宇進産電
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 韓国忠清北道槐山郡沙梨面沙梨路95[1] |
| 設立 | 1974年 |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 事業内容 | 鉄道車両電源、鉄道車両 |
| 代表者 | キム・ヨンチャン（김영창）/キム・サンヒョン（김상용）[2] |
| 資本金 | 60億ウォン（2017年[2]） |
| 売上高 | 1,377億9,885万ウォン（2017年[2]） |
| 営業利益 | 39億2,831万ウォン（2017年[2]） |
| 主要子会社 | 宇進機電、宇進産業技術、宇進オウサ[1] |
宇進産電（ウジンさんでん、우진산전）は大韓民国忠清北道槐山郡を拠点とする鉄道車両メーカー。完成車両のほか、既存品の改造、日本の東芝などの技術協力で電装品製造なども行っている。
沿革[編集]
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- 2016年12月1日 - 牛耳軽電鉄の運営子会社「牛耳新設軽電鉄運営」社を設立[6]。
- 2018年10月24日 - 議政府軽電鉄の運営子会社「宇進メトロ」（朝鮮語: 우진메트로、英語: WOOJIN METRO Co.、Ltd.）を設立[7]、2019年より仁川交通公社に代わる運営事業者となる[8]。
子会社[編集]
拠点[編集]
製品[編集]
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鉄道車両[編集]
（未）は受注案件で実車は落成していない。
新造[編集]
- 釜山交通公社4000系電車[10]
- （未）光州都市鉄道2号線 - 72両[11]
- 気動車
- APM（自動案内軌条式旅客輸送システム）
- 他
大邱3号線3000系
大邱3000系銘板
釜山4号線4000系
クアラナム・エアポート・リンク
スカルノ・ハッタ空港スカイトレイン
仁川2号線（画像は現代ロテムの現行車）
ジャカルタLRT（画像は現代ロテムの同型車）
改造[編集]
- ソウル交通公社2代目4000系
- 韓国鉄道9501系気動車
- 釜山交通公社2000系
- 仁川交通公社1000系
- マレー鉄道クラス81
- マレー鉄道クラス83
ソウル交通公社2代目4000系
電装品[編集]
東芝、三菱、日立などの製品の現地生産を多く担当、現代ロテム製完成車への採用例が多い。
バス[編集]
- バイモーダル・トラム[23]
- 仁川広域市青羅国際都市新交通GRT
- 電気バス「アポロ1000」
青羅バイモーダル・トラム
脚注[編集]
- ^ a b c d e f g h i 事業所案内 宇進産電公式
- ^ a b c d （朝鮮語）(주)우진산전 サラミン
- ^ 会社沿革 1979～1970 宇進産電公式
- ^ 会社沿革 1989～1980 宇進産電公式
- ^ a b 会社沿革 2010～ 宇進産電公式
- ^ （朝鮮語）회사소개>우이신설경전철운영(주)>연혁（会社紹介>牛耳新設軽電鉄運営(株)>沿革） 牛耳新設都市鉄道公式ウェブサイト 2018年9月1日閲覧
- ^ （朝鮮語）주식회사 우진메트로(株式会社 宇進メトロ) 2018年12月19日閲覧 サラミン(求人ポータル)
- ^ （朝鮮語）의정부경전철, 새 운영사로 신한BNP파리바 컨소시엄 선정 2018年11月13日 韓国電気新聞社
- ^ （朝鮮語）제조사가 운영까지…교통량 예측 매번 실패 2016年11月11日 the Bell
- ^ （英語）Busan Subway Line4 宇進産電公式
- ^ （朝鮮語）광주 지하철 2호선 차량 제작구매 계약…내년 착공 '청신호' 2017年10月15日 聯合ニュース
- ^ 大韓民国・大邱都市鉄道3号線向け モノレールシステムの導入 日立評論 Vol.98 No.10-11（2016年）日立製作所
- ^ （朝鮮語）태종대 관광모노레일 궤도 오른다 2017年10月12日 釜山広域市
- ^ （英語）DEMU(Diesel-Electric Multiple Unit) 宇進産電公式
- ^ （朝鮮語）受注沿革 宇進産電公式
- ^ （英語）Airport skytrain to be operated by crew for first six months 2017年9月18日 ジャカルタ・ポスト
- ^ （朝鮮語）현대로템, 우진산전과의 협약 체결 2017年2月12日 慶南日報
- ^ ジャカルタ都市鉄道計画｢寒すぎる｣内部事情 2018年6月2日 東洋経済新報社
- ^ （朝鮮語）인천도시철도 2호선 전동차 12량 증차제작사업 착수 2018年8月30日 仁川ニュース
- ^ （朝鮮語）중기, 세계로 날다 "동남아에 우리 철도차량 달리게 할 것" 2018年9月2日 毎日経済新聞
- ^ （英語）Static Inverter 宇進産電公式
- ^ 韓国で永久磁石同期電動機を採用した車両が運行開始 2018年7月31日 東芝インフラシステムズ
- ^ （英語）Bimodal Tram 宇進産電公式
- ^ （朝鮮語）우진산전, 경전철 제작 노하우 앞세워 전기버스 사업 진출 2018年4月11日 韓国経済新聞
- ^ （朝鮮語）양산, 양산시 본격 전기버스 시대 개막 2018年4月2日 国際新聞
外部リンク[編集]
- 宇進産電 （日本語） （朝鮮語）（英語）（中国語）
