東京ヘリポート

東京ヘリポート
	東京都東京ヘリポート（管理事務所棟、通信所棟）
	IATA: なし - ICAO: RJTI
概要
国・地域	日本
所在地	東京都江東区新木場四丁目7番28号
母都市	東京
種類	公共
所有者	東京都
運営者	東京都港湾局
運用時間	8:30 - 16:30 (JST)
所在部隊	警視庁航空隊; 東京消防庁航空隊; 川崎市消防航空隊
標高	5 m
座標	北緯35度38分10秒東経139度50分22秒 / 北緯35.63611度東経139.83944度座標: 北緯35度38分10秒東経139度50分22秒 / 北緯35.63611度東経139.83944度
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東京ヘリポート（とうきょうヘリポート）は、東京都江東区新木場にある公共用ヘリポート。東京都営空港の一つ。正式名称は東京都東京ヘリポート（とうきょうととうきょうヘリポート）。

歴史[編集]

1972年 6月15日 - 開港^[1]。
1980年 4月1日 - 横浜市消防局航空隊が1号機を運用開始^[2]。
1982年3月 - 横浜ヘリポートの竣工に伴い横浜市消防局航空隊が転出^[2]。
1985年 3月17日～9月16日 - 科学万博の期間中、会場の茨城県筑波郡までの定期旅客輸送を実施。
1985年7月 - 川崎市消防局航空隊が1号機（BK117）を運用開始。
1988年4月18日 - 建設省関東地方建設局が河川・道路管理用にヘリコプター（ベル 214ST）を運用開始。
1989年 - ヘリポート拡張、新滑走路供用開始^[1]。
1990年 - ヘリポート拡張により、全面供用開始。
2003年2月20日 - 計器進入方式を設定。

伊豆諸島からの救急患者輸送目的の飛行に限定しての適用。これにより悪天候時の着陸が可能になる。

2006年7月1日 - 雄飛航空が新東京国際空港（成田国際空港）までの旅客乗り合い輸送を開始。
2011年4月7日 - 計器進入方式の廃止。

利用状況[編集]

公共機関のヘリや在京マスコミ各社の報道ヘリ、遊覧飛行やチャーター便、訓練飛行などを行う民間航空会社など、多種多様なヘリコプターが常に多数駐機し、頻繁に発着が見られる。

旅客輸送[編集]

科学万博[編集]

1985年の国際科学技術博覧会（科学万博）の開催に際し、道路交通の渋滞を避ける交通手段として、首都圏の数ヶ所から茨城県筑波郡の臨時ヘリポートまでのヘリコプターによる定期旅客輸送が実施された。東京ヘリポートからは、朝日航洋がベル 412/212を使用して筑波との間に1,736便を運航（352便欠航）、成田空港との間に8便を運航（3便欠航）した^[3]。

成田空港[編集]

AirX社が2019年に成田空港と約18分で結ぶ直行便を開設した^[4]。

2006年7月1日から、雄飛航空の成田空港直通乗り合い路線「成田ヘリ・エクスプレス」の新路線として、東京ヘリポート発着の路線が運航されている。予約があった場合のみ運航するチャーター便となっている。

主な使用者[編集]

公共機関[編集]

警視庁航空隊（本部・江東飛行センター）
東京消防庁航空隊（江東航空センター）
川崎市消防航空隊（川崎市消防局）
国土交通省関東地方整備局防災ヘリコプター（朝日航洋に運航委託）

報道機関[編集]

共同通信社（東邦航空に運航委託）
中日新聞社東京本社（自社運航）
NHK（オールニッポンヘリコプターに運航委託）
日本テレビ（朝日航洋に運航委託）
TBS（朝日航洋に運航委託）
フジテレビ（朝日航洋に運航委託）
テレビ朝日（東邦航空に運航委託）
テレビ東京（中日本航空に運航委託）

民間航空会社[編集]

ヘリコプターメーカー[編集]

ユーロコプタージャパン
ユーロコプタージャパン T&E

施設[編集]

総面積 : 5万平米
滑走路 : 長さ90m×幅30m
誘導路 : 長さ40m×幅15m
格納庫 : 7,500平米

※上記値は全て開港当時のもの

登場作品[編集]

『逮捕しちゃうぞ the MOVIE』（アニメーション映画、1999年公開）

脚注[編集]

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^ ^a ^b “東京ヘリポートのあゆみ”. 東京ヘリポート管理事務所. 2018年11月2日閲覧。
^ ^a ^b “横浜ヘリポートの概要”. 横浜市消防局. 2018年11月2日閲覧。
^ 『航空年鑑 1986年版』p.178、日本航空協会。
^ 「エアーエックス、東京―成田18分ヘリ直行便運航」『日本経済新聞』朝刊2019年12月3日（東京経済面）2019年12月9日閲覧

外部リンク[編集]

[hp-ayumu-1] “東京ヘリポートのあゆみ”. 東京ヘリポート管理事務所. 2018年11月2日閲覧。

[yokohama-shobo-2] “横浜ヘリポートの概要”. 横浜市消防局. 2018年11月2日閲覧。

[3] 『航空年鑑 1986年版』p.178、日本航空協会。

[4] 「エアーエックス、東京―成田18分ヘリ直行便運航」『日本経済新聞』朝刊2019年12月3日（東京経済面）2019年12月9日閲覧

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