マクラーレン・M29

マクラーレン・M29

ドニントンGPコレクションで展示されるジョン・ワトソンの1979年型M29
カテゴリー	F1
コンストラクター	マクラーレン
デザイナー	ゴードン・コパック
先代	マクラーレン・M28
後継	マクラーレン・M30
主要諸元
シャシー	アルミニウム製モノコック
エンジン	フォード-コスワース DFV 2,993 cc (182.6 cu in) V8, NA ミッドエンジン, 縦置き
トランスミッション	マクラーレン / ヒューランド FGA 400/6 6速 MT
主要成績
チーム	マールボロ マクラーレン・インターナショナル
ドライバー	7. ジョン・ワトソン 8. アンドレア・デ・チェザリス 8. アラン・プロスト 8. パトリック・タンベイ 8. スティーブン・サウス
初戦	1979年イギリスグランプリ
出走 回数 優勝 回数 ポール ポジション ファステスト ラップ 26 0 0 0
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マクラーレン・M29（McLaren M29）は、マクラーレンが1979年および1980年のF1世界選手権用に製作したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・コパック。M29Fは1979年に製作されたが、1981年の前半5戦に出走した。M29Fは「M」の型番が付けられた最後のマシンであった。シーズン後半からはマクラーレン・MP4/1が投入された。「MP4」の型番が付けられたマシンは2016年まで使用された。

F1における全成績[編集]

(key) （太字はポールポジション）

年	シャシー	エンジン	タイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ポイント	順位
1979年	M29	フォード-コスワース DFV	G		ARG	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USE	15*	7位
				ジョン・ワトソン									4	5	9	Ret	Ret	6	6
				パトリック・タンベイ										Ret	10	Ret	Ret	Ret	Ret
1980年	M29	フォード-コスワース DFV	G		ARG	BRA	RSA	USW	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA		11**	9位
				ジョン・ワトソン	Ret	11	11	4	NC	DNQ	7	8	Ret	Ret	Ret	Ret	4	NC
				アラン・プロスト	6	5	DNS		Ret	Ret	Ret	6	11	7
				スティーブン・サウス				DNQ
1981年	M29F	フォード-コスワース DFV	G		USW	BRA	ARG	SMR	BEL	MON	ESP	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	CPL	28***	6位
				ジョン・ワトソン	Ret	8
				アンドレア・デ・チェザリス	Ret	Ret	11	6	Ret

* 1979年の8ポイントはマクラーレン・M28によるもの。
** 1980年の1ポイントはマクラーレン・M30によるもの。
*** 1981年の27ポイントはマクラーレン・MP4/1によるもの。

参照[編集]

表 話 編 歴 マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1・チーム 創設者 ブルース・マクラーレン 現在のチーム首脳 ザク・ブラウン | エリック・ブーリエ | ティム・ゴス | ニール・オートレイ | サイモン・ロバート | ピーター・プロドロモウ | マット・モリス 元チーム関係者 アンリ・デュラン　| テディ・メイヤー | エイドリアン・ニューウェイ | ジョン・バーナード | マイク・コフラン | 後藤治 | ゴードン・マレー | ノルベルト・ハウグ | ニコラス・トンバジス | パット・フライ | ニール・マーティン | パディ・ロウ | マーティン・ウィットマーシュ | サム・マイケル | ロン・デニス 現在のドライバー フェルナンド・アロンソ | ストフェル・バンドーン | ジェンソン・バトン | 松下信治 | オリバー・ターベイ 過去のドライバー ブルース・マクラーレン | デニス・ハルム | デレック・ベル | ピーター・レブソン | ジョディー・シェクター | ジャッキー・イクス | エマーソン・フィッティパルディ | ヨッヘン・マス | ジェームス・ハント | ジル・ヴィルヌーヴ | ブルーノ・ジャコメリ | パトリック・タンベイ | ジョン・ワトソン | アラン・プロスト | アンドレア・デ・チェザリス | ニキ・ラウダ | ケケ・ロズベルグ | ステファン・ヨハンソン | アイルトン・セナ | ゲルハルト・ベルガー | マイケル・アンドレッティ | ミカ・ハッキネン | フィリップ・アリオー | マーティン・ブランドル | マーク・ブランデル | ナイジェル・マンセル | ヤン・マグヌッセン | デビッド・クルサード | オリビエ・パニス | アレクサンダー・ヴルツ | ファン・パブロ・モントーヤ | キミ・ライコネン | ヘイキ・コバライネン | ペドロ・デ・ラ・ロサ | ルイス・ハミルトン | セルジオ・ペレス | ゲイリー・パフェット | ケビン・マグヌッセン F1マシン M2B | M4B | M5A | M7A | M7B | M7C | M7D | M9A | M14A | M14D | M19A | M19C | M23 | M26 | M28 | M28B | M28C | M29 | M29B | M29C | M29F | M30 | MP4 (MP4/1) | MP4B (MP4/1B) | MP4/1C | MP4/1E | MP4/2 | MP4/2B | MP4/2C | MP4/3 | MP4/4 | MP4/5 | MP4/5B | MP4/6 | MP4/6B | MP4/7A | MP4/8 | MP4/9 | MP4/10 | MP4/10B | MP4/10C | MP4/11 | MP4/11B | MP4-12 | MP4-13 | MP4-14 | MP4-15 | MP4-16 | MP4-17 | MP4-17D | MP4-18 | MP4-19 | MP4-19B | MP4-20 | MP4-21 | MP4-22 | MP4-23 | MP4-24 | MP4-25 | MP4-26 | MP4-27 | MP4-28 | MP4-29 | MP4-30 | MP4-31 | MCL32 F2マシン M2A | M4A Can-Amマシン M1A | M1B | M1C | M6A | M8A | M8B | M8C | M8D | M8F | M20 ロードカー F1 | MP4-12C | P1 | 675LT | 650S | 625C | 570S | 540C | 570GT 現在のエンジンサプライヤー ホンダ(1988-1992,2015-) 過去のエンジンサプライヤー メルセデス・ベンツ・ハイパフォーマンス・エンジンズ(1995-2014) | TAGポルシェ(1983-1987) | フォード・コスワース(1966,1968-1983,1993) | プジョー(1994) 現在のスポンサー SAP | NTTコミュニケーションズ | 曙ブレーキ工業 | KPMG | ジョニー・ウォーカー | リシャール・ミル | サンタンデール銀行 | ヒルトン | モエ・エ・シャンドン | CNN | マイケル・コース | ノートン・ローズ・フルブライト | BP/カストロール | ストラタシス | カルソニックカンセイ | エンケイ | ニールセン・スポーツ | ボルボ・トラックス | ケンウッド | マザック | スパルコ | シッケンズ | アシックス | テクノジム 過去のスポンサー ヤードレー・オブ・ロンドン | マールボロ | ウエスト | ボーダフォン | ロイヤル・ダッチ・シェル | ヒューゴ・ボス | タグ・ホイヤー | シーメンス | 集英社 | セガフレード・ザネッティ | エクソンモービル | エッソ