大阪府道・和歌山県道62号泉佐野打田線

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主要地方道
Japanese Route Sign Number 6.svgJapanese Route Sign Number 2.svg
大阪府道62号標識
Japanese Route Sign Number 6.svgJapanese Route Sign Number 2.svg
和歌山県道62号標識
大阪府道62号 泉佐野打田線
和歌山県道62号 泉佐野打田線
主要地方道 泉佐野打田線
起点 大阪府泉佐野市湊【地図
終点 和歌山県紀の川市打田【地図
接続する
主な道路
(記法)
Japanese National Route Sign 0026.svg 国道26号
Japanese National Route Sign 0170.svg 国道170号
京奈和自動車道
Japanese National Route Sign 0024.svg 国道24号
Japanese National Route Sign 0424.svg 国道424号
■テンプレート(■ノート ■使い方) PJ道路

大阪府道・和歌山県道62号泉佐野打田線(おおさかふどう・わかやまけんどう62ごう いずみさのうちたせん)は、大阪府泉佐野市から和歌山県紀の川市に至る府県道主要地方道)である。

概要[編集]

泉佐野市内に起点方向への一方通行路(数十m程度)があるため、自動車を用いて起点から終点へ完走することはできない(逆は可能)。

路線データ[編集]

歴史[編集]

路線状況[編集]

通称[編集]

  • 粉河街道
    熊取町大久保中 - 紀の川市神通間において一部重複する。
  • 犬鳴峠
    大川峠孝子峠雄ノ山峠風吹峠鍋谷峠蔵王峠紀見峠などと並ぶ紀泉連絡のとしてこう呼ばれることが多いが、「犬鳴峠」という峠は公式名称としては存在しない。犬鳴山 (大阪府)参照。(なお、「犬鳴峠」は福岡県にも存在し、こちらは公式名称である)。
  • 神通(じんづう)峠
    犬鳴峠ほどメジャーではないが、神通峠と呼ばれることもある。(2014年2月14日の大雪の際の和歌山放送のニュースで用いられた。)

供用開始していない道路[編集]

府県境付近の和歌山県側に採石場跡があるが、その手前から分岐する道路を拡張する計画があった。[要出典] 和歌山県側にはその橋が工事され、完成されているが供用開始には至っていない。[要出典] 大阪府側は着工せずに話が立ち消えになったので、和歌山県側に完成した橋だけが残った。[要出典]

地理[編集]

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

大阪府道・和歌山県道62号泉佐野打田線
大阪府泉南郡熊取町内)
大阪府泉佐野市
泉南郡熊取町
  • 大阪府道241号泉佐野熊取線(泉南郡熊取町大久保中・大久保交差点)
  • 国道170号(泉南郡熊取町大久保中・大久保東交点)
  • 大阪府道30号大阪和泉泉南線(泉南郡熊取町大久保中・大久保東2交差点)
大阪府泉佐野市
和歌山県紀の川市

沿線にある施設など[編集]

旧池田隧道[編集]

現道の池田隧道に並行して旧道の旧池田隧道(延長約80m)がある。旧池田隧道は、1886年完成の和歌山県下最古の洋式煉瓦作りのトンネルである。打田側の道路が通行できないため道路として機能していないが、隧道自体の通行は可能である。旧打田町により文化財に指定されている。

脚注[編集]

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  1. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省

関連項目[編集]