セバスチャン・ローブ

セバスチャン・ローブ
2014 WTCC鈴鹿
基本情報
国籍	フランス
生年月日	(1974-02-26) 1974年2月26日（46歳）
出身地	フランス バ＝ラン県 アグノー
WRCでの経歴
活動時期	1999年 - 2013年、2015年、2018年 -
コ・ドライバー	ダニエル・エレナ
所属チーム	シトロエン、ヒュンダイ
出走回数	172
チャンピオン回数	9（2004年 - 2012年）
優勝回数	79
表彰台回数	117
ステージ勝利数	911
通算獲得ポイント	1668
初戦	1999 ラリー・カタルーニャ
初勝利	2002 ラリー・ドイチュラント
最終勝利	2018 ラリー・カタルーニャ
最終戦	2020 ラリー・モンツァ
基本情報
世界ツーリングカー選手権での経歴
活動時期	2014–2015
過去所属	シトロエン・トタル WTCC（英語版）
出走回数	47
優勝回数	6
シリーズ最高順位	1位 (2014,2015)
基本情報
世界ラリークロス選手権での経歴
活動時期	2016–2018
所属	チーム・プジョーハンセン（英語版）
車番	9
出走回数	36
優勝回数	2
ル・マン24時間での経歴
年	2005-06
チーム	ペスカロロ・スポール
最高位	2位 (2006)
クラス優勝	0回
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セバスチャン・ローブ^[1]（Sébastien Loeb, 1974年2月26日 - ）は、フランスバ＝ラン県アグノー出身のラリードライバー、レーシングドライバー。シトロエンのエースとして世界ラリー選手権（WRC）において前人未到の9連覇、通算79勝（勝率46%）という金字塔を打ち建てた。またオールラウンドレーサーとして、ツーリングカーレース、耐久レース、ラリークロス、ラリーレイドなど各種カテゴリに参戦している。

プロフィール[編集]

WRCの絶対王者[編集]

少年時代は体操選手を目指していたという異色の経歴の持ち主で、国内選手権で5位になったこともあるが、年齢的にピークとなる時期がオリンピックと合わないので体操競技を断念したと後に語っている。チャンピオンを決めた時など節目節目でバック宙パフォーマンスをみせる｡

ラリーデビューは1997年。1998年からサクソトロフィーに参加して、1999年にはタイトルを獲得。シトロエン・スポールのギ・フレクランに見出され、2001年にはWRCスーパー1600選手権で5勝してこれを制覇する一方、シトロエン・クサラ WRCでスポット参戦したWRCサンレモでは，トップのジル・パニッツィから11.4秒差の2位を獲得した。

2002年にはクサラWRCを駆って9戦に参戦。開幕戦のモンテカルロでいきなりトップフィニッシュをするが、チームがタイヤ交換禁止のサービスでタイヤを交換したことが発覚。ペナルティを受け2位となり、初優勝は幻となる。それでも、同年のラリー・ドイツでWRC初優勝を飾る。

2003年には、開幕戦モンテカルロで前年の雪辱を果たす優勝を上げ、一躍タイトル争いに加わり、シーズン3勝を上げる。しかし第13戦カタルーニャでは終盤まで首位を守りながら，タイヤ選択のミスで最終ステージに31秒差を逆転され2位に終わる。最終戦ラリーGBではマニファクチャラーズタイトルを優先するチーム事情から限界まで攻められず、ペター・ソルベルグに逆転を許し、1ポイント差でドライバーズチャンピオンを逃した。

2004年にはディディエ・オリオールが持つシーズン最多勝記録タイとなる6勝を上げる一方、安定した走りで着実にポイントを獲得し、ソルベルグ以下を大きく引き離し、自身初となるドライバーズチャンピオンを獲得した。フランス人のWRCチャンピオンはオリオール以来2人目。

2005年は、当シーズン限りでWRCからの一時撤退が明らかにされていたチーム事情からマシン開発の停滞や戦闘力低下が懸念されたものの、シーズンが開幕すると，リピートステージでの走行に重点を置いて開発されたミシュランのニューグラベルタイヤが威力を発揮し、得意のターマックだけでなくグラベルでも他チーム／ドライバーを圧倒。新記録となる6連勝を含め、シーズン最多勝記録を塗り替える10勝を上げ、2年連続のドライバーズチャンピオンに輝いた。地元フランスで行われた第14戦ツール・ド・コルスではWRC史上初めて全てのスペシャル・ステージでトップタイムをマークする「完全優勝」を果たした。

