プログレスM-7

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プログレスM-7
任務種別 ミール の補給
COSPAR ID 1991-020A
特性
宇宙機種別 プログレス-M (11F615A55)
製造者 NPOエネルギア
打ち上げ時重量 7250 kg
任務開始
打ち上げ日 1991年3月19日 13時5分15秒 (UTC)
ロケット ソユーズ-U2
打上げ場所 バイコヌール Site 1/5
任務終了
廃棄種別 軌道離脱
減衰日 1991年5月7日
軌道特性
参照座標 地球周回軌道
体制 低軌道
近点高度 365 km[1]
遠点高度 388 km[1]
傾斜角 51.6 度
ミールのドッキング(捕捉)
ドッキング コアモジュール 前方
ドッキング(捕捉)日 1991年3月28日 12時2分28秒 (UTC)
分離日 1991年5月6日 22時59分36秒 (UTC)
ドッキング時間 39日

プログレスM-7ソビエト連邦が1991年にミール宇宙ステーションの補給のために打ち上げたプログレス補給船[2]。ミールに訪れた64機のプログレスのうち25機目であり、プログレス-M前期型で[3]シリアル番号は208番であった[4]

搭載貨物[編集]

ミールE0-8英語版のクルー用の食料、水、酸素などを積んでおり、科学研究用の物品類、軌道補正マニューバ用燃料などが積まれていた。また、ミールから物品を地上に持ち帰るためのVBKラドゥガを積んでいた。

運用[編集]

プログレスM-7は1991年3月19日13時5分15秒にバイコヌール宇宙基地1/5発射台からソユーズ-U2で打ち上げられた[4]。プログレスM-7はミールとのドッキングを3回試みており、最初のドッキング試行は3月21日14時28分(GMT)に行われ、結果としてドッキング試行中止までにミールの500mの範囲に接近した。2回目の試行は3月23日に行われ、ミールから50mの位置で近接は中止されたが、保持位置に移動する前の問題が調査されている間に5mの位置を通過した[5]。最初の2回の試行はクバント1モジュールの後方ドッキングポートを使っており、3回目はミールコアモジュールの前方ポートを利用することが決められた。3月26日10時12分0秒(GMT)にコアモジュールの前方ポートに接続されていたソユーズTM-11がドッキングを解除され、先立ってステーションの周りを飛び、10時58分59秒にクバント1にドッキングした[6]。その後M-7はコアモジュール前方ポートに3月28日12時2分28秒(GMT)にドッキングした[7][6]

M-7がドッキングしている39日の間、ミールは365kmから388kmの高度を、51.6度の軌道傾斜角で周回していた[1]。M-7は同年5月6日22時59分36秒(GMT)にドッキングを解除し、翌日の16時24分0秒に軌道を離脱し、太平洋上で大気圏に再突入し破壊された[1][6]

ラドゥガカプセルは軌道離脱噴射前に展開され、ロシア・ソビエト連邦社会主義共和国に17時20分(GMT)に降下したが、回収の努力は成功しなかった[6]

脚注[編集]

  1. ^ a b c d McDowell, Jonathan. “Satellite Catalog”. Jonathan's Space Page. 2009年8月28日閲覧。
  2. ^ Progress M-7”. NSSDC Master Catalog. US National Space Science Data Center. 2009年8月28日閲覧。
  3. ^ Krebs, Gunter. “Progress-M 1 - 13, 15 - 37, 39 - 67 (11F615A55, 7KTGM)”. Gunter's Space Page. 2009年8月28日閲覧。
  4. ^ a b McDowell, Jonathan. “Launch Log”. Jonathan's Space Page. 2009年8月28日閲覧。
  5. ^ Wade, Mark. “Mir EO-8”. Encyclopedia Astronautica. 2009年8月28日閲覧。
  6. ^ a b c d Anikeev, Alexander. “Cargo spacecraft "Progress M-7"”. Manned Astronautics - Figures & Facts. 2007年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月28日閲覧。
  7. ^ Wade, Mark. “Progress M”. Encyclopedia Astronautica. 2016年7月11日閲覧。

関連項目[編集]