御宿駅

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御宿駅
駅舎(2009年8月)
駅舎(2009年8月)
おんじゅく
Onjuku
浪花 (4.9km)
(5.5km) 勝浦
所在地 千葉県夷隅郡御宿町須賀195
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 外房線
キロ程 65.4km(千葉起点)
電報略号 オン←ヲン
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
564人/日(降車客含まず)
-2018年-
開業年月日 1913年大正2年)6月20日[1]
備考 業務委託駅
みどりの窓口
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ホーム(2014年1月)
ホーム(2014年1月)
駅前(2007年11月)
駅前(2007年11月)
改装前の駅舎(2007年11月)
改装前の駅舎(2007年11月)

御宿駅(おんじゅくえき)は、千葉県夷隅郡御宿町須賀にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)外房線である。

浪花駅から当駅までは単線勝浦駅までは複線となる。

歴史[編集]

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームは嵩上げされていない。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。

木造平屋建ての駅舎が建てられていて、現在は改装され塗装が新しくなっている。また、駅名の部分が月の沙漠をあしらったものに変更されている。ホーム中央の千葉寄りには、海女の像が置かれている。

勝浦駅管理のJR東日本ステーションサービスによる業務委託駅であり、みどりの窓口(営業時間 7:05 - 17:50)、自動券売機1台(Suica対応)、簡易Suica改札機が設置されている。駅係員が不在の時間帯があるため、乗車駅証明書発行機も設置されている。2012年9月までは窓口は20時まで営業しており、その後も終電まで係員が集札・精算業務をしていた。現在は17:50以降は無人となり自動券売機も使用できないため、出場時にSuicaのチャージ不足の際には精算する方法がない。

2010年2月10日より外房線PRC型自動放送が導入された。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 外房線 下り 勝浦安房鴨川方面
2 上り 千葉東京方面

(出典:JR東日本:駅構内図

  • ホームは11両編成までに対応する。

利用状況[編集]

2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員564人である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗車人員[統計 1]
年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成02年) 1,402 [* 1]
1991年(平成03年) 1,407 [* 2]
1992年(平成04年) 1,442 [* 3]
1993年(平成05年) 1,358 [* 4]
1994年(平成06年) 1,366 [* 5]
1995年(平成07年) 1,318 [* 6]
1996年(平成08年) 1,218 [* 7]
1997年(平成09年) 1,124 [* 8]
1998年(平成10年) 1,066 [* 9]
1999年(平成11年) 1,040 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]1,027 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]1,002 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]916 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]868 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]847 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]773 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]727 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]703 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]681 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]650 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]639 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]593 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]599 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]618 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]593 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 16]608 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]599 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]566 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]564

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

のりば 系統 主要経由地 行先 運行会社 備考
御宿駅 勝08 御宿港・部原三又・勝浦若潮高校前 勝浦駅 小湊鐵道 1日2本
勝09 御宿港・部原・勝浦市役所 勝浦駅 小湊鐵道
御宿 市原鶴舞バスターミナル 東京駅八重洲口前浜松町 小湊鐵道
鴨川日東バス
京成バス
  • のりば = 御宿 : 御宿公民館前
  • 東京駅八重洲口前・浜松町行は東京湾アクアライン経由で、市原鶴舞BTで羽田空港・横浜行の高速バスに乗り換えができる。

隣の駅[編集]

※特急「わかしお」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。

東日本旅客鉄道(JR東日本)
外房線
浪花駅 - 御宿駅 - 勝浦駅

脚注[編集]

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記事本文[編集]

  1. ^ a b c 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』31号 内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、22-23頁。
  2. ^ a b “Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道, (2008年12月22日), オリジナルの2019年5月3日時点によるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20190503211623/https://www.jreast.co.jp/press/2008/20081218.pdf 2018年7月8日閲覧。 

利用状況[編集]

  1. ^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県
JR東日本の2000年度以降の乗車人員
千葉県統計年鑑

関連項目[編集]