下方駅

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下方駅
全景(2005年3月撮影)
全景(2005年3月撮影)
しもかた
SHIMOKATA
政田 (1.3km)
(0.8km) 相羽
所在地 岐阜県揖斐郡大野町大字下方
北緯35度26分55秒 東経136度38分12秒 / 北緯35.448674度 東経136.636585度 / 35.448674; 136.636585
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 揖斐線
キロ程 10.8km(忠節起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗降人員
-統計年度-
129人/日
-1992年[1]-
開業年月日 1926年大正15年)10月1日
廃止年月日 2005年平成17年)4月1日
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下方駅(しもかたえき)は、岐阜県揖斐郡大野町大字下方にあった名古屋鉄道揖斐線

歴史[編集]

揖斐線の前身である美濃電気軌道が美濃北方駅(当時の駅名は北方町駅)から黒野駅までの区間を延伸させた際に開業した駅である。揖斐線は2005年(平成17年)に全線が廃止され、当駅もあわせて廃駅となった。


駅構造[編集]

ホーム1本のみの停留場であった。駅の前後の区間は天井川である根尾川(藪川)を渡るための鉄橋に続く築堤上にあり、駅もこの築堤上という高所にあった[6]。後述写真の通りに駅跡の高架に直接上がる事が出来ず、後に道路のガード整備がされたためにホームも撤去されている。

配線図[編集]

下方駅 構内配線略図

黒野方面
下方駅 構内配線略図
忠節方面
凡例
出典:[7]


利用状況[編集]

  • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は129人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中332位、 揖斐線・谷汲線(24駅)中18位であった[1]

代替交通手段[編集]

下方バス停留所(2017年5月)


隣の駅[編集]

名古屋鉄道
揖斐線
政田駅 - 下方駅 - 相羽駅

脚注[編集]

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  1. ^ a b 名古屋鉄道広報宣伝部(編) 『名古屋鉄道百年史』 名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
  2. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1926年4月13日(国立国会図書館デジタル化資料)
  3. ^ a b 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』 郷土出版社1997年、220-230頁。ISBN 4-87670-097-4。
  4. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編) 『名古屋鉄道百年史』 名古屋鉄道、1994年、881頁。
  5. ^ 今尾恵介(監修) 『日本鉄道旅行地図帳』7 東海、新潮社2008年、52-53頁。ISBN 978-4-10-790025-8。
  6. ^ 川島令三全国鉄道事情大研究』名古屋北部・岐阜篇 1、草思社1997年、143頁。ISBN 4-7942-0796-4。
  7. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」
  8. ^ 岐阜バス路線「黒野八幡町バス停」「下方バス停」に上屋について”. 大野町役場政策財政課 (2015年1月3日). 2015年1月15日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2017年5月17日閲覧。
  9. ^ デマンドタクシー停留所(H29.4.1改正) (PDF)”. 大野町役場政策財政課 (2017年4月1日). 2017年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月17日閲覧。
  10. ^ 大野デマンドタクシー「あいのりくん」の自宅前登録申請について”. 大野町役場政策財政課. 大野町 (2017年3月1日). 2017年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月17日閲覧。
  11. ^ 大野デマンドタクシーは大野町の認定で利用可能[10]

参考文献[編集]

関連項目[編集]