国道465号

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一般国道
国道465号標識
国道465号
総延長 123.7 km
実延長 081.1 km
現道 071.8 km
制定年 1993年
起点 千葉県茂原市地図
主な
経由都市
千葉県いすみ市夷隅郡大多喜町
君津市
終点 千葉県富津市
新井交差点(地図
接続する
主な道路
(記法)
記事参照
■テンプレート(■ノート ■使い方) PJ道路

国道465号(こくどう465ごう)は千葉県茂原市から富津市に至る一般国道である。

概要[編集]

画像

歴史[編集]

路線状況[編集]

バイパス[編集]

  • 深堀バイパス(2016年(平成28年)3月15日開通)(いすみ市新田〜若山)
  • 佐室バイパス(新トンネル供用)(いすみ市佐室)
  • 苅谷・新田野バイパス(未開通)(いすみ市新田野〜苅谷)
  • 筒森バイパス(1期区間供用)(夷隅郡大多喜町筒森〜君津市黄和田畑)
  • 釜生バイパス(未開通)(君津市蔵玉〜滝原)
  • 藤林バイパス(君津市坂畑〜高水)
  • 内房バイパス(富津市更和「湊小学校下」〜湊「浅間山運動公園」)

重複区間[編集]

道路施設[編集]

橋梁[編集]

  • 一宮橋(一宮川、長生郡一宮町)
  • 江東橋夷隅川、いすみ市)
  • 伊能滝跨線橋(JR東日本外房線、いすみ市))※深堀バイパス
  • 新田橋(塩田川、いすみ市)
  • 苅谷橋(夷隅川、いすみ市)
  • 増田橋(夷隅川、いすみ市)
  • 蟹取橋(夷隅川、夷隅郡大多喜町)
  • 湯倉橋(西畑川、夷隅郡大多喜町)
  • 庄司橋(西畑川、夷隅郡大多喜町)
  • 奥養老橋(養老川、夷隅郡大多喜町)
  • 坂畑橋、亀山大橋、藤林大橋(亀山湖、君津市)※藤林バイパス
  • 富士見橋(小櫃川、君津市)
  • 天湊橋(湊川、富津市)
  • 大貫橋(小久保川、富津市)
  • 岩瀬橋(岩瀬川、富津市)
  • 川名橋(川名川、富津市)

トンネル[編集]

新筒森トンネルの筒森側坑口(国道465号筒森バイパス)
  • 佐室トンネル(いすみ市)
  • 筒森トンネル(夷隅郡大多喜町)※国道465号旧道
  • 新筒森トンネル(夷隅郡大多喜町)※筒森バイパス
    筒森バイパス上にある延長394m、幅員6.0m、高さ4.5mのトンネル。2012年7月完成。
  • 蔵玉トンネル(君津市)
  • 藤林トンネル(君津市)※現道
  • 大岩トンネル(君津市)
  • 平田トンネル(君津市 - 富津市)
  • 九十九トンネル(富津市)

地理[編集]

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

国道128号重複区間は国道128号参照

主な他交通機関との接点・近接点[編集]

国道128号重複区間は国道128号参照

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ a b c d e f g 2015年4月1日現在

出典[編集]

  1. ^ a b c d e f g 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 26. 2017年5月6日閲覧。
  2. ^ 一般国道465号(黄和田畑拡幅)の一部が開通します。 (PDF)”. 千葉県県土整備部道路整備課 (2015年3月23日). 2015年5月1日閲覧。

関連項目[編集]