ヨルグ・ザンダー

ヨルグ・ザンダー（Jörg Zander、1964年2月15日 - ）は、ドイツ出身のレーシングカーエンジニア。

経歴[編集]

ケルン大学で機械工学を学び、1990年に卒業するとトヨタ・チーム・ヨーロッパ（TTE）に所属し、1990年から1995年にかけ世界ラリー選手権（WRC）のプロジェクトエンジニアを務めた。

その後、1996年から1997年にかけて一時トヨタを離脱してオペルのエンジニアとして国際ツーリングカー選手権（ITC）を戦ったが、程なくトヨタに復帰し、トヨタのF1参戦計画に携わり、車体部門のチーフエンジニアとして1998年、1999年にはル・マン24時間レース参戦に向けトヨタ・GT-One開発に関わり、以後はトヨタF1チームのサスペンション・油圧系のチーフエンジニアを務め、同チームのF1デビュー年である2002年まで所属した。

2003年にはレイナード系エンジニアがまとめて姿を消して、ホンダのエンジニアも混在してジェフ・ウイリスの統率下にR&Dを進めるというスタイルに組織変更されたB・A・Rチームに移籍し、トランスミッション（変速機）部門のチーフとなり、ホンダ栃木とのコラボレーションで「シームレス・ギアボックス」とも俗称される変速機構を開発したとされる。シームレスといってもF1の技術規則で禁止されている無段変速機ではなく、変速のタイムラグを著しく短縮したものであり、ラップタイムを大幅に短縮できるとのことで話題を呼んだ。^[1]

開発を終えたその後、2005年9月にはウィリアムズに移籍し、ギャビン・フィッシャーに代わってチーフデザイナーの地位に就き、わずか半年後の2006年3月にはチームから離脱。ウィリアムズからの離脱について、その理由は「個人的な事情によるもの」とウィリアムズチーム側から公表されたが、離脱から間もない4月25日、BMWザウバーチームから、同チームのチーフデザイナーとしてザンダーと契約を結んだことが発表され^[2]、同年6月1日にはBMWザウバーチームの本拠があるスイスに職場を移したが、2007年にB・A・Rの後身であるホンダに出戻りというような形になった。

ホンダのF1撤退に伴いチームはブラウンGPと名称を変えたが、テクニカルディレクター代理として引き続き在籍していた。2009年6月19日でチームを離脱、ザンダーの後任や理由などは不明^[3]。

2011年9月、ジェフ・ウィリスに代わってHRTのテクニカルディレクターに就任した^[4]。しかし、その1ヶ月後にチームはテクニカルディレクターにジャッキー・エッケラートを起用した為チームを離脱することになった。

2015年からアウディの技術部門責任者(CTO)を務めたが^[5]、翌2016年をもってWECを撤退したため離脱した^[6]。

2017年からザウバーのテクニカルディレクターを務める^[6]。

参照[編集]

• ブラウンGPによる紹介（英語・PDFファイル）

表 話 編 歴 ザウバーF1チーム 創設者 ペーター・ザウバー チーム関係者 パスカル・ピッチ モニシャ・カルテンボーン アレックス・ザウバー 元チーム関係者 ジャッキー・エッケラート マックス・ウェルティ 後藤治 ウィリー・ランプ ジェームス・キー 現在のF1ドライバー マーカス・エリクソン パスカル・ウェーレイン 主な過去のF1ドライバー カール・ベンドリンガー J.J.レート ハインツ＝ハラルド・フレンツェン アンドレア・デ・チェザリス ジャン＝クリストフ・ブイヨン ジョニー・ハーバート ニコラ・ラリーニ ジャンニ・モルビデリ ノルベルト・フォンタナ ジャン・アレジ ペドロ・ディニス ミカ・サロ キミ・ライコネン フェリペ・マッサ ジャンカルロ・フィジケラ ジャック・ヴィルヌーヴ ペドロ・デ・ラ・ロサ ニック・ハイドフェルド 小林可夢偉 セルジオ・ペレス ニコ・ヒュルケンベルグ ロビン・フラインス エイドリアン・スーティル エステバン・グティエレス セルゲイ・シロトキン ギド・ヴァン・デル・ガルデ シモーナ・デ・シルベストロ フェリペ・ナッセ F1マシン C12 C13 C14 C15 C16 C17 C18 C19 C20 C21 C22 C23 C24 C29 C30 C31 C32 C33 C34 C35 C36 主なスポンサー クラーロ・アメリカズ テルメックス NEC エリコン ホセ・クエルボ インタープロテクション サーチナ エミール・フレイ チェルシーFC 主なスポーツカードライバー ジャン＝ルイ・シュレッサー マウロ・バルディ ヨッヘン・マス カール・ベンドリンガー ミハエル・シューマッハ ハインツ＝ハラルド・フレンツェン スポーツカー C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C11 C291 C292

表 話 編 歴 HRT F1チーム 創設者 エイドリアン・カンポス | ホセ・ラモーン・カラバンテ チーム関係者 ホアン・ヴィラロンガ | ルイス・ペレス＝サラ | ジャン=クロード・マルテンス | ダニエル・オーデット | ガブルエル・トレドッツィ | ベン・アガサンジェロウ 元チーム関係者 ジェフ・ウィリス | コリン・コレス | ヨルグ・ザンダー | ジャッキー・エッケラート | サイモン・ジェンキンス 現在のドライバー ペドロ・デ・ラ・ロサ | ナレイン・カーティケヤン | ヴィタントニオ・リウッツィ | ダニ・クロス　| 　馬青驊 過去のドライバー カルン・チャンドック | ブルーノ・セナ | 山本左近 | クリスチャン・クリエン | ヤン・チャロウズ | ダニエル・リチャルド F1マシン F110 | F111 | F112 チーム関連会社/プロジェクト テサン・キャピタル | ウィリアムズF1（ギアボックス / KERS） | ダニエル・サイモン（車両カラーリングデザイン） スポンサー タタ・グループ | タタ・モーターズ | KH-7 | Panda Security | アズカル | エルメステル | ヤミモト

表 話 編 歴 ブラウンGP 創設者 ロス・ブラウン CEO ニック・フライ チーム関係者 ロイック・ビゴワ | ノルベルト・ハウグ ドライバー ジェンソン・バトン | ルーベンス・バリチェロ | アレクサンダー・ヴルツ | アンソニー・デビッドソン 元関係者 ヨルグ・ザンダー F1マシン BGP001 スポンサー ヴァージン・グループ | ヘンリ・ロイド | レイバン | MIG | キヤノン（シンガポールGPのみ）

表 話 編 歴 創設者 本田宗一郎 チーム関係者 中村良夫 | 久米是志 | 川本信彦 | 入交昭一郎 | 佐野彰一 | 桜井淑敏 | 後藤治 | ハーベイ・ポスルスウェイト | 中本修平 | 和田康裕 | 橋本健 | ニック・フライ | ジル・ド・フェラン | ロス・ブラウン | ヨルグ・ザンダー | ロイック・ビゴワ | 福井威夫 | ロン・メドーズ | スティーブ・クラーク | 村松慶太 | 西澤一俊 | 木内武雄 | 櫻原一雄 | 阿部弘 ドライバー ロニー・バックナム | リッチー・ギンサー | ジョン・サーティース | ジョー・シュレッサー | デビッド・ホッブス | ヨアキム・ボニエ | ジェンソン・バトン | ルーベンス・バリチェロ | アンソニー・デビッドソン | ジェームズ・ロシター | クリスチャン・クリエン | アレクサンダー・ヴルツ F1マシン RA270 | RA271 | RA272 | RA273 | RA300 | RA301 | RA302 | RC100 | RA099 | RA106 | RA107 | RA108 チーム関連会社 本田技研工業 | ホンダ・グランプリ・ホールディングス | ホンダ・レーシング・ディベロップメント | M-TEC | 鈴鹿サーキット 主なスポンサー ラッキーストライク/555（ブリティッシュ・アメリカン・タバコ） | セレラント・コンサルティング | セイコー | 新日本石油 | NTN | FILA | ブリヂストン | 日本特殊陶業

表 話 編 歴 B・A・R 創設者 BAT | クレイグ・ポロック 主なチーム関係者 エイドリアン・レイナード | ジェフ・ウィリス | デビッド・リチャーズ | ニック・フライ | 和田康裕 | 中本修平 | 橋本健 | 木内健雄 | ジル・ド・フェラン 主なドライバー ジャック・ヴィルヌーヴ | リカルド・ゾンタ | ミカ・サロ | オリビエ・パニス | 福田良 | ジェンソン・バトン | 佐藤琢磨 | アンソニー・デビッドソン | エンリケ・ベルノルディ | アダム・キャロル | ジェームズ・ロシター | アラン・バンデルメルベ | ダニロ・ディラニ F1マシン 001 | 002 | 003 | 004 | 005 | 006 | 007 主なスポンサー ラッキーストライク | 555 | 新日本石油 | レイバン | SUPER H2O | NGK | NTN | ショーワ

表 話 編 歴 トヨタF1 / トヨタ・モータースポーツ チーム関係者 山科忠 | ジョン・ハウエット | オベ・アンダーソン | 冨田務 | 木下美明 | パスカル・バセロン | 新居章年 | フランク・ダーニー | 竹内一雄 | ルカ・マルモリーニ | マイク・ガスコイン | グスタフ・ブルナー | アンドレ・デ・コルタンツ | ヨルグ・ザンダー ドライバー ミカ・サロ | アラン・マクニッシュ | オリビエ・パニス | クリスチアーノ・ダ・マッタ | リカルド・ゾンタ | ラルフ・シューマッハ | フランク・モンタニー | 平手晃平 | ヤルノ・トゥルーリ | ティモ・グロック | 小林可夢偉 F1マシン TF101 | TF102 | TF103 | TF104 | TF104B | TF105 | TF105B | TF106 | TF106B | TF107 | TF108 | TF109 | TF110 スポーツカー 7 | 82C | 83C | 84C | 86C | MC86X | 87C | 88C | 88C-V | 89C-V | 90C-V | 91C-V | 92C-V | 93C-V | 94C-V | TS010 | GT-One TS020 | TS030 HYBRID | TS040 HYBRID | TS050 HYBRID チーム関連会社/プロジェクト トヨタ自動車 | トヨタ・モータースポーツ | トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム | 富士スピードウェイ 主なスポンサー パナソニック | デンソー | KDDI | EMCコーポレーション | ブリヂストン