乾進丸 (1940年)

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乾進丸
基本情報
船種 貨物船
クラス 船級名なし
船籍 神戸市
所有者 乾汽船
運用者 乾汽船
Flag of Japan.svg 海軍省
建造所 播磨造船所相生工場
姉妹船 こがね丸(日本海運
しろがね丸(日本海運)
まがね丸(日本海運)
あかがね丸(日本海運)
國玉丸玉井商船
乾安丸乾汽船
神光丸(神陽汽船)
岩木丸北日本汽船/大阪商船
航行区域 近海
船級 帝国海事協会
信号符字 JGRM
IMO番号 47570(※船舶番号)
経歴
起工 1940年3月14日
進水 1940年8月3日
竣工 1940年10月16日
最後 1944年1月17日被雷沈没
要目 ([注釈 1])
総トン数 3,126 トン
排水量 4,800 重量トン
全長 96.0m
14.0m
深さ 7.5m
満載喫水 6.39m[注釈 2]
ボイラー 播磨筒型円缶 2基
主機関 三連成レシプロ蒸気機械 1基
推進器 1軸
出力 2,061 指示馬力
最大速力 13.565ノット
航海速力 11.0ノット[注釈 2][注釈 3]
旅客定員 一等6名[注釈 2]
乗組員 40名[注釈 2]
その他 兵装[注釈 3]
野砲爆雷4個
端艇3隻[注釈 2]
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乾進丸(けんしんまる)[注釈 4]は、かつて乾汽船が運行していた貨物船太平洋戦争前と太平洋戦争中の2回海軍省により徴傭され、輸送任務中に撃沈された。

船名は、乾汽船が運行した船としては初代。乾汽船が運行した2代目の乾進丸については、乾進丸 (1948年)を参照のこと。

船歴[編集]

乾汽船の新造第5号船として播磨造船所に発注され、1940年3月14日、播磨造船所相生工場で建造番号298番船として起工。8月3日、進水。10月16日、同所で竣工。

1941年2月9日、海軍省により徴傭され、横須賀鎮守府所管となる。8月29日、解傭。

1942年5月16日、北方行船団に加入し駒橋の護衛を受け室蘭へ向け湊発。

6月5日、北方行船団に加入し澤風の護衛を受け小樽へ向け東京湾発。21日、北方行船団に加入し第18号掃海艇の護衛を受け小樽へ向け東京湾発。

1943年2月12日、東行8212船団に加入し眞鶴の護衛を受け横浜へ向け由良発。

7月7日、名古屋在泊中に海軍省により徴傭され用途雑用、横須賀鎮守府所管となる。8日、四日市へ回航。14日、横須賀へ回航。19日、3719船団に加入しトラックへ向け横須賀発。29日、トラック着。

8月6日、5063船団に加入しクェゼリンへ向けトラック発、11日クェゼリン着。25日、6252船団に加入しトラックへ向けクェゼリン発、31日トラック着。

9月8日、4908船団に加入し横須賀へ向けトラック発、19日横須賀着。23日徳山へ向け横須賀発、26日徳山着。30日横須賀へ向け徳山発、10月3日横須賀着。

10月9日、3009乙船団に加入しトラックへ向け横須賀発、22日トラック着。30日、5301船団に加入しクェゼリンへ向けトラック発、11月3日クェゼリン着。

12月4日、6042船団に加入しトラックへ向けクェゼリン発、9日トラック着。

1944年1月4日ラバウルへ向けトラック発、10日ラバウル着。ラバウル在泊中の17日、アメリカ艦上機の攻撃を受けて被雷し、沈没した。沈没の際、船員22名が犠牲となった。

脚注[編集]

注釈
  1. ^ 注釈なき限り『播磨50年史』p. 422およびpp. 458-459による。
  2. ^ a b c d e 『昭和十七年版 日本汽船名簿』による。
  3. ^ a b 昭和18年7月1日付 海軍省秘第51号『海上交通保護用船名簿』による。
  4. ^ 船名読みは『昭和十七年版 日本汽船名簿』による。
脚注

参考文献[編集]

  • 海軍省
    • 昭和18年7月1日付 海軍省秘第51号『海上交通保護用船名簿』。
    • 徴傭船舶行動整理表。
    • 大東亜戦争徴傭船舶行動概見表 甲 第四回。
    • 大東亜戦争徴傭船舶行動概見表 甲 第五回。
    • 横須賀防備戦隊戦時日誌。
    • 第四根拠地隊司令部/第二海上護衛隊司令部戦時日誌。
    • 第二海上護衛隊戦時日誌。
  • 逓信省運輸通信省
    • 『昭和十七年版 日本汽船名簿』。
    • 海務院 『昭和十七年度 日本船名録』。
    • 海運総局 『昭和十八年度 日本船名録』。
  • 『石川島播磨重工業社史 沿革・資料編』、石川島播磨重工業、1992年。
  • 『乾汽船60年の歩み』、乾汽船、1968年。
  • 『戦没した船と海員の資料館』[1]全日本海員組合
  • 『喪失船舶一覧表』、船舶運営会
  • 『播磨50年史』、播磨造船所、1960年。