チョンケー駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
チョンケー駅
ช่องแค
Chong Khae
バンコッククォー (3.34km)
(7.17km) タレワー
所在地 タイ王国の旗 タイ王国
ナコーンサワン県
タークリー郡
駅番号 1063
所属事業者 タイ国有鉄道
等級 二等駅
所属路線 北本線
キロ程 180.20km(クルンテープ駅起点)
電報略号 ชค.
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1905年10月31日
テンプレートを表示

チョンケー駅(チョンケーえき、タイ語:สถานีรถไฟช่องแค)は、タイ王国北部ナコーンサワン県タークリー郡にある、タイ国有鉄道北本線である。

概要[編集]

チョンケー駅タイ王国北部ナコーンサワン県人口約15万人が暮らすタークリー郡にある。クルンテープ駅より180.20km地点に位置し、快速列車利用で3時間30程度である。町の中心部にあり、駅の正面側(東側)が、市街地である。

当駅は二等駅であり1日に16本(8往復)の列車が発着しその内訳は快速3往復、普通5往復である。当駅を含むロッブリー駅より終点チェンマイ駅までは、単線区間である。

歴史[編集]

1897年3月26日にタイ官営鉄道最初の区間が、クルンテープ駅 - アユタヤ駅間に開業した[1]1900年12月21日に当初計画のナコンラチャシーマ駅まで完成した。この頃北本線チエンマイまで整備する事なり、少しずつ延伸開業の後1905年10月31日パークナムポー駅まで完成し、これに伴い当駅も開業した。当駅開業の約16年後の1922年1月1日に、チエンマイ駅までの全通完成を見た[2]

  • 1897年3月26日 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km)
  • 1897年5月1日 【開業】アユタヤ駅 - バーンパーチー駅 (18.87km)
  • 1901年4月1日 【開業】バーンパーチー駅 - ロッブリー駅 (42.86km)
  • 1905年10月31日【開業】ロッブリー駅 - パークナムポー駅 (117.75km)

駅構造[編集]

単式及び島式1面の複合型ホーム2面2線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。

駅周辺[編集]

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. ^ 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年) p.25
  2. ^ 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年) p.25-p.28

参考文献[編集]

  • 岡本和之 『タイ鉄道旅行』 (めこん、1993年)ISBN 4-8396-0080-5
  • 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年)ISBN 978-4-87698-848-8
  • 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 (文芸社、2013年)ISBN 978-4-286-13041-5

関連項目[編集]