ホンダ・フォーサイト

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ホンダ・フォーサイト > ホンダ・フォーサイト
フォーサイト
基本情報
排気量クラス 普通自動二輪車
車体型式 MF04
エンジン MF04E型 249cm3 
内径x行程 / 圧縮比 72.7mm x 60.0mm / 10.5:1
最高出力 21PS/7,000rpm
最大トルク 2.4kg-m/5,500rpm
車両重量 162kg
      詳細情報
製造国 日本
製造期間 1997年 - 2007年
タイプ スクーター
設計統括
デザイン
フレーム 低床バックボーン
全長x全幅x全高 2.070mm x 735mm x 1.410mm
ホイールベース 1450mm
最低地上高 140mm
シート高 725mm
燃料供給装置 キャブレター (VE3BA)
始動方式 セルフ
潤滑方式 圧送飛沫併用式
駆動方式 ベルトドライブ
変速機 無段変速(Vマチック)
サスペンション テレスコピック
ユニットスイング
キャスター / トレール
ブレーキ 油圧式シングルディスク
油圧式リーディングトレーリング
タイヤサイズ 110/90-12 64J
130/70-12 59J
最高速度
乗車定員 2人
燃料タンク容量 12.0L
燃費 41.0km/L
カラーバリエーション
本体価格 \479,000
備考
先代
後継
姉妹車 / OEM ホンダ・PS250
同クラスの車
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フォーサイト (Foresight) は、かつて本田技研工業が製造販売していたスクータータイプのオートバイである。

概要[編集]

1997年6月11日に発売された。型式名MF04。自動車排出ガス規制強化により2007年8月をもって生産終了となった。

車両解説[編集]

スペイシー250フュージョンとは対照的な曲線多用の車体デザインが特徴。

快適性を考え、ウインドスクリーン下部とフロントノーズ両サイド部にエアスクープを設置し、風の巻き込みを防止する「エアカーテンコントロールシステム」を新搭載した。

前後輪は12インチを採用し、前後連動のコンビブレーキを搭載している。

遍歴[編集]

  • 1997年6月11日 発売
  • 1998年8月3日 マイナーチェンジ
ウインドスクリーンの形状変更により防風効果が向上
シートオープナーの形状変更
ブレーキロック機構の操作性向上
耐久性向上のためシート表皮の素材変更
車体色変更
  • 1999年9月2日 マイナーチェンジ
排出ガス規制対応により型式名をBA-MF04に変更
エンジンに二次空気導入装置の搭載とキャブレター設定を変更して対応
サスペンション設定を変更
メーター視認性向上
フォーサイト SEを追加設定 従来モデルと以下の点で差異を設定し差別化
  • 後輪ブレーキをディスクブレーキに換装
  • ソフトレザーシート
  • メッキ調マフラーガード
  • マルチグラデーション仕様ウインドスクリーン
  • ボディ同色系のアンダーカバー
  • SE立体エンブレムを装備
  • 2003年3月25日 マイナーチェンジ
車種設定をSEに統一する形で車名をフォーサイトEXに変更し大幅値下
  • 2004年12月21日 マイナーチェンジ
グリップヒーター・別売オプションのイモビアラームキット取付可能なプレワイヤリングを装備
  • 2007年8月 生産中止

関連項目[編集]