五松駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
五松駅
駅舎
駅舎
오송
オソン
Osong
所在地 大韓民国の旗忠清北道清州市興徳区五松邑五松佳楽路 123(五松邑 370-31)
位置座標
所属事業者 韓国鉄道公社(KORAIL)
駅種別 配置簡易駅
駅構造 地上駅
ホーム 2面4線(在来線)
2面6線(KTX)
乗車人員
-統計年度-
1,439人/日(降車客含まず)
-2010年-
乗降人員
-統計年度-
2,781人/日
-2010年-
開業年月日 1921年11月1日
乗入路線 3 路線
所属路線 京釜高速線
キロ程 107.0km(始興連結線分岐(京釜線)起点)
天安牙山 (28.7km)
(35.1km) 大田
所属路線 忠北線
キロ程 4.4km(鳥致院起点)
鳥致院 (4.4km)
(7.0km) 清州
所属路線 五松線
キロ程 4.6km(瑞倉信号場起点)
瑞倉信号場 (4.6km)
五松駅
各種表記
ハングル 오송역
漢字 五松驛
片仮名
(現地語読み仮名)
オソンニョク
英語 Osong Station
テンプレートを表示

五松駅(オソンえき)は大韓民国忠清北道清州市興徳区五松邑にある、韓国鉄道公社(KORAIL)のである。

概要[編集]

1921年に開業したが、旅客需要不足のために1983年に旅客取り扱いを中止し、貨物のみ扱われてきた。しかし、開業してから89年後の2010年11月1日京釜高速線2期区間の開通とともに在来線とKTXとの乗り換え駅として改築された。

駅自体は清州市にあるが、世宗特別自治市に近いため同市の玄関口にもなっている。政府世宗庁舎朝鮮語版の開庁などで利用者が増加傾向になっており[1]、利便性を高めるために2013年4月22日からはバス・ラピッド・トランジット(BRT)として世宗市BRTが同駅から大田都市鉄道1号線盤石駅までの間で運行されている。

乗り入れ路線[編集]

当駅に乗り入れる路線はKTXの京釜高速線湖南高速線、在来線の忠北線五松線の4路線である。湖南高速線は当駅で京釜高速線から分岐している(実際の湖南高速線起点は当駅の0.7km北にある)。

2012年11月1日現在、全ての忠北線の列車と1日59本-64本のKTX列車が停車している[2]。停車するKTXのほとんどは京釜高速線系統で、湖南高速鉄道系統の列車は、1日9本と少ない[3]

歴史[編集]

駅構造[編集]

在来線[編集]

島式ホーム2面4線を有する地上駅橋上駅舎を有する。

KTX[編集]

島式ホーム4面10線(その内4線は通過線)を有する高架駅

のりば[編集]

ホーム 路線 行先
1 KTX湖南高速線 木浦 · 麗水エキスポ · 光州松汀 · 益山 · 公州方面
2 KTX湖南高速線 木浦 · 麗水エキスポ · 光州松汀 · 益山 · 公州方面
3 KTX京釜高速線

KTX湖南線直結

釜山 · 浦項 · 東大邱 · 大田 · 西大田 · 鶏龍 · 論山 · 益山方面
4 KTX京釜高速線

KTX湖南線直結

釜山 · 浦項 · 東大邱 · 大田 · 西大田 · 鶏龍 · 論山 · 益山方面
5 KTX京釜高速線 ソウル · 龍山 · 幸信方面
6 KTX京釜高速線 ソウル · 龍山 · 幸信方面
7 KTX湖南高速線 龍山 · 幸信方面
8 KTX湖南高速線 龍山 · 幸信方面
11 忠北線・五松線 東大邱 · 亀尾 · 金泉 · 永同 · 沃川 · 大田 · 鳥致院 · ソウル方面
12 忠北線・五松線 東大邱 · 亀尾 · 金泉 · 永同 · 沃川 · 大田 · 鳥致院 · ソウル方面
13 忠北線 清州 · 忠州 · 堤川 · 丹陽 · 栄州方面
14 忠北線 清州 · 忠州 · 堤川 · 丹陽 · 栄州方面

利用状況[編集]

年度 五松駅利用人員
KTX 忠北線 五松線
2010年[8] 下り 乗車 31,472 2,954 終着
降車 46,055 2,644 614
上り 乗車 49,936 2,760 665
降車 29,699 2,835 始発
2011年[9] 下り 乗車 194,915 25,611 終着
降車 338,231 25,406 6,812
上り 乗車 359,487 27,422 6,484
降車 189,033 26,878 始発
2012年 下り 乗車
降車
上り 乗車
降車
[10]1,493,369

駅周辺[編集]

隣の駅[編集]

<- 上り(7、8番ホーム) 五松 下り(1、2番ホーム) ->
天安牙山

(幸信方面)

KTX湖南高速線 公州

(木浦 · 麗水エキスポ方面)

<- 上り(5、6番ホーム) 五松 下り(3、4番ホーム) ->
天安牙山

(幸信方面)

KTX京釜高速線 大田

(東大邱 · 釜山方面)

<- 上り(5、6番ホーム) 五松 下り(3、4番ホーム) ->
天安牙山

(幸信方面)

KTX湖南線直結 西大田

(論山 · 益山方面)

<- (11、12番ホーム) 五松 (13、14番ホーム) ->
鳥致院

(大田方面)

忠北線 清州

(堤川方面)

<- (11、12番ホーム) 五松 (13、14番ホーム) ->
全義

(ソウル方面)

京釜線直結

忠北線

清州

(堤川方面)

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. ^ 조치원역·오송역 북적북적 - 国民日報2013年2月15日配信記事より。
  2. ^ 月曜日に60本、火曜日-木曜日に59本、金曜日に64本、土日に61本が停車する。
  3. ^ 週末は上り1本の列車が追加で停車。全羅線直通列車は2012年11月1日から1日上下線各2本ずつ、計4本が停車する。
  4. ^ 조선총독부관보 휘보 사설철도운수개시인가(1923.05.03)
  5. ^ 철도청 고시 제40호 (1972.07.10)
  6. ^ 대한민국관보 철도청고시제52호(1974.12.04)
  7. ^ 대한민국관보 철도청고시제30호(1977.09.01)
  8. ^ (※zipファイル内pdf参照)
  9. ^ http://www.korail.com/file/statistics/2011/2011_total.pdf
  10. ^ (朝鮮語)KTX오송역 이용객 매년 급증

関連項目[編集]