放水路
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放水路（ほうすいろ）とは、河川からの溢水による洪水を防ぐため、河川の途中に新しい川を分岐して掘り、海や他の河川などに放流する人工水路のことをいう。分水路と呼ばれることもある。道路におけるバイパスに相当する機能を持つ。
日本の放水路には例えば新北上川（北上川の放水路）、大河津分水（信濃川の放水路）、荒川（隅田川の放水路）、新淀川、太田川放水路（太田川の放水路）などがある。
洪水対策は他にも、河道改修、ダム、遊水地などがある。放水路は、以前は盛んに建設されたが、下流に作られることが多く住宅の移転に莫大な時間と費用が掛かり、コストパフォーマンスが結果的に優れないこともあり、現在日本の平野部では造られることはほとんどなくなった。また、千歳川放水路のように、環境保護の面から建設が断念された例もある。
近年では首都圏外郭放水路のように、地下に大規模なトンネルを建設しそこに放水するタイプの地下放水路があり、大都市の中小河川治水対策に応用されている。
日本の放水路・分水路[編集]
北海道・東北地方[編集]
- 千歳川放水路（石狩川水系千歳川。建設中止）
- 新釧路川（現在の釧路川本川）
- 石狩放水路（茨戸川から日本海に通じる放水路）
- 旧琴似川放水路（旧琴似川から伏籠川に通じる放水路）
- 永山新川（牛朱別川から石狩川に通じる分水路）
- 新田名部川（青森県むつ市。田名部川をバイパスして陸奥湾へ注ぐ）
- 小川放水路（青森県むつ市。小川が田名部川と田名部中心部で合流するの1.6kmほどバイパスする）
- 新北上川（現在の北上川本川）
- 赤川放水路（秋田県。日本海に通じる放水路。最上川に合流していた旧赤川本川は後に閉鎖）
- 雄物川放水路（秋田県）
関東地方[編集]
- 鴨川放水路（鴨川・埼玉県さいたま市）
- 藤右衛門川放水路（藤右衛門川・埼玉県川口市）
- 幸手放水路（埼玉県幸手市）
- 首都圏外郭放水路（埼玉県春日部市）
- 綾瀬川放水路（埼玉県）
- 三郷放水路（埼玉県）
- 一の橋放水路（埼玉県）
- 坂川放水路（千葉県）
- 国分川分水路（千葉県）
- 小野川放水路（千葉県）
- 印旛放水路（千葉県）
- 荒川放水路（荒川、現在の荒川本川）（東京都）
- 中川放水路（現在の新中川）（東京都）
- 江戸川放水路（利根川水系江戸川。現在の江戸川本川）（東京都・千葉県）
- 大岡川分水路（神奈川県）
- 帷子川分水路（神奈川県）
計画したものの建設を中止した放水路
中部地方[編集]
- 福島潟放水路
- 関屋分水（関屋分水路）（信濃川）
- 大河津分水（大河津分水路、新信濃川）（信濃川）
- 樋曽山隧道（矢川、大通川）
- 狩野川放水路（狩野川）
- 昭和放水路（沼川）
- 沼川第２放水路（沼川）
- 星山放水路（潤井川）
- 大谷川放水路（巴川）
- 新川放水路（新川）
- 豊川放水路（豊川）
- 新川（庄内川放水路）
- 日光川放水路（日光川）
- 忠節放水路（長良川）
- 天王川放水路（長良川）
- 新堀川放水路（長良川）
- 山下川放水路（長良川）
- 今泉排水路（長良川）
- 大榑川放水路（大榑川）
- 新境川（境川放水路）
- 新荒田川（荒田川放水路）
近畿地方[編集]
中国地方[編集]
九州地方[編集]
マレーシアの放水路[編集]
マレーシアの首都、クアランプール市にあるトンネル状構造物SMARTは、通常時には道路トンネルとして機能しているが、出水時にはトンネル構造の一部、または全部を使った放水路として機能する[1]。
脚注[編集]
- ^ 圧巻のスケールと技術力、世界の巨大トンネル10選 CNN（2017年3月25日）2017年5月14日閲覧
関連項目[編集]
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