山陽天満駅

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山陽天満駅*
山陽天満駅駅舎
山陽天満駅駅舎
さんようてんま
Sanyo-Temma
SY 53 広畑 (0.9km)
(1.7km) 平松 SY 55
所在地 兵庫県姫路市大津区天神町一丁目45
駅番号 SY 54
所属事業者 山陽電気鉄道
所属路線 網干線
キロ程 5.6km(飾磨起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
1,144人/日(降車客含まず)
-2017年-
開業年月日 1941年昭和16年)4月27日
備考 無人駅
* 1991年に電鉄天満駅から改称
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山陽天満駅
配線図
凡例

広畑駅

STR
STR+l ABZgr
hKRZWae hKRZWae
BUILDING STR+BSr STR+BSl
STR+BSr STR+BSl
STRl ABZg+r
STR

平松駅

山陽天満駅(さんようてんまえき)は、兵庫県姫路市大津区天神町一丁目にある、山陽電気鉄道網干線。駅番号はSY 54

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線の地上駅網干線単線であるため昼間下り線が当駅で待ち合わせをする。駅舎(改札口)は飾磨行ホーム網干寄りにあり、反対側の網干行ホームへは構内踏切で連絡している。無人化されているが、自動改札機などの一通りの設備は設けられていて、駅員は定期的に巡回してくる。

のりば[編集]

(駅舎側) 網干線(上り) 飾磨明石三宮方面
(反対側) 網干線(下り) 網干行き

※のりば番号は設定されていない。

利用状況[編集]

