ベントレー・ミュルザンヌ (1980-1992)

この項目では、旧ミュルザンヌについて説明しています。新ミュルザンヌについては「ベントレー・ミュルザンヌ (2010)」をご覧ください。

ベントレー・ミュルザンヌ
ベントレー・ミュルザンヌ
販売期間	1980年 - 1993年
ボディタイプ	4ドアセダン
エンジン	水冷V型8気筒OHV6,747cc
駆動方式	FR
変速機	3速AT
ホイールベース	3,061mm 3,161mm
先代	ベントレー・T2
後継	ベントレー・ターボR ベントレー・ブルックランズ
-自動車のスペック表-
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ミュルザンヌ（Mulsanne ）はイギリスの自動車メーカーであるベントレーモーターズが1980年から1992年まで製造・販売していた高級車である。コンチネンタルTやアズールなどの派生車種は2000年代まで販売された。名前はル・マン24時間レースで5勝したことに代表されるベントレーのレースの歴史に由来する。ミュルザンヌストレートはル・マン24時間レースで使用されるサルト・サーキットの最も長いストレートの名前である。

ミュルザンヌ[編集]

ミュルザンヌはアルミニウム合金製シリンダーヘッドを持つ6.75リットルロールス・ロイス製V型8気筒エンジンを搭載する。1996年から2つのSUキャブレターはボッシュの燃料噴射装置に置き換えられた。トランスミッションは3速ATが搭載される。

ミュルザンヌ・ターボ[編集]

ミュルザンヌ・ターボは1982年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表され、1985年まで製造された。ギャレット・エアリサーチ（Garrett AiResearch）製ターボチャージャーの搭載により、最高出力は50%増加した。インテリアには非常に光沢のあるウォルナットや、傷のない革、ウールのカーペットやヘッドライニングが奢られた。498台のショートホイールベース版と18台のロングホイールベース版が生産された。

1985年、ミュルザンヌ・ターボは同じエンジンの燃料噴射装置版を搭載するターボRに置き換えられた。

ブリティッシュレーシンググリーンのミュルザンヌ・ターボは007シリーズにジョン・ガードナーによる『不死身な奴はいない』（Nobody Lives Forever ）と『独立戦争ゲーム』（Role of Honour ）の2回登場している。

ミュルザンヌ・S[編集]

1987年、古くなってきたミュルザンヌのテコ入れのため、ミュルザンヌ・Sが導入された。このモデルはターボチャージャーがない以外はターボRに類似していた。ターボRと同様のアルミニウムホイールやインテリアのほかスポーツ仕様のサスペンションが採用された。1987年、角形ヘッドライトが丸目4灯に変更された。ミュルザンヌ・Sは1992年まで生産された。

派生車種[編集]

ミュルザンヌは同時に発売されたロールス・ロイス・シルヴァースピリットおよびシルヴァースパーの兄弟車である。1998年に導入されたベントレー・アルナージの登場まで、全てのベントレーのベース車に使用された。

生産台数[編集]

参考文献[編集]

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外部リンク[編集]

• Bentley Motors Limited — ベントレーによる公式サイト（英語）
• ベントレーモーターズ

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