2006年は、シトロエンがワークス活動を休止したが、プライベーターのクロノスチームから引続きクサラで参戦。苦戦を予想されたが、第9戦ドイツでは史上初の同一イベント5連勝を達成し、第11戦日本においてカルロス・サインツの持つ通算勝利記録26を更新する27勝目を達成した。第12戦キプロスで勝利しチャンピオンに王手をかけた2日後、マウンテンバイクを乗車中に転倒し右上腕を骨折。残り4戦の出場を断念し、タイトル防衛が危ぶまれた。しかし、第14戦オーストラリアにおいて、ドライバーズランキング2位のマーカス・グロンホルムが5位に終わったことで2006年シーズンのドライバーズチャンピオンが決定した。この時、ローブは自宅からインターネット中継で「不思議な気分だ」と語った。

2007年は､シトロエンワークスが新型マシンシトロエン・C4 WRCで復帰。第11戦ニュージーランドでは、グロンホルムと最終ステージのスーパーSSまで決着がもつれ込み、0.3秒差で優勝を逃した。グロンホルムの日本・アイルランドでの2戦連続リタイアもあり、最終戦ラリーGBでトミ・マキネン以来史上二人目となる4年連続チャンピオンを獲得した。

2008年は、フォードのミッコ・ヒルボネンと激しいチャンピオン争いを繰り広げたが、全15戦中11勝を記録し、自身の持っていたシーズン最多勝記録を更新。第14戦日本で史上初の5年連続チャンピオンを獲得した。

2009年も､フォードのヒルボネンとのチャンピオン争いは大接戦となった。1ポイントのリードを許して迎えた最終戦ラリーGB、ローブが優勝して逆に1ポイント差をつけて6年連続チャンピオンを獲得した。

2010年は、次世代の若手選手の挑戦を受けたが、フォードのヤリ＝マティ・ラトバラとシーズン後半のグラベルでチームメイトとなったセバスチャン・オジェを引き離し、地元アルザス地方での初開催となった第11戦フランスで7年連続チャンピオンを達成した。

2011年は、新WRカー規定で開発されたシトロエン・DS3 WRCで参戦。この年はフォードのヒルボネンとチームメイトとなったオジェの急成長により、タイトル争いはさらに接戦となった。アクロポリスでのオジェの優勝によってチーム内の関係が悪化したが、ローブはシトロエン上層部と2年の契約延長を結び、チームの絶対的No.1に返り咲いた。シーズン後半はヒルボネンに8ポイント差まで迫られたが、最終戦ラリーGBでヒルボネンが先にリタイアしたため、8年連続のドライバーズチャンピオンが決定した。

2012年は、チームを去ったオジェに代わって加入したヒルボネンのサポートを受けた。9月27日、パリモーターショーで行われた記者会見の席上で、2013年は引き続きシトロエンチームには留まるものの、モンテカルロなど一部のイベントのみに出場する方針が発表され、事実上WRCの一線から退くことが明らかになった^[2]。第11戦フランスにて9年連続の、自身最後となるドライバーズチャンピオンを獲得した^[3]。

2013年は開幕戦モンテカルロ、第2戦スウェーデン、第5戦アルゼンチン、第11戦フランスのみ出場。フォルクスワーゲンのエースとなったオジェと最後の「セバスチャン対決」を演じ、モンテカルロとアルゼンチンで優勝して、通算勝利回数が78勝に達した。WRC引退の場として選んだ地元フランスでは、最終日に横転事故を起こしてリタイア。生地アグノーでのステージを迎える前の幕切れとなったが、ラリー終了後には偉大な英雄を讃えるセレモニーが行なわれた^[4]。

WTCC転向後の2015年、モンテカルロにシトロエンからスポット参戦し、2年ぶりのWRC復帰を果たす。序盤からトップをキープするが、DAY2 SS8にて左リアをヒットし破損。^[5]SSは完走するも、規定時間内にサービスへ戻ることが出来なかった為、DAYリタイアとなり順位を落とし、ラリー2規定にてDAY3に復帰し最終的に8位でフィニッシュした^[6]。

