ロイヤル・バイキング・サン

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ロイヤル・バイキング・サン
Le paquebot de croisière Royal Viking Sun.jpg
トゥルクに停泊中の本船(1988年)
基本情報
船種 クルーズ客船
船籍 バハマの旗 バハマ ナッソー(1988-1999)
 ノルウェー オスロ(1999-2002)
オランダの旗 オランダ ロッテルダム(2002-)
所有者
運用者
  • 1988–1994  ロイヤル・バイキング・ライン
  • 1994–1998  キュナード・ライン
  • 1998–2002  シーボーン・クルーズ・ライン
  • 2002–2019  ホーランド・アメリカライン
  • 2019–onwards  フェニックス・レイセン
  • 建造所 バルチラトゥルク造船所[1]
    IMO番号 8700280
    MMSI番号 244126000
    改名
    • 1988–1999  Royal Viking Sun
    • 1999–2002  Seabourn Sun
    • 2002–2019 Prinsendam
    • 2019–onwards Amera
    経歴
    進水 1988年5月[1]
    竣工 1988年11月26日[1]
    現況 就航中
    要目
    総トン数 38,848 GT
    全長 205.5 m
    28 m
    喫水 7.2 m
    機関方式 ディーゼル
    主機関 バルチラスルザー8ZAL40S 4基[1]
    出力 21,120 kW
    最大速力 22ノット
    航海速力 18.5ノット
    旅客定員 793名
    乗組員 443名
    テンプレートを表示

    ロイヤル・バイキング・サン(Royal Viking Sun)は、1988年に建造され、後にシーボーン・サン(Seabourn Sun)、プリンセンダム(Prinsendam)と名称が変化したクルーズ客船。2019年夏にアメラに改名予定[2]

    ロイヤル・バイキング・ライン[編集]

    1988年に就航し、ロイヤル・バイキング・ラインの船隊に加わると、程なく洗練されたサービスと誠実な乗客サポートにより知られるようになり、船隊の中でも広く知られる部類に加わった。

    キュナード・ライン[編集]

    1994年、ロイヤル・バイキング・ラインの解体に伴ってキュナード・ラインはロイヤル・バイキングのブランドを取得し、本船も購入した。船名は変更されることなく、新たに編成された『キュナード・ロイヤル・バイキング』部門に配備された。5つ星の等級を得た本船は、キュナード時代の大半においてキュナード最高等級の地位にあった[3]

    キュナードの船として世界周航に用いられ、乗員乗客を通じて高い人気と需要を得た[4]

    1999年にはキュナード・ラインとシーボーン・クルーズ・ラインの共通の親会社であるカーニバル・コーポレーションが両社の合併を決め、ロイヤル・バイキング・サンは、シーボーン・サンとしてシーボーン・クルーズ・ラインに移籍した。シーボーン・サンとしての運航は、シーボーン・クルーズ・ラインが小型のクルーズ客船に注力する方向に変化したことから、2002年の南アメリカ周遊を持って終了した[5]

    ホーランド・アメリカライン[編集]

    カーニバル傘下のホーランド・アメリカラインに移籍したシーボーン・サンは改修工事を受け、プリンセンダムと改名された。エレガント・エクスプローラー(Elegant Explorer)と称されるようになった本船は、ホーランド・アメリカラインの他の船よりも小型で、異なる旅程を有し、ブティッククラスに相当する乗客一人当たりの面積と各種の設備・サービスを提供した。

    2007年2月1日、ホーン岬付近で12mの高波に2度襲われ、入院を含む40人の負傷者を出した[6]

    プリンセンダムは毎年数回の長期航海を行う運用がなされており、2011年には1月から2月には南米から南極にかけて、3月から4月には黒海・地中海での航海を行った。フェーンダム英語版アムステルダムと並びホーランド・アメリカラインで南極に赴く3隻の内の1隻である。また、低い全高によりキール運河を航行可能な少数のクルーズ客船にも属している。

    2012年3月22日、ポルティマン英語版沖で8人乗り漁船の遭難信号を受信し、現場海域に到着したところ漁船は沈没し救命いかだに乗り移った8人を発見した。ポルトガル沿岸警備隊からの指示により8人を救助し、ヘリコプターで陸へ搬送するまで待機した[7]

    出典[編集]

    1. ^ a b c d M/S Royal Viking Sun (1989)”. Fakta om Fartyg. 2013年11月28日閲覧。
    2. ^ Holland America Cruise Ship Leaving the Fleet in 2019” (英語). cruisefever.net. 2018年7月2日閲覧。
    3. ^ Royal Viking Sun on Unofficial Cunard Archives”. Chriscunard.com (2009年9月23日). 2010年4月6日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2009年9月14日閲覧。
    4. ^ Cunard Line Website for Royal Viking Sun
    5. ^ “Seabourn Sun To HAL”. Findarticles.com. (2009年6月2日). http://findarticles.com/p/articles/mi_m0FCP/is_2_23/ai_78256205 2009年9月14日閲覧。  [リンク切れ]
    6. ^ Liu, Paul C. (2007). “A Chronology of Freaque Wave Encounters”. Geofizika 24 (1): 57–70. http://www.glerl.noaa.gov/pubs/fulltext/2007/20070019.pdf 2012年10月8日閲覧。. 
    7. ^ Prinsendam Engages in Successful Rescue Operation