乗降者数 2,037人(2008年11月11日調査)
以下に各年の乗車人員を示す。

年度 乗車人員総数 内 定期利用者数 出典
人/日 増減 順位 人/日 増減 利用率 順位
1953(S28) 984 [1]
1954(S29)
1955(S30)
1956(S31)
1957(S32) 1,216 [2]
1958(S33)
1959(S34)
1960(S35)
1961(S36)
1962(S37)
1963(S38)
1964(S39)
1965(S40)
1966(S41) 2,386 [3]
1967(S42) 2,405 0.81% [3]
1968(S43) 2,505 4.17% [4]
1969(S44) 2,581 3.01% [5]
1970(S45) 2,651 2.74% [6]
1971(S46) 2,746 3.56% [7]
1972(S47) 2,833 3.17% [8]
1973(S48) 2,828 -0.16% [8]
1974(S49) 2,968 4.93% [9]
1975(S50) 2,903 -2.17% [10]
1976(S51) 2,780 -4.24% [11]
1977(S52) 2,834 1.92% [12]
1978(S53) 2,744 -3.16% 28/48 [13] [14] [15] [16] [17] [12]
1979(S54) 2,687 -2.09% 28/48 1,954 72.74% [13] [18] [15] [16] [17] [19]
1980(S55) 2,692 0.19% 23/48 1,981 1.36% 73.59% [13] [20] [15] [16] [17] [19]
1981(S56) 2,610 -3.04% 24/48 1,888 -4.71% 72.32% [13] [21] [22] [23] [17] [19]
1982(S57) 2,512 -3.75% 25/48 1,847 -2.18% 73.50% [24] [25] [22] [23] [26] [19]
1983(S58) 2,386 -5.04% 27/48 1,753 -5.07% 73.48% [24] [25] [22] [23] [27] [19]
1984(S59) 2,304 -3.41% 26/48 1,702 -2.91% 73.86% [24] [25] [22] [23] [27] [28]
1985(S60) 2,196 -4.71% 25/48 1,602 -5.85% 72.97% [24] [25] [22] [23] [27] [28]
1986(S61) 2,198 0.12% 22/48 1,622 1.22% 73.77% [24] [25] [22] [29] [27] [28]
1987(S62) 2,087 -5.06% 22/48 1,545 -4.74% 74.02% [30] [31] [22] [29] [27] [28]
1988(S63) 2,165 3.73% 22/48 1,610 4.20% 74.36% [30] [31] [22] [29] [27] [32]
1989(H01) 2,104 -2.84% 1,558 -3.23% 74.06% [30] [31] [22] [29] [33] [32]
1990(H02) 2,070 -1.59% 22/48 1,527 -1.97% 73.77% [30] [31] [34] [29] [33] [32]
1991(H03) 2,002 -3.30% 1,434 -6.08% 71.65% [30] [35] [34] [36] [33] [32]
1992(H04) 1,947 -2.75% 25/48 1,329 -7.33% 68.28% [37] [35] [38] [36] [33] [32]
1993(H05) 1,851 -4.91% 29/48 1,220 -8.21% 65.90% [37] [35] [38] [36] [39] [40]
1994(H06) 1,747 -5.66% 29/48 1,144 -6.27% 65.47% [37] [35] [38] [36] [39] [40]
1995(H07) 1,724 -1.29% 29/48 1,123 -1.80% 65.14% [37] [35] [38] [41] [39] [40]
1996(H08) 1,681 -2.47% 29/48 1,077 -4.11% 64.04% [37] [42] [38] [41] [39] [40]
1997(H09) 1,614 -4.02% 29/48 1,040 -3.45% 64.42% [43] [42] [38] [41] [44] [40]
1998(H10) 1,569 -2.80% 30/48 988 -4.95% 63.00% [43] [42] [38] [41] [44] [45]
1999(H11) 1,544 -1.54% 29/48 956 -3.29% 61.88% [43] [42] [38] [41] [44] [45]
2000(H12) 1,486 -3.80% 28/48 894 -6.42% 60.20% [43] [42] [38] [46] [44] [45]
2001(H13) 1,394 -6.15% 29/48 797 -10.84% 57.19% [43] [47] [48] [46] [44] [45]
2002(H14) 1,400 0.43% 29/48 827 3.73% 59.07% [49] [47] [48] [46] [44] [45]
2003(H15) 1,361 -2.78% 28/48 795 -3.87% 58.41% [49] [47] [48] [46] [44] [50]
2004(H16) 1,309 -3.81% 30/49 759 -4.53% 57.98% [49] [47] [48] [46] [51] [50]
2005(H17) 1,273 -2.78% 30/49 737 -2.97% 57.87% [49] [47] [48] [52] [51] [50]
2006(H18) 1,307 2.70% 30/49 734 -0.31% 56.17% [49] [53] [48] [52] [51] [50]
2007(H19) 1,323 1.20% 30/49 754 2.61% 56.95% [54] [53] [55] [52] [51] [50]
2008(H20) 1,124 -15.03% 33/49 636 -15.66% 56.52% [54] [53] [55] [52] [51] [56]
2009(H21) 1,042 -7.29% 35/49 600 -5.66% 57.51% [54] [53] [55] [52] [51] [56]
2010(H22) 1,027 -1.44% 37/49 592 -1.18% 57.67% [54] [53] [55] [57] [51] [56]
2011(H23) 1,030 0.27% 36/49 606 2.32% 58.84% [54] [58] [55] [57] [59] [56]
2012(H24) 1,026 -0.40% 37/49 596 -1.72% 58.06% [60] [58] [55] [57] [59] [56]
2013(H25) 1,025 -0.10% 37/49 598 0.43% 58.37% [60] [58] [61] [57] [59] [62]
2014(H26) 1,012 -1.32% 37/49 583 -2.54% 57.64% [60] [58] [61] [63] [59] [62]
2015(H27) 1,039 2.68% 37/49 586 0.45% 56.39% [60] [58] [61] [63] [59] [62]
2016(H28) 1,067 2.74% 36/49 597 1.94% 55.95% [60] [64] [61] [63] [59] [62]
2017(H29) 1,144 7.17% 36/49 648 8.54% 56.66% 37/49 [65] [64] [61] [63] [59] [62]

駅周辺[編集]

広畑区と大津区の境である汐入川の西岸にあり、飾磨方から見て川を渡った直後に駅がある。駅の北側は近年宅地化が著しい。駅南には国道250号沿いに工場、商店等が建ち並んでいる。北へ約2kmの地点にJR西日本はりま勝原駅が2008年に開業し、当駅とのほぼ中間地点にある兵庫県立姫路南高等学校への通学生を両駅で分け合っている。

歴史[編集]

  • 1941年昭和16年)
    • 4月27日 - 電鉄天満駅として開業。網干線が広畑駅より延伸した際の終着駅であった。
    • 7月6日 - 網干線が電鉄網干駅(現在の山陽網干駅)まで延伸し、途中駅となる。
  • 1972年(昭和47年)5月 - 駅舎改築。
  • 1991年平成3年)4月7日 - 山陽天満駅に改称。

隣の駅[編集]

山陽電気鉄道
網干線
広畑駅 (SY 53) - 山陽天満駅 (SY 54) - 平松駅 (SY 55)

