小月インターチェンジ
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| 小月インターチェンジ | |
|---|---|
 料金所（2013年撮影） | |
| 所属路線 |
E2A 中国自動車道 E9 山陰自動車道（予定） |
| IC番号 | 36 |
| 料金所番号 | 01-332 |
| 本線標識の表記 |
 小月 |
| 起点からの距離 | 524.6 km（吹田JCT起点） |
|
◄下関JCT (5.5 km) (4.5 km) 王司PA► | |
| 接続する一般道 |
 国道491号 |
| 供用開始日 | 1973年11月14日 |
| 通行台数 | 5,240台/日（2011年度） |
| 所在地 |
〒750-1141 山口県下関市小月幸町15-1 |
小月インターチェンジ（おづきインターチェンジ）は、山口県下関市の中国自動車道のインターチェンジ。
概要[編集]
下関市東部の小月地区・旧菊川町への入口となるインターチェンジであり、また旧豊浦町域・旧豊田町域の最寄りインターチェンジでもある。1973年11月14日の関門橋開通と同時に供用を開始したインターチェンジであり、下関市街地の渋滞を避けるための短区間の利用も多く、かつては小月ICと下関ICの間に回数券の設定があった。
開通時期の違いと建設の経緯（小月ICより東は半年後の1974年7月31日開通）もあって、日本道路公団時代は本ICが九州支社と中国支社の境界となっていた。NEXCO西日本に移行後も九州支社と中国支社の事業境界となっていた（小月ICは九州支社の管轄）が、2014年に小月IC - 下関IC間が中国支社に移管された。
中国自動車道側はトランペット型の構造、一般道側は旧道（元県道下関長門線）と平面交差しており、国道491号とは国道2号方面のみ接続している。
バス停は併設しておらず、IC東側の本線上にバス停留所（小月バスストップ）が設けられている。
国土交通省の資料では、小月ICに山陰自動車道を接続する予定を立てており、法律上の終点である美祢市付近には接続しない見通しである。[1]
案内板[編集]
- 36 小月
道路[編集]
接続する道路[編集]
料金所[編集]
- ブース数：8
入口[編集]
- ブース数：3
- ETC専用：1
- ETC/一般：1
- 一般：1
出口[編集]
- ブース数：5
- ETC専用：1
- 一般：4
周辺[編集]
隣[編集]
脚注[編集]
- ^ 平成２７年度第６回社会資本整備審議会道路分科会中国地方小委員会資料（国土交通省 中国地方整備局 平成28年3月8日、2017年3月21日閲覧）
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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