二ツ井今泉道路
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| 一般国道 | |
|---|---|
 | |
| E7 二ツ井今泉道路 国道7号 | |
| 日本海沿岸東北自動車道に並行する 自動車専用道路 | |
| 総延長 | 4.5 km |
| 制定年 | 2012年 |
| 起点 | 秋田県能代市二ツ井町小繋 |
| 終点 | 秋田県北秋田市今泉 |
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二ツ井今泉道路（ふたついいまいずみどうろ）は、秋田県能代市二ツ井町小繋から北秋田市今泉までの国道7号のバイパス道路である。日本海沿岸東北自動車道に並行する国道7号の自動車専用道路として2012年（平成24年）度に事業化。
概要[編集]
日本海沿岸東北自動車道の二ツ井白神ICから大館能代空港ICまでの間は長らく基本計画区間だったが、地元でのアンケートなどを元に早期の全線開通を目指して2011年（平成23年）8月に計画段階評価を完了し、2012年（平成24年）度から事業化した。
当初は新たな自動車専用道路を建設する案もあったが、地元のアンケート結果などは費用の圧縮と早期開通を最優先とする意見が多く、二ツ井白神ICから能代市二ツ井町小繋までを二ツ井バイパス（国道7号）を再事業化して自動車専用道路に、能代市二ツ井町小繋から大館能代空港ICまでを二ツ井今泉道路（バイパス道路）、および秋田県道325号大館能代空港西線の改良工事とバイパス道路（鷹巣西道路）として事業化することに決定した[1]。
開通後は、秋田自動車道二ツ井白神ICから国道7号現道（二ツ井バイパス）を経由し当道路に接続し、また終点では秋田県道325号大館能代空港西線（鷹巣西道路）を経由し、鷹巣大館道路へ連続する予定である[2]。
路線データ[編集]
歴史[編集]
インターチェンジなど[編集]
| この節には、JIS X 0213:2004 で規定されている文字（○后坂藤里峡公園線の【きみまちざか】の1文字目は行人偏に奚）が含まれています（詳細）。 |
- 上側が起点側、下側が終点側。
- IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
- 未開通区間のIC名は仮称。
| IC 番号 |
施設名 | 接続路線など | 起点 から (km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 二ツ井バイパスへ連続：予定 | ||||||
| - | 小繋IC（仮称）：予定 | 国道7号（現道） 秋田県道322号徯后坂藤里峡公園線：予定 |
0.0 | |||
| - | 今泉IC（仮称）：予定 | 国道7号（現道） 秋田県道325号大館能代空港西線（現道）：予定 |
4.5 | |||
| 秋田県道325号大館能代空港西線へ連続：予定 | ||||||
脚注[編集]
- ^ a b 「二ツ井今泉道路」・「鷹巣西道路」の 中心杭設置式を開催します - 能代河川国道事務所（2012年8月22日） (PDF)
- ^ “記者発表資料” (PDF) (プレスリリース), 能代河川国道事務所, (2011年1月25日) 2012年6月29日閲覧。
- ^ “日本海沿岸東北自動車道（二ツ井白神-あきた北空港）計画段階評価について” (PDF) (プレスリリース), 能代河川国道事務所, (2011年8月24日) 2012年6月29日閲覧。
- ^ “日沿道「二ツ井今泉」新規事業に盛り込む 東北整備局が県に通知”. 北鹿新聞: p. 1. (2011年12月17日)
参考文献[編集]
- 一般国道7号 二ツ井今泉道路に係る新規事業採択時評価 国土交通省 (PDF)
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 一般国道7号 二ツ井今泉道路 - 国土交通省 東北整備局 能代河川国道事務所
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