東京都道・埼玉県道49号足立越谷線

主要地方道
東京都道49号足立越谷線 埼玉県道49号足立越谷線
地図
路線延長	13.536 km
陸上区間	13.536 km
海上区間	0 km
制定年	1973年
起点	東京都足立区西保木間[1]3丁目
終点	埼玉県越谷市大字下間久里[1]
接続する 主な道路 （記法）	国道4号 国道298号 新4号国道
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足立越谷線と草加松原（草加市）

東京都道・埼玉県道49号足立越谷線（とうきょうとどう・さいたまけんどう49ごう あだちこしがやせん）は、東京都足立区から埼玉県越谷市に至る都県道（主要地方道）である。

概要[編集]

国道4号草加バイパスが1967年（昭和42年）に開通したのに伴い1973年（昭和48年）12月25日に都・県道に降格された路線であり^[1][2]、都県境である起点・足立区西保木間交差点から終点・越谷市下間久里交差点に至るまで国道4号及び東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）に並行している。通称「日光街道」、「旧4号線」^[3]、「足越線（あだこしせん）」^[4]などと呼ばれ、草加市、越谷市の中心部を走る重要な道路であるほか、草加宿、越ヶ谷宿、草加松原など、日光街道の史跡を色濃く遺している。

草加、越谷の各市街地中心部を通るため、全線に渡り慢性的な渋滞が日常化している。越谷市の越ヶ谷〜大沢は、埼玉県東部エリア（草加・越谷）の主要渋滞区間である^[5]。

草加市の谷古宇橋交差点は、2013年は埼玉県内で4番目に事故の多い交差点であった^[6]。また、越谷市内でも、越谷警察署が「人身事故が多発している」として速度違反取り締まり重点路線（重点時間帯：6時 - 9時、10時 - 14時、16時 - 19時）に指定している（規制速度は時速40km）^[7]。

路線データ[編集]

足立区西保木間交差点（起点付近）

• 総延長：13.536km（東京都区間：0.286km、埼玉県区間：13.250km^[2]）
• 実延長：13.536km（東京都区間：0.286km、埼玉県区間：13.250km^[2]）
• 起点：東京都足立区西保木間3丁目（西保木間交差点＝国道4号交点）
• 終点：埼玉県越谷市大字下間久里（下間久里交差点＝国道4号現道、新4号国道交点）
• 認定：1973年12月25日

通過する自治体[編集]

• 東京都
  • 足立区
• 埼玉県
  • 草加市 - 越谷市

交差する道路[編集]

• 交差する道路の特記がないものは区道・市道。
• 上が起点側、下が終点側。右が上り線側、左が下り線側。

沿線施設[編集]

脚注[編集]

関連項目[編集]

• 東京都の都道一覧
• 埼玉県の県道一覧

• 

  草加市内

• 

  越谷市内