プラーチーンブリー駅

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プラーチーンブリー駅
プラーチーンブリー駅
プラーチーンブリー駅
ปราจีนบุรี
Prachin Buri
(4.47km) ノーンカチャープ
所在地 タイ王国の旗 タイ王国
プラーチーンブリー県
ムアンプラーチーンブリー郡
駅番号 3066
所属事業者 タイ国有鉄道
等級 一等駅
所属路線 東本線
キロ程 121.78km(クルンテープ駅起点)
電報略号 ปจ.
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1925年1月1日
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プラーチーンブリー駅(プラーチーンブリーえき、タイ語:สถานีรถไฟปราจีนบุรี)は、タイ王国中部プラーチーンブリー県ムアンプラーチーンブリー郡にある、タイ国有鉄道東本線である。

概要[編集]

プラーチーンブリー駅は、タイ王国中部プラーチーンブリー県県庁所在地であり、人口約11万人が暮らすムアンプラーチーンブリー郡にある東本線である。町の中心部に位置する為、利便性が良く、駅の正面側(南側)が、市街地である。当駅の名前のプラーチーンブリーとはタイ語で東方の町という意味である。

1日に10本の列車(5往復)の発着があり、いずれも普通列車(東本線には特急列車急行列車快速列車の運行は無い)である。5往復の内1往復は、当駅が始発、終着である。運賃はクルンテープ駅 - 当駅間(121.78km)で26バーツとなっている。当駅を含むチャチューンサオ駅 - アランヤプラテート駅間は単線区間である。

歴史[編集]

1908年1月24日に、東本線クルンテープ駅 - チャチューンサオ駅(60.99km)が開業した[1]。約17年後の1925年1月1日に、当駅を含むカビンブリー駅まで延伸開業した。

駅構造[編集]

単式及び島式1面の複合型ホーム2面2線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。

主要運行列車[編集]

バンコク(クルンテープ駅)を17:40に発車する第371普通列車が当駅に20:32に到着しそのまま一夜を過ごし、翌日第372普通列車として5:00にバンコクへ向け出発するというダイヤである。

上り[編集]

  • プラーチーンブリー駅 - クルンテープ駅(121.78km): 第372普通列車(全行程3時間15分)(表定速度37.5km/h)

下り[編集]

  • クルンテープ駅 - プラーチーンブリー駅(121.78km): 第371普通列車(全行程2時間52分)(表定速度42.5km/h)

駅周辺の施設等[編集]

脚注[編集]

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  1. ^ 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 p.49

参考文献[編集]

  • 岡本和之 『タイ鉄道旅行』 (めこん、1993年)ISBN 4-8396-0080-5
  • 杉本聖一 『魅惑のタイ鉄道』 (玉川新聞社、2000年)ISBN 4-924882-29-1
  • 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年)ISBN 978-4-87698-848-8
  • 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 (文芸社、2013年)ISBN 978-4-286-13041-5

関連項目[編集]