2017年はシトロエン・C3 WRCのプライベートテストに参加し、2018年はシトロエンからWRC3戦にスポット参戦することが決定した^[7]。3年ぶりのWRC出場となったメキシコではパンクで後退するまで一時総合首位を走行。3戦目のスペインでは最終日にタイヤ選択が的中してトップに浮上し、2013年のアルゼンチン以来5年半ぶりとなるWRC通算79勝目を記録した^[8]。

2019年もスポット参戦が囁かれたが、2018年シーズン終了後にメインスポンサーのアブダビがスポンサーを降りたため、一転シトロエンからの参戦が困難になった。また同年主戦場であったラリーレイドやラリークロスからもプジョーが撤退したことにより、PSAでの居場所は事実上無くなった。2018年12月に韓国のヒュンダイとのパートタイム参戦契約を結び、17年間に渡るPSAとの蜜月の日々に別れを告げた。この年はシトロエン時代のチームメイトダニ・ソルドとシートを共有し6戦に参戦。固定ナンバー導入で「19」を選択した。第6戦チリではオジェと激しい2位争いを繰り広げたが、僅差で敗れ3位となった。第13戦スペインは初日首位に立ったが、その後はペースが上がらず4位に終わった。

2020年も引き続きヒュンダイから6戦に参戦。前年の固定ナンバーは「19」だったが、この年から自身のチャンピオン獲得数である「9」に変更した。第5戦トルコではステージ勝利が1つのみだったが、表彰台に立った。そして、エクストリームEに参戦するためにチームを離れることになった^[9]

WTCC、World RX参戦[編集]

2014年、ローブは世界ツーリングカー選手権 (WTCC) に転向し、シトロエンワークスチームのC-エリゼWTCCに乗る。シトロエンはWTCC初参戦ながらシリーズを完全支配し、ローブは開幕戦モロッコのレース2で初優勝を飾る。最終的にチームメイトのイヴァン・ミュラーとホセ・マリア・ロペスに次ぐランキング3位で初年度を終えた。

2015年も同じ体制でWTCCに参戦。年間勝利数を前年の2勝から4勝に増やすが、ロペス、ミュラーに次ぐランキング3位は変わらず。2016年からダカールラリーへ挑戦するため、15年間栄光を共にしてきたシトロエンとの関係を終え、同じPSAグループに属するプジョー・スポールよりダカールラリーに参戦することを決めた^[10]。

2016年はレギュラーシリーズとして世界ラリークロス選手権 (World RX) に参戦。プジョーが支援するハンセン・モータースポーツ (Hansen Motorsport) に所属し、プジョー・208 WRXをドライブ。WRC時代の好敵手ペター・ソルベルグ（2014・2015年World RX王者）と再び同じ場所で戦うことになる。第10戦ラトビアで初優勝し、フルウェットの路面でラリー経験が役立ったと語った^[11]。この年の年間ランキングは5位。

2017年以降も継続参戦したがフォルクスワーゲンとヨハン・クリストファーソンが猛威を振るったため、2018年に1勝をもぎ取るのが限界であった（最高ランキング4位）。2018年を持ってプジョーは撤退したため、ローブのラリークロスのキャリアも一旦の幕が引かれた。

その他の活動[編集]

ローブはWRC王者時代より、スケジュールが重ならない範囲で他のカテゴリのレースに出場していた。プジョー・シトロエングループ (PSA) のモータースポーツの顔として活躍する一方、ル・マン参戦、F1テスト走行、プライベートチーム（次項）設立など個人としてもレースに情熱を注ぐ姿勢が伺える。

2003年

各カテゴリの一流ドライバーが対戦するレース・オブ・チャンピオンズ (RoC) で優勝。

2005年

世界三大レースのひとつであるル・マン24時間レースにペスカローロ・スポーツチームから参戦。結果はリタイアしたものの、深夜の走行ではトップクラスと遜色ない走りを見せた。

