日向和田駅

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日向和田駅
Hinatawada Station Tx-re.jpg
駅前
ひなたわだ
Hinatawada
JC 63 宮ノ平 (0.8km)
(1.0km) 石神前 JC 65
所在地 東京都青梅市日向和田三丁目
駅番号 JC64
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 青梅線(東京アドベンチャーライン)
キロ程 21.4km(立川起点)
電報略号 ワタ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-
893人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日 1895年明治28年)12月28日[1]
備考 無人駅(自動券売機 有)
テンプレートを表示
改札口付近(2010年4月)
改札口付近(2010年4月)
2009年まで使われていたログハウス風の旧駅舎(2005年)
2009年まで使われていたログハウス風の旧駅舎(2005年)
ホーム(2009年9月)
ホーム(2009年9月)

日向和田駅(ひなたわだえき)は、東京都青梅市日向和田三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)青梅線である。駅番号JC 64

対岸にある吉野梅郷は、関東有数のの名所として知られ、そのシーズンにはホリデー快速「おくたま号」「みたけ号」が臨時停車する他、当駅発着の臨時快速も運転されている。

歴史[編集]

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。ホームの有効長は6両編成分ある。

かつては木造平屋建ての駅舎を使用していたが、後にログハウス風の駅舎が別に新しく建てられた。2009年9月から新駅舎の建設工事開始に伴い駅舎の供用が停止され、2010年1月26日に現在の駅舎が完成し、男女別のトイレが改札外に、待合室が改札内にそれぞれ新設された[4]

なお、旧・旧駅舎は旧駅舎完成後も取り壊されず、多客期の臨時改札口として使用されていた。現駅舎建設中には仮駅舎として使用され、その完成後に取り壊された。

青梅駅管理の無人駅であるが観梅シーズンには、管理駅などから多数の社員が臨時に派遣される。

駅舎には自動券売機が2台設置されており、Suicaおよびそれと相互利用できるICカードに対応している。また、簡易Suica改札機(入場用2台・出場用4台)が設置されている。このうち入場用1台と出場用2台は多客期のみ使用する。

利用状況[編集]

2014年(平成26年)度の1日平均乗車人員893人である。

近年の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成02年) 707 [* 1]
1991年(平成03年) 822 [* 2]
1992年(平成04年) 907 [* 3]
1993年(平成05年) 932 [* 4]
1994年(平成06年) 1,030 [* 5]
1995年(平成07年) 1,057 [* 6]
1996年(平成08年) 1,082 [* 7]
1997年(平成09年) 1,047 [* 8]
1998年(平成10年) 1,038 [* 9]
1999年(平成11年) 1,041 [* 10]
2000年(平成12年) 1,003 [* 11]
2001年(平成13年) 1,003 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 1]960 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 2]964 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 3]937 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 4]959 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 5]972 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 6]975 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 7]983 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 8]978 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 9]930 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 10]940 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 11]981 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 12]1,015 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 13]893 [* 25]

駅周辺[編集]

吉野梅郷の中心、青梅市梅の公園

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道(JR東日本)
JC 青梅線(東京アドベンチャーライン)
特別快速「ホリデー快速おくたま」(土休日のみ)
通常は通過(「吉野梅郷梅まつり」期間中のみ停車)
快速(青梅線内は各駅に停車)・各駅停車
宮ノ平駅 (JC 63) - 日向和田駅 (JC 64) - 石神前駅 (JC 65)

脚注[編集]

[脚注の使い方]

記事本文[編集]

  1. ^ a b c d e f g 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』38号 青梅線・鶴見線・南武線・五日市線、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年4月11日、10-11頁。
  2. ^ 「軽便鉄道停車場位置変更並停車場設置」『官報』1914年4月11日(国立国会図書館デジタル化資料)
  3. ^ 「鉄道記録帳2002年2月」『RAIL FAN』第49巻第5号、鉄道友の会、2002年5月1日、 24頁。
  4. ^ a b “青梅線 日向和田駅に新しい駅舎が誕生します!” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道八王子支社, (2010年1月22日), オリジナルの2016年4月27日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20160427090229/http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100122/100122_2_info.pdf 2020年6月11日閲覧。 
  5. ^ 平成28年第2回奥多摩町議会定例会 会議録 (PDF)” (日本語). 奥多摩町. 2018年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月31日閲覧。

利用状況[編集]

  1. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
  2. ^ 青梅市の統計 - 青梅市
JR東日本の2002年度以降の乗車人員
東京都統計年鑑

関連項目[編集]