京王新線

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京王新線
京王新線で運用される都営10-300形電車（2013年9月）
基本情報
国	日本
所在地	東京都新宿区、渋谷区
起点	新線新宿駅
終点	笹塚駅
駅数	4駅
路線記号	KO
開業	1978年10月30日
所有者	京王電鉄
運営者	京王電鉄
使用車両	京王線#車両を参照
路線諸元
路線距離	3.6 km
軌間	1,372 mm
線路数	複線
電化方式	直流1,500 V 架空電車線方式
閉塞方式	速度制御式
保安装置	京王ATC
路線図
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停車場・施設・接続路線
凡例 本八幡駅 都営：新宿線 JR東：山手線 小田急：小田原線 京王線新宿駅 0.0 KO01 新線新宿駅 都営：大江戸線 1.7 KO02 初台駅 2.7 KO03 幡ヶ谷駅 3.6 KO04 笹塚駅 京王線

京王新線（けいおうしんせん、英称：Keio New Line）は、京王電鉄京王線の複々線区間の増設別線である新線新宿駅 - 笹塚駅間 (3.6km) の通称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKO。笹塚駅以西の京王線と直通先の都営地下鉄新宿線を連絡する役割を持つ。

概要[編集]

京王線の輸送力増強のための線増として1978年10月30日に開業し、1980年3月16日から都営地下鉄新宿線と相互直通運転を開始した^[1]。これは、都営新宿線との直通運転の際、ターミナル駅である新宿駅の改修が難しかったためとされている。

ほぼ、京王線と並行して国道20号（甲州街道）下、京王線より深い所を走り、笹塚駅の新宿寄りの一部区間を除き、地下路線となっている。京王線笹塚以西への始発と最終列車は新線新宿発着である。また、東京競馬場での開催時には府中競馬正門前駅から新線新宿行きの急行も運転されるが、新線内は各駅に停車する。

新線新宿駅は、国道20号の地下5階、京王線などの駅よりも西寄りの位置にホームがある。ここから西南西に向かう。初台駅は上り線が地下2階、下り線が地下3階で、いずれも北側（笹塚に向かって右側）にホームがある。幡ヶ谷駅はどちらも地下2階で、対向式2面2線のホームである。ここまでで国道20号の地下から離れ、南に沿って走ってきた京王線に寄り添うように向かい、一足先に地上に姿を現した京王線の上り線の南側（笹塚に向かって左側）に地下から回り込み、ここで京王線の下り線と出会ってから、下り線と共に地上に向かう。地上に出たところで京王線上下線にはさまれる形となり、そのまま高架へ上る。私道と都道420号（中野通り）をまたぐと、笹塚駅に至る。

路線データ[編集]

• 路線距離：3.6km
• 軌間：1372mm
• 複線区間：全線
• 電化区間：全線（直流1500V）
• 保安装置：京王ATC、速度制御式
• 司令所：運輸指令所

運転[編集]

京王新線内はすべての列車が各駅に停車する。

開通当初の都営新宿線直通開始前は新線新宿駅 - 京王多摩センター駅間の快速を除く各駅停車が京王新線のみの運行であったが、2015年1月現在、京王新線のみの運行となる列車は設定されておらず、都営地下鉄新宿線または京王線に直通する。都営地下鉄新宿線からの電車の大半がこの路線を通り笹塚駅まで運行するため、運転系統上都営地下鉄新宿線と一体化している。分離運転を前提としたダイヤとなっていないため、事故・各種トラブルなどによる輸送障害時であっても都営地下鉄新宿線との相互直通運転中止の措置は取られない。ただし、同じ地下線でも運営・設備管理・運行管理は京王電鉄であるため、当線の閉塞方式は2011年10月まで自動閉塞式となっていた（都営地下鉄新宿線は開業時から車内信号閉塞式）。保安装置も京王のものを使用しているため、都営地下鉄の車両にも京王の保安装置を搭載している。

日中は20分サイクルで、本八幡駅 - 橋本駅間の区間急行と快速が1本ずつ（ともに都営新宿線内各駅停車）、本八幡駅 - 笹塚駅間の急行1本が運行され、急行は笹塚駅で準特急に接続する^[2]。また、早朝・深夜には新線新宿駅発着の列車が運行される。

駅一覧[編集]

• 全駅東京都に所在。
• 京王新線の設定種別として、各駅停車・快速・区間急行・急行があるが、新線内はすべて各駅に停車する。
• 駅番号は2013年2月22日から順次導入^[3]。

駅番号	駅名	駅間 キロ	累計 キロ	接続路線	所在地
直通運転区間				都営地下鉄新宿線本八幡駅まで
KO01	新線新宿駅 （新宿駅）	-	0.0	都営地下鉄： 新宿線 (S-01) （直通運転・上記参照）・ 大江戸線（新宿駅:E-27、新宿西口駅:E-01） 東京地下鉄： 丸ノ内線 (M-08)[* 1] 東日本旅客鉄道： 埼京線 (JA 11)・ 湘南新宿ライン (JS 20)・ 中央線（快速）(JC 05)・ 中央・総武線（各駅停車）(JB 10)・ 山手線 (JY 17) 小田急電鉄： 小田原線 (OH01) 西武鉄道： 新宿線（西武新宿駅）(SS01)[* 1]	新宿区
KO02	初台駅	1.7	1.7		渋谷区
KO03	幡ヶ谷駅	1.0	2.7
KO04	笹塚駅	0.9	3.6	京王電鉄： 京王線（直通運転：下記参照）
直通運転区間 （京王線経由）				京王線京王八王子駅まで 相模原線橋本駅まで 高尾線高尾山口駅まで 競馬場線府中競馬正門前駅から競馬開催日上り臨時急行のみ

• 西新宿三丁目西地区再開発において、新線新宿駅と初台駅の間（西参道口交差点付近）に新駅を作る構想があった。なお、構想地付近には1945年まで京王線上に西参道駅が存在した。

初台駅と幡ヶ谷駅[編集]

初台駅と幡ヶ谷駅はいずれも新線のみの駅であるため、京王線の電車は各駅停車も含め全ての電車が通過する（正確にはトンネルが異なるため経由しない）。京王線新宿駅では初台駅・幡ヶ谷駅へは「新線新宿駅」から乗るようにとの案内を行っている。京王線新宿駅と新線新宿駅は改札内で接続している同一駅であるが、旅客案内上呼称は使い分けられ、別々のホームで距離も離れている。 また調布以西から特急を利用して初台駅や幡ヶ谷駅に行く場合は、接続列車が都営地下鉄新宿線直通でない限り明大前駅・笹塚駅で2回乗り継ぐ必要がある。

定期券の経路に新宿駅 - 笹塚駅間が含まれている場合は京王線・新線のどちらにも乗車でき、初台駅・幡ヶ谷駅・京王線新宿駅・新線新宿駅のいずれの駅での乗降も可能である（ただし新宿駅までの定期券で渋谷駅、渋谷駅までの定期券で新宿駅でも乗降できる通勤定期券「どっちーも」の後者の2区間目の場合は京王線新宿駅・新線新宿駅に限る）。

脚注[編集]

関連項目[編集]

• 日本の鉄道路線一覧

表 話 編 歴 京王電鉄の路線 営業中の路線 京王線系統 京王線 - 京王新線 - 相模原線 - 競馬場線 - 動物園線 - 高尾線 井の頭線系統 井の頭線 廃止路線 御陵線 - 高尾線（軌道線） - 代田連絡線