する。なお2016年現在、立川バスの担当は瑞穂営業所から立川バス拝島営業所に移管されている。

高速バス路線[編集]

<>内は共同運行会社。括弧内一部の便のみ停車

  • (昭島駅南口 - )立川駅南口 - 飯田駅 <京王バス南伊那バス>
    • 上記路線は、2013年11月22日に新設され、2016年9月16日に運行系統の見直しを実施した。

過去の受託系統(立川バス路線)[編集]

2016年現在、これらは全て拝島営業所の管轄に戻されており、営業所記号もCHからHとなっている。

  • 立80系統 立川駅北口 - 富士見町・福島・拝島大師 - 拝島営業所
  • 立82系統 立川駅北口 - 富士見町 - 福島 - 拝島大師 - 拝島駅(立川駅方向:緑町四丁目経由・拝島駅方向:営業所・熊川団地経由)
  • 立81系統 立川駅北口 - 富士見町・福島 - 昭島駅南口
  • 立85系統 立川駅北口 - 富士見町・福島 - 東中神駅
  • 立14系統 立川駅北口 - 松中団地操車場
  • 立15系統 立川駅北口 - 拝島駅北入口
  • 昭13系統 昭島駅南口 - 松中団地操車場
  • 昭14系統 昭島駅南口 - 中里

車両[編集]

シティバス立川所属の路線車は、いすゞ自動車製5台(1台はエルガで残りはエルガミオ)、三菱ふそう製2台(エアロスター-SUDトラックスOEM車)の計7台が所属する。

羽田空港・成田空港高速路線用は全て三菱ふそう製で、エアロクイーンIエアロバスエアロエースがあり、ハイデッカー仕様が多い。大半の車両はトイレが付いているが、トイレのない車両は原則として羽田空港高速バスで使用される。

このほか、啓明学園スクールバス特定輸送用として、日野・メルファトヨタ・コースターも所属する。

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d e 立川バス 会社情報 2018年7月1日以前の営業所一覧・関連会社。2018年6月20日閲覧。archive.isウェブアーカイブ
  2. ^ a b 社名変更のお知らせ 2018年7月1日、立川バス公式サイト、2018年7月1日閲覧。 (PDF)
  3. ^ 羽田空港線 2017年4月28日 増回・ダイヤ改正 国立駅・谷保駅へ乗り入れ開始! (PDF) - 立川バス公式ページ、2017年4月19日、同月21日閲覧

関連項目[編集]