関連項目[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 『姫路市勢要覧 昭和29年版』 姫路市役所調査課、昭和29年4月1日発行、昭和29年3月30日印刷(内海印刷所)、64頁。
  2. ^ 『市勢要覧 姫路 1958年版』 姫路市役所 企画室、昭和34年3月1日発行、昭和34年2月10日印刷(第一印刷株式会社)、52頁。(山陽電鉄本社調)
  3. ^ a b 『姫路市勢要覧 1968年版』 姫路市 企画室 企画課、奥付に発行日記載なし(印刷所 有限会社 中山印刷所)、統計表13頁。
  4. ^ 『姫路市勢要覧 1969年版』 姫路市 企画室 企画課、奥付に発行日記載なし(印刷所 山野印刷株式会社)、統計表13頁。
  5. ^ 『姫路市勢要覧 1970年版』 姫路市 企画室 企画課、奥付に発行日記載なし(印刷所 大日本印刷株式会社)、統計表15頁。
  6. ^ 『姫路市勢要覧 1971年版』 姫路市企画室企画課、奥付に発行日記載なし(印刷 岸本印刷株式会社)、統計表14頁。
  7. ^ 『姫路市勢要覧 1972年版』 姫路市企画室企画課、奥付に発行日記載なし(印刷所 凸版印刷株式会社)、統計表13頁。
  8. ^ a b 『姫路市統計要覧 昭和49年版』 姫路市企画室企画課、昭和49年8月1日発行(印刷所 小野高速印刷株式会社)、73頁。
  9. ^ 『姫路市統計要覧 昭和50年版』 姫路市企画室企画課、昭和50年9月1日発行(印刷所 小野高速印刷株式会社)、71頁。
  10. ^ 『姫路市統計要覧 昭和51年版』 姫路市企画室企画課、昭和51年9月1日発行(印刷所 小野高速印刷株式会社)、71頁。
  11. ^ 『姫路市統計要覧 昭和52年版』 姫路市企画室企画課、昭和52年10月1日発行(印刷所 小野高速印刷株式会社)、71頁。
  12. ^ a b 『姫路市統計要覧 昭和54年版』 姫路市理財局企画財政部企画課、昭和54年12月1日発行(印刷所 高橋総合印刷株式会社)、p.80
  13. ^ a b c d 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
  14. ^ 『昭和54年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.235-236
  15. ^ a b c はりま 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 国鉄土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員
  16. ^ a b c 『加古川市統計書(昭和56年版)』 編集:加古川市総務部総務課(昭和56年10月)、発行:兵庫県加古川市役所(昭和56年12月)、p.96(「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅(1日の乗車人員を1年に換算)」と記載あり
  17. ^ a b c d 『高砂市統計書 昭和57年版』 編集:市長公室企画課、発行:高砂市役所(昭和57年7月)、p.56
  18. ^ 『昭和55年版 明石市統計書』 明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
  19. ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 昭和59年版』 姫路市企画局調整課、昭和60年3月発行、p.148, p.150
  20. ^ 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
  21. ^ 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266
  22. ^ a b c d e f g h i 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員
  23. ^ a b c d e 『加古川市統計書(昭和61年版)』 編集:加古川市総務部総務課(昭和61年12月)、発行:兵庫県加古川市役所(昭和62年1月)、p.104(「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
  24. ^ a b c d e 『第64回 神戸市統計書(昭和62年度版)』 神戸市市長総局企画調整部調査統計課、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137
  25. ^ a b c d e 『明石市統計書(昭和62年版)』 明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212
  26. ^ 『高砂市統計書 昭和59年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(昭和59年7月)、p.49
  27. ^ a b c d e f 『高砂市統計書 平成元年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(平成元年8月)、p.51
  28. ^ a b c d 『姫路市統計要覧 昭和63年版』 姫路市企画局総合企画室、平成元年3月発行、p.106(「注)定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。」との記載あり)
  29. ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成3年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成4年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成4年3月)、p.106(「資料 山陽電気鉄道株式会社 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
  30. ^ a b c d e 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150
  31. ^ a b c d 『明石市統計書(平成4年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成5年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.212
  32. ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
  33. ^ a b c d 『高砂市統計書 平成8年版』 編集:総務部総務課、発行:高砂市役所(平成8年11月)、p.49
  34. ^ a b 播磨町統計書 1999年(平成11年) p.27 -4. JR土山駅乗車人員・山陽電鉄播磨町駅1日の乗降人員
  35. ^ a b c d e 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
  36. ^ a b c d 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
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  38. ^ a b c d e f g h i 『播磨町統計書(平成13年度版)』 兵庫県播磨町企画調整課、平成13年7月発行、p.27
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  40. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
  41. ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成12年度版)』 兵庫県加古川市総務部総務課、平成13年3月発行、p.107
  42. ^ a b c d e 『明石市統計書(平成13年版)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成14年3月発行、p.218 (運輸及び通信) 199. 山陽電鉄 市内各駅年度別,月別乗車人員
  43. ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152
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  46. ^ a b c d e 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
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  51. ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成23年版』 高砂市企画総務部総務課、平成24年2月発行、p.47
  52. ^ a b c d e 加古川市統計書 平成22年度版(2010年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
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