ボブ・ウォレク

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1976年のウォレク

ボブ・ウォレクRobert "Bob" Wollek, 1943年11月4日 - 2001年3月16日)は、フランスストラスブールの出身のレーシングドライバー。「ブリリアント・ボブ」とあだ名された。2001年3月16日、フロリダセブリング12時間レースに備えて自転車に乗車中、交通事故に遭い死亡した。

経歴[編集]

スキーでの経歴[編集]

レース活動を開始する前、学生のころのウォレクは1966年から1968年までスキーのフランス代表チームのメンバーだった。ウォレクは冬季ユニバーシアード大会に出場し、金メダルを3個、銀メダルを2個獲得した[1]

ウォレクは冬季オリンピックの準備中に負傷したことでスキーのキャリアを終了した。[2]

ユニバーシアードの記録[編集]

メダル 競技
1966 男子滑降
男子大回転
男子アルペン複合
男子回転
1968 男子アルペン複合

初期のレース経歴[編集]

スキーのアクシデントによる選手生命を絶たれる前に、ウォレクは自動車レースを始めていた。1967年のモンブランラリーにルノー・8ゴルディーニで参戦し、ウォレクは勝利を収めた。翌1968年、スキーのキャリアが終了したウォレクはル・マンのブガッティ・サーキットで行われた"Volant Shell"スカラシップに参加し、フランソワ・ミゴーに次ぐ2位となった。ウォレクはその後「アルパイン・トロフィー・ル・マン」に勝利するとル・マン24時間レースへの参戦する機会を得、ル・マン24時間のデビュー戦を11位でフィニッシュした[2]

1969年、ウォレクはフォーミュラ・フランスでシングルシーターマシンの選手権にデビューし、その後フランスF3選手権にステップアップした。

ルーアン戦でウォレクはジャン=リュック・サロモンの死亡事故に巻き込まれた[3]。2車線部分のシーリーで、ウォレクとサロモン以外にリチャード・スコット、ジャン=ピエール・ジョッソーマイク・ボイトラーをまじえての先頭争い中に事故は起きた。

1971年、ウォレクはロン・デニス率いるロンデル・レーシングよりF2に参戦した[2][4]。初年度は1ポイントしか挙げることができず不安定なスタートだったが[5]、翌1972年にはイモラでの1勝を含め21ポイントを獲得しランキング7位となった[6]。しかしウォレクはF1への野心を捨ててスポーツカーレースに集中することを選択し、これは後に自身の代名詞になった。

スポーツカーレース[編集]

ニュルブルクリンクポルシェ・935をドライブするウォレク(1977)

ウォレクは50歳を過ぎてもレーサーとして高い能力を維持していた。ウォレクはトレーニングのリストを作成して自転車に乗り、ル・マン24時間レースのような長いレースにも耐えられるように身体の好調を維持した。

1970年代の中盤、ウォレクはケルンを本拠とするゲオルク・ルースのジェロ・レーシングよりポルシェ・935で参戦した。

ウォレクは30年にわたるスポーツカーレースのキャリアのほとんどでポルシェをドライブし、ヨースト・レーシングのポルシェ・936ポルシェ・956をドライブしてデイトナ24時間レースで4度の勝利を挙げ(1983年、1985年、1989年、1991年)、Deutsche Rennsport Meisterschaft(DRM)では2度のタイトルを獲得した(1982年、1983年)。

何年にもわたり、ウォレクはポルシェの公式チームに加入することはほとんど無く、プライベーターのマシンでファクトリーチームへの挑戦を続けた。1981年にウォレクはグループC仕様のポルシェ・917でレースをしたが、917が最初に第一線を退いてから約10年が経過していた。

ウォレクはル・マン24時間レースでは未勝利に終わったが、30回の挑戦のうちには何度か近いレースがあった。1997年、ウォレクのポルシェ・911GT1はレースをリードしていたが、このファクトリーマシンは小さなトラブルでリタイアを余儀なくされた。1998年にポルシェは1-2フィニッシュを果たしたが、ウォレクは運の無い方のマシンに乗車していた。

1998年シーズン終了後、ポルシェはFIA GT選手権から一番速いマシンを撤退させ、下位クラスにポルシェ・911のみを供給した。2000年にウォレクはポルシェ・996をドライブし、アメリカン・ル・マン・シリーズで多くのクラス優勝を重ねた。


[編集]

2001年3月16日、セブリング12時間レースのプラクティスを終えたウォレクはセブリング・インターナショナル・レースウェイから宿泊施設に向け、続けていたトレーニングの習慣にしたがい、自転車でハイウェイ98号を西に向かっていた。舗装部分の端付近を走行していたウォレクは、午後4時半ころ、フロリダ州オキーチョビーの老人が運転するバンに追突された[7][8]。ウォレクはセブリングのハイランズ地域医療センターに搬送されたが、到着時には死亡していたと発表された。ウォレクはジョニー・モウレム、マイケル・ピーターセンとともにピーターセン・モータースポーツのポルシェ・996 GT3-RSから参戦する予定だった[8]がチームはウォレクへの敬意を払いレースへの出走を取り消した[9]。決勝日、レース主催者はウォレクのために1分間の黙祷の時間をとった。生前のウォレクは、レースを引退してポルシェの大使役を務めると発表しており、セブリングのレース後にこの契約にサインする予定だった。

レース戦績[編集]

世界耐久選手権/世界スポーツプロトタイプカー選手権/スポーツカー世界選手権[編集]

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1982年 ヨースト・レーシング ポルシェ・936C C MNZ
DSQ
SIL
2
NÜR
Ret
LMN
Ret
SPA
MUG
3
FSW
BRH
8
NC 0
1983年 ポルシェ・956 C1 MNZ
1
SIL
2
NÜR
2
LMN
6
SPA
Ret
FSW
5
KYA
4
5位 64
1984年 マルティーニ・レーシング ランチア・LC2 C1 MNZ
Ret
SIL
Ret
LMN
8
NÜR
12
BRH
7
MOS
SPA
IMO
Ret
FSW
KYA
2
SUN
29位 22
1985年 C1 MUG
4
MNZ
Ret
SIL
10
LMN
6
HOC
4
MOS
SPA
1
BRH
3
FSW
SHA
5位 58
1986年 ロスマンズ・ポルシェ AG ポルシェ・962C C1 MNZ
6
SIL
Ret
LMN
Ret
NÜR
Ret
SPA
7
FSW
11位 30
リチャード・ロイド・レーシング ポルシェ・956B GTi NOR
DSQ
BRH
1
JER
1987年 ロスマンズ・ポルシェ AG ポルシェ・962C C1 JAR
JER
Ret
MNZ
6
SIL
4
LMN
Ret
30位 16
ヨースト・レーシング NOR
Ret
BRH
NÜR
Ret
SPA
5
FSW
5
1988年 C1 JER
3
JAR
Ret
MNZ
5
SIL
4
BRN
5
BRH
2
NÜR
3
SPA
Ret
FSW
Ret
SUN
9位 122
ポルシェ AG LMN
Ret
1989年 ヨースト・レーシング C1 SUZ
3
DIJ
1
JAR
BRH
2
NÜR
Ret
DON
4
SPA
2
MEX
Ret
6位 72
1990年 ヨースト ポルシェ・レーシング C1 SUZ
Ret
MNZ
5
SIL
4
SPA
7
DIJ
7
NÜR
6
DON
7
MTL
6
MEX
6
13位 7.5
1991年 シルクカット・ジャガー ジャガー・XJR-12 C2 SUZ
MNZ
SIL
LMN
3
NÜR
MAG
MEX
AUT
24位 12
1992年 クラージュ・コンペティション クーガー・C28LM C3 MNZ
SIL
LMN
1
DON
SUZ
MAG
NC 0

BPRグローバルGTシリーズ[編集]

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
1994年 ラルブル・コンペティション ポルシェ・911ターボS LM GT1 PRI
1
JAR
DIJ
PAR
VLL
SPA
SUZ
1
ZHU
1
NC 0
1995年 ポルシェ・911 GT2 Evo GT1 JER
2
PRI
2
MNZ
2
JAR
3
NÜR
Ret
DON
Ret
SUZ
4
NOG
6
8位 124
フライジンガー・モータースポーツ ポルシェ・911 Bi-Turbo PAR
Ret
AND
コンラート・モータースポーツ GT3 SIL
8
GTCレーシング マクラーレン・F1 GTR GT1 ZHU
Ret
1996年 コンラート・モータースポーツ ポルシェ・911 GT2 Evo GT1 PRI
4
MNZ
Ret
JAR
6
SIL
9
NÜR
9
AND
Ret
27位 64
ポルシェ・911 GT2 GT2 SUZ
2
BRH
1
SPA
Ret
NOG
1
ポルシェ AG ポルシェ・911 GT1 GT1 ZHU
5

FIA GT選手権[編集]

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1997年 シューベル・レンシュポルト ポルシェ・911 GT1 GT1 HOC
6
SIL
7
HEL
12位 21
ポルシェ AG NÜR
17
SPA
3
A1R
6
SUZ
5
DON
15
MUG
3
SEB
4
LAG
2
1998年 ポルシェ・911 GT1-98 GT1 OSC
SIL
Ret
HOC
DIJ
HUN
4
SUZ
Ret
DON
A1R
HMS
LAG
16位 3
1999年 コンラート・モータースポーツ ポルシェ・911 GT2 GT MNZ
15
SIL
HOC
3
HUN
3
ZOL
OSC
8
DON
8位 16
フライジンガー・モータースポーツ HMS
5
WGL
4
ZHU
4
2000年 GT VAL
Ret
EST MNZ
2
SIL HUN
7
ZOL A1R LAU 15位 6
RWS・レッドブル・レーシング ポルシェ・911 GT3-R N-GT BRN
4
MAG
5
15位 5

アメリカン・ル・マン・シリーズ[編集]

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
1999年 チャンピオン・レーシング ポルシェ・911 GT1 Evo LMP SEB
4
ATL
Ret
MOS
PET
7
30位 35
コンラート・モータースポーツ ポルシェ・911 GT2 GTS SNM
7
POR
3
LGA
Ret
LSV
20位 44
2000年 ディック・バーバー・レーシング ポルシェ・911 GT3-R GT SEB
10
CHA
1
SIL
1
NÜR
Ret
SNM
2
MOS
3
TEX
2
POR
1
PET
1
LGA
12
LSV
1
ADE
9
3位 212
2001年 ピーターセン・モータースポーツ GT TEX
4
SEB
DNS
DON
JAR
SNM
POR
MOS
LGA
MIA
PET
42位 17

ル・マン24時間レース[編集]

デイトナ24時間レース[編集]

脚注[編集]