RoCで2勝目。

2006年

ペスカローロから2年連続でル・マンに参戦し、総合2位で表彰台に立った。

2007年

ポール・リカール・サーキットにてF1マシンのルノー・R26をテストした。プジョー・シトロエングループとルノーはライバルメーカー同士だが、共通するスポンサーであるトタルの協力で実現した^[12]。

2008年

シトロエンのスポンサーであるレッドブルの計らいで、F1のレッドブル・RB4をドライブ。バルセロナ合同テストで8番手のタイムを記録した^[13]。

RoCで3勝目。

2009年

F1最終戦アブダビGPにトロ・ロッソ（レッドブルの兄弟チーム）からエントリーする予定だったが、スーパーライセンスが取得できず実現しなかった^[14]。また、2010年からF1参戦を予定していたUS F1と接触したことが報じられた^[15]。

2012年

ロサンゼルスで行なわれたエックスゲームズのラリークロス競技に出場し、圧勝して金メダルを獲得した^[13]。

2013年

パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムのアンリミテッドクラス（改造無制限）に初挑戦し、875馬力のプジョー・208T16パイクスピークを駆り、従来のコースレコードを1分半縮めるタイムで総合優勝した^[16]。

ヨーロッパラリークロス選手権のフランスラウンドにスポット参戦し9位。

2016年

プジョー・2008DKRに乗り、ダカールラリーに初挑戦^[17]。ナビゲーターはWRC時代のダニエル・エレナとのコンビを再結成した。4つのステージを制すなど総合首位を争うが、転倒の影響などがあり総合9位で完走した。

2017年

プジョー・3008DKRに乗り、ダカールラリー連続参戦。チームメイトの「ミスター・ダカール」ことステファン・ペテランセルと激しい優勝争いを展開したが、終盤のパンクなどで惜しくも5分遅れの2位となる^[18]。

2018年

昨年と同じ体制でダカールに継続参戦。4日目はトップタイムであったが、5日目砂丘で他車を避けた際深みに転げ落ち、エレナが尾骨を骨折。リタイアを余儀なくされた^[19]。

セバスチャン・ローブ・レーシング[編集]

2012年にル・マン再参戦を視野に入れてセバスチャン・ローブ・レーシング (SLR) を設立^[20]。SLRは初期はヨーロピアン・ル・マン・シリーズ (ELMS) LMP2クラスやポルシェ・カレラカップ・フランス、フランスGT選手権、FIA GT選手権に参戦し、カレラカップではトップコンテンダーとして現在も継続している。SLRに所属した主なドライバーに、ジャン＝カール・ベルネイ（カレラカップ）や、ステファン・サラザン（LMP2）がいる。またローブ自身は同チームで2012年のル・マンのテストデイに参加した他、2013年にFIA GT選手権第5戦で優勝を挙げている。

2015年にSLRは、ローブ自身も一年早くシトロエンから参戦していたWTCCに、モロッコ人ドライバーのメディ・ベナーニを擁して参戦。マシンはローブと同じシトロエン・C-エリーゼ WTCC。インディペンデントチーム向けのWTCCトロフィーで年間2位の成績を収め、カタールのレース1では総合でも2位表彰台を獲得した。2016年はベナーニに加えトム・チルトン、グレゴリー・ドゥムースティエの3台体制。ベナーニがハンガリーとカタール、チルトンがアルゼンチンで総合優勝するなど、ワークスチームを脅かす存在となり、WTCCトロフィーではチーム・ドライバーの二冠を獲得した。2017年はドゥムースティエの代わりにジョン・フィリッピが加入。ワークスのシトロエン亡き後、ホンダとボルボの間に割って入り、チルトンとベナーニが総合優勝3回ずつでトロフィーを連覇した上、チルトンが総合でも年間3位に入った。

WTCCがWTCRに引き継がれた2018年も継続して参戦。マシンはフォルクスワーゲン・ゴルフ GTI TCR、ドライバーはロブ・ハフとベナーニを擁し、第2戦と第9戦のレース2でハフ、第8戦のレース2でベナーニが優勝している。また同年、ローブ自身も参戦する世界ラリークロス選手権にSLRも参戦することを表明。こちらのマシンはローブと同じプジョー・208RXスーパーカー、ドライバーはWTCC時代も加入していたドゥムースティエ^[21]。

• 

  2012年ポルシェ・カレラカップ

• 

  2013年FIA GT選手権

• 

  2014年ル・マン24時間

• 

  2016年WTCC

ドライビングスタイル[編集]

モータースポーツのトップカテゴリでは異例の9年連続チャンピオンという長期覇権を築き上げ、圧倒的な強さから「ラリー界のシューマッハ」とも呼ばれる^[22]。同世代のよきライバルであるペター・ソルベルグと比較すると、ドライビングスタイルに派手さがなく、正確なグリップ走法はカメラマン泣かせといわれた^[23]。WRCでは後輪を滑らすドリフト走行が主流派だったが、ローブの登場以後、タイヤのグリップ力を無駄なく使いきるドライビングスタイルでなければ勝てなくなったといわれる^[24]。

また、攻め所と慎重さの判断に優れ、極めてミスが少ない上に、どのようなコンディションも苦手としない。元々はターマック（舗装路面）系のドライバーだったが、WRCでは路面を選ばないオールラウンダーとして才能を開花させた。中でも雪のラリー・スウェーデンを、史上初めて北欧系ドライバー以外で制したことは特筆される。ル・マン24時間での総合2位など、ラリーとは性質が異なるサーキットレースでもその才能を発揮している。

エピソード[編集]

物静かな甘いマスクで女性ファンも多いが、派手な言動は少なく真面目で控えめ。勝っても負けてもほとんど感情的にならず淡々としており、冷静かつ正確なドライビングと相まって「アイスクール・セブ」の異名がついた。一方プライベートではインタビューの日でもギリギリまで寝てることがあるなど、極めて自然体である。

2005年にガールフレンドのセブリーヌと結婚し、2007年には公式サイトで懐妊が報告された。セブリーヌとはペアを組んでローカルラリーに参加することがある。2009年にはフランス選手権最終戦ラリー・デュ・ヴァールにセブリーヌをコ・ドライバーとして出場。セブリーヌのナビゲートミスにより3分のペナルティを受けDAY2でトップから34秒遅れの2位。「明日はドライバーに頑張ってもらわなくちゃ」というセブリーヌのコメント通り、DAY3で2位に大差をつけて圧勝した。

2009年5月、5度の世界チャンピオンなどフランスに対する功績からレジオンドヌール勲章を授与された。^[25]

プレイステーション3のドライビングシミュレーター「グランツーリスモ5」に本人役として出演。「セバスチャン・ローブ ラリーチャレンジ」と題したステージのオープニングで、グラベルステージの走り方などについて解説している。

2016年には、「セバスチャン・ローブ ラリー evo」というローブが監修、及び彼の経験に基づいて開発されたラリーゲームが、MILESTONE社より発売された 日本ではプレイステーション4用が日本語版として発売された。 「リチャード・バーンズラリー」でもあったように、林道など実際の道を最先端の画像能力で表現し、天候の変化などによる路面の変化も忠実に再現されている。

成績[編集]

WRCでの年度別成績[編集]

年	エントラント	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	ポイント
1999	エキープ・ド・フランスFFSA	シトロエン・サクソ・キットカー	MON	SWE	KEN	POR	ESP Ret	FRA 19	ARG	GRE	NZL	FIN	CHN	ITA 21	AUS	GBR			NC	0
2000	シトロエン・サクソ・キットカー	シトロエン・サクソ・キットカー	MON	SWE	KEN	POR	ESP	ARG	GRE	NZL	FIN Ret	CYP				GBR 38			NC	0
	エキープ・ド・フランスFFSA	トヨタ・カローラWRC											FRA 9	ITA 10	AUS
2001	セバスチャン・ローブ	シトロエン・サクソ・キットカー	MON 15	SWE Ret	POR														14th	6
		シトロエン・サクソVTS S1600				ESP 15	ARG	CYP	GRE 19	KEN	FIN 28	NZL		FRA 13	AUS	GBR 15
	オートモビールズ・シトロエン	シトロエン・クサラWRC											ITA 2
2002	オートモビールズ・シトロエン	シトロエン・クサラWRC	MON 2	SWE 17	FRA	ESP Ret	CYP	ARG	GRE 7	KEN 5	FIN 10	GER 1	ITA	NZL		GBR Ret			10th	18
	ピエドラフィタ・スポーツ														AUS 7
2003	シトロエン・トタル	シトロエン・クサラWRC	MON 1	SWE 7	TUR Ret	NZL 4	ARG Ret	GRE Ret	CYP 3	GER 1	FIN 5	AUS 2	ITA 1	FRA 13	ESP 2	GBR 2			2nd	71
2004	シトロエン・トタル	シトロエン・クサラWRC	MON 1	SWE 1	MEX Ret	NZL 4	CYP 1	GRE 2	TUR 1	ARG 2	FIN 4	GER 1	JPN 2	GBR 2	ITA 2	FRA 2	ESP Ret	AUS 1	1st	118
2005	シトロエン・トタル	シトロエン・クサラWRC	MON 1	SWE Ret	MEX 4	NZL 1	ITA 1	CYP 1	TUR 1	GRE 1	ARG 1	FIN 2	GER 1	GBR 3	JPN 2	FRA 1	ESP 1	AUS Ret	1st	127
2006	クロノス・トタル・シトロエンWRT	シトロエン・クサラWRC	MON 2	SWE 2	MEX 1	ESP 1	FRA 1	ARG 1	ITA 1	GRE 2	GER 1	FIN 2	JPN 1	CYP 1	TUR	AUS	NZL	GBR	1st	112
2007	シトロエン・トタルWRT	シトロエン・C4 WRC	MON 1	SWE 2	NOR 14	MEX 1	POR 1	ARG 1	ITA Ret	GRE 2	FIN 3	GER 1	NZL 2	ESP 1	FRA 1	JPN Ret	IRE 1	GBR 3	1st	116
2008	シトロエン・トタルWRT	シトロエン・C4 WRC	MON 1	SWE Ret	MEX 1	ARG 1	JOR 10	ITA 1	GRE 1	TUR 3	FIN 1	GER 1	NZL 1	ESP 1	FRA 1	JPN 3	GBR 1		1st	122
2009	シトロエン・トタルWRT	シトロエン・C4 WRC	IRE 1	NOR 1	CYP 1	POR 1	ARG 1	ITA 4	GRE Ret	POL 7	FIN 2	AUS 2	ESP 1	GBR 1					1st	93
2010	シトロエン・トタルWRT	シトロエン・C4 WRC	SWE 2	MEX 1	JOR 1	TUR 1	NZL 3	POR 2	BUL 1	FIN 3	GER 1	JPN 5	FRA 1	ESP 1	GBR 1				1st	276
2011	シトロエン・トタルWRT	シトロエン・DS3 WRC	SWE 6	MEX 1	POR 2	JOR 3	ITA 1	ARG 1	GRE 2	FIN 1	GER 2	AUS 10	FRA Ret	ESP 1	GBR Ret				1st	222
2012	シトロエン・トタルWRT	シトロエン・DS3 WRC	MON 1	SWE 6	MEX 1	POR Ret	ARG 1	GRE 1	NZL 1	FIN 1	GER 1	GBR 2	FRA 1	ITA Ret	ESP 1				1st	270
2013	シトロエン・トタル・アブダビWRT	シトロエン・DS3 WRC	MON 1	SWE 2	MEX	POR	ARG 1	GRE	ITA	FIN	GER	AUS	FRA Ret	ESP	GBR				8th	68
2015	シトロエン・トタル・アブダビWRT	シトロエン・DS3 WRC	MON 8	SWE	MEX	ARG	POR	ITA	POL	FIN	GER	AUS	FRA	ESP	GBR				18th	6
2018	シトロエン・トタル・アブダビWRT	シトロエン・C3 WRC	MON	SWE	MEX 5	FRA 14	ARG	POR	ITA	FIN	GER	TUR	GBR	ESP 1	AUS				13th	43
2019	ヒュンダイ・シェル・モービスWRT	ヒュンダイ・i20クーペWRC	MON 4	SWE 7	MEX	FRA 8	ARG	CHL 3	POR Ret	ITA	FIN	GER	TUR	GBR	ESP 4	AUS			11th	51
2020	ヒュンダイ・シェル・モービスWRT	ヒュンダイ・i20クーペWRC	MON 6	SWE	MEX	EST	TUR 3	ITA	MNZ										10th	24

WRCでの優勝[編集]

#	年	大会	開催国	コ・ドライバー	車
1	2002	ADAC Rallye Deutschland	ドイツ	ダニエル・エレナ	シトロエン・クサラ WRC
2	2003	Rallye Automobile Monte-Carlo	モナコ
3		ADAC Rallye Deutschland	ドイツ
4		Rallye Sanremo - Rallye d'Italia	イタリア
5	2004	Rallye Automobile Monte-Carlo	モナコ
6		Uddeholm Swedish Rally	スウェーデン
7		Cyprus Rally	キプロス
8		Rally of Turkey	トルコ
9		OMV ADAC Rallye Deutschland	ドイツ
10		Telstra Rally Australia	オーストラリア
11	2005	Rallye Automobile Monte-Carlo	モナコ
12		Propecia Rally New Zealand	ニュージーランド
13		Supermag Rally Italia Sardinia	イタリア
14		Cyprus Rally	キプロス
15		Rally of Turkey	トルコ
16		Acropolis Rally	ギリシア
17		Rally Argentina	アルゼンチン
18		OMV ADAC Rallye Deutschland	ドイツ
19		Tour de Corse - Rallye de France	フランス
20		Rally RACC Catalunya - Costa Daurada	スペイン
21	2006	Corona Rally Me'xico	メキシコ
22		Rally RACC Catalunya - Costa Daurada	スペイン
23		Tour de Corse - Rallye de France	フランス
24		Rally Argentina	アルゼンチン
25		Supermag Rally Italia Sardinia	イタリア
26		OMV ADAC Rallye Deutschland	ドイツ
27		Rally Japan	日本
28		Cyprus Rally	キプロス
29	2007	Rallye Automobile Monte-Carlo	モナコ		シトロエン・C4 WRC
30		Rally MEXICO	メキシコ
31		Vodafone Rally de Portugal	ポルトガル
32		Rally Argentina	アルゼンチン
33		ADAC Rallye Deutschland	ドイツ
34		Rally RACC Catalunya - Costa Daurada	スペイン
35		Rally de France - Tour de Corse	フランス
36		Rally Ireland	アイルランド
37	2008	Rallye Automobile Monte-Carlo	モナコ
38		Rally MEXICO	メキシコ
39		Rallye Argentina	アルゼンチン
40		Rally d'Italia Sardegna	イタリア
41		BP Ultimate Acropolis Rally	ギリシャ
42		Neste Oil Rally Finland	フィンランド
43		ADAC Rallye Deutschland	ドイツ
44		Repco Rally New Zealand	ニュージーランド
45		Rallye de Espana	スペイン
46		Rally de France - Tour de Corse	フランス
47		Wales Rally GB	イギリス
48	2009	Rally Ireland	アイルランド
49		Rally Norway	ノルウェー
50		Cyprus Rally	キプロス
51		Vodafone Rally de Portugal	ポルトガル
52		Rally Argentina	アルゼンチン
53		Rally RACC Catalunya - Costa Daurada	スペイン
54		Wales Rally of GB	イギリス
55	2010	Rally MEXICO	メキシコ
56		Jordan Rally	ヨルダン
57		Rally of Turkey	トルコ
58		Rally of Bulgaria	ブルガリア
59		ADAC Rallye Deutschland	ドイツ
60		Rally de France - Tour de Corse	フランス
61		RACC Rally de Espana	スペイン
62		Wales Rally GB	イギリス
63	2011	Rally MEXICO	メキシコ		シトロエン・DS3 WRC
64		Rally d'Italia Sardegna	イタリア
65		Rally Argentina	アルゼンチン
66		Neste Oil Rally Finland	フィンランド
67		RACC Rally de Espana	スペイン
68	2012	Rallye Monte-Carlo	モナコ
69		Rally Guanajuato Mexico	メキシコ
70		Philips Rally Argentina	アルゼンチン
71		Acropolis Rally	ギリシャ
72		Brother Rally New Zealand	ニュージーランド
73		Neste Oil Rally Finland	フィンランド
74		ADAC Rallye Deutschland	ドイツ
75		Rallye de France Alsace	フランス
76		Rally RACC-Rally de Espana	スペイン
77	2013	Rallye Monte-Carlo	モナコ
78		Philips LED Rally Argentina	アルゼンチン
79	2018	RACC Rally de Espana	スペイン	シトロエン・C3 WRC

ル・マン24時間レース[編集]

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
2005年	ペスカロロ・スポール	ソエイル・アヤリ エリック・エラリー	ペスカロロ・C60 ハイブリッド-ジャッド	LMP1	288	DNF	DNF
2006年		エリック・エラリー フランク・モンタニー		LMP1	376	2位	2位

関連項目[編集]

• 絶対王者
• セバスチャン・ローブ ラリー EVO

脚注[編集]

外部リンク[編集]

ウィキメディア・コモンズには、セバスチャン・ローブに関連するカテゴリがあります。

• 公式サイト
• Sébastien Loeb (eWRC-results.com)

表 話 編 歴 世界ラリー選手権ドライバーズチャンピオン WRC 1970年代 1977年 S・ムナーリ (FIA Cup) 1978年 M・アレン (FIA Cup) 1979年 B・ワルデガルド 1980年代 1980年 W・ロール 1981年 A・バタネン 1982年 W・ロール 1983年 H・ミッコラ 1984年 S・ブロンクビスト 1985年 T・サロネン 1986年 J・カンクネン 1987年 J・カンクネン 1988年 M・ビアシオン 1989年 M・ビアシオン 1990年代 1990年 C・サインツ 1991年 J・カンクネン 1992年 C・サインツ 1993年 J・カンクネン 1994年 D・オリオール 1995年 C・マクレー 1996年 T・マキネン 1997年 T・マキネン 1998年 T・マキネン 1999年 T・マキネン 2000年代 2000年 M・グロンホルム 2001年 R・バーンズ 2002年 M・グロンホルム 2003年 P・ソルベルグ 2004年 S・ローブ 2005年 S・ローブ 2006年 S・ローブ 2007年 S・ローブ 2008年 S・ローブ 2009年 S・ローブ 2010年代 2010年 S・ローブ 2011年 S・ローブ 2012年 S・ローブ 2013年 S・オジェ 2014年 S・オジェ 2015年 S・オジェ 2016年 S・オジェ 2017年 S・オジェ 2018年 S・オジェ 2019年 O・タナック 2020年代 2020年 S・オジェ WRC2 2013 ロバート・クビサ 2014 ナッサー・アル＝アティヤ 2015 ナッサー・アル＝アティヤ 2016 エサペッカ・ラッピ 2017 ポンタス・ティデマンド 2018 ヤン・コペッキー 2019 ピア・ルイス・ルーベ 2020 マッズ・オストベルグ WRC3 2013 セバスチャン・シャードネット 2014 ステファン・ルフェーブル 2015 クエンティン・ギルバード 2016 シモーネ・テンペスティーニ 2017 ニル・ソランス 2018 エンリコ・ブラゾッリ JWRC 2000年代 2001 セバスチャン・ローブ 2002 ダニエル・ソラ 2003 ブライス・ティラバッシ 2004 パー・ガンナー・アンダーソン 2005 ダニ・ソルド 2006 パトリック・サンデル 2007 パー・ガンナー・アンダーソン 2008 セバスチャン・オジェ 2009 マルティン・プロコップ 2010年代 2010アーロン・ブルカルト 2011 クレイグ・ブリーン 2012 エルフィン・エバンス 2013 ポンタス・ティデマンド 2014 ステファン・ルフェーブル 2015 クエンティン・ギルバード 2016 シモーネ・テンペスティーニ 2017 ニル・ソランス 2018 エミール・ベルクヴィスト 2019 ジャン・ソランス 2020年代 2020 フランシス・レナルス PWRC 2000年代 2002 カラムジット・シン 2003 マーチン・ロウ 2004 ナイオール・マクシェア 2005 新井敏弘 2006 ナッサー・アル＝アティヤ 2007 新井敏弘 2008 アンドレアス・アイグナー 2009 アーミンド・アラウージョ 2010年代 2010 アーミンド・アラウージョ 2011 ヘイデン・パッドン 2012 ベニート・ゲラ