潮州車両基地

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
潮州車両基地
TRA R113 at Chaozhou Depot 20180120.jpg
潮州基地のR100型機関車
各種表記
繁体字 潮州車輛基地
簡体字 潮州车辆基地
拼音 Cháozhōu Chēliàng Jīdì
注音符号 ㄔㄠˊ ㄓㄡ ㄔㄜ ㄌㄧㄤˋ ㄐㄧ ㄉㄧˋ
発音: チャオチョウ チャーリァン チーディ
台湾語白話字 Tiô-tsiu Tshia-lióