上北町駅

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上北町駅*
駅舎(2008年5月)
駅舎(2008年5月)
かみきたちょう
Kamikitachō
小川原 (3.9km)
(6.9km) 乙供
青森県上北郡東北町上北北一丁目22-97
所属事業者 青い森鉄道
所属路線 青い森鉄道線
キロ程 57.4km(目時起点)
東京から674.7km
電報略号 カキ
ヌサ(改称前)
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗降人員
-統計年度-
559人/日
-2015年-
開業年月日 1891年明治24年)9月1日
備考 直営駅
* 1959年に沼崎駅から改称。
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上北町駅(かみきたちょうえき)は、青森県上北郡東北町上北北一丁目にある、青い森鉄道青い森鉄道線である。

国鉄時代は急行「しもきた」「なつどまり」が、東北新幹線開業後の一時期は、特急「はつかり」1往復が停車していた。

歴史[編集]

昭和40年代には三沢駅長管理下となり、三沢駅所属上北町在勤(駅長・助役配置)として配置されていた。

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

三沢駅管理の直営駅。窓口があるが、自動券売機は設置されていない。JR時代は出札窓口(営業時間:6時20分 - 14時10分、POS端末設置、指定券取扱)があった。

トイレは、別棟に汲み取り式便所が設置されている。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 青い森鉄道線 下り 野辺地青森方面
2 (予備ホーム)
3 青い森鉄道線 上り 三沢八戸方面

※2番線は待避線であるが、2014年3月時点では定期旅客列車の発着はない。

利用状況[編集]

2010年度(平成22年度)の1日平均乗車人員は213人であった[利用客数 1]。なお、以下に示す数値はいずれもJR時代のものである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
一日平均
乗降人員
出典
2000年(平成12年) 323 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 321 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 289 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 272 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 253 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 258 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 228 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 249 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 248 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 233 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 213 [利用客数 1]
2011年(平成23年) 405 [1]
2012年(平成24年) 478 [1]
2013年(平成25年) 476 [1]
2014年(平成26年) 464 [1]
2015年(平成27年) 559 [1]

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

その他[編集]

  • 当駅は、かつて七戸町旧中心部の最寄り駅であった。十鉄バスによって七戸町旧中心部と結ばれている。七戸町から三沢駅へ行く便以外は、当駅近くの「湖畔桟橋前」停留所で折り返す。

隣の駅[編集]

青い森鉄道
青い森鉄道線
快速「しもきた
三沢駅 - 上北町駅 - (一部乙供駅) - 野辺地駅
普通
小川原駅 - 上北町駅 - 乙供駅

脚注[編集]

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  1. ^ a b 各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月3日閲覧。

関連項目[編集]

  1. ^ a b c d e 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年7月2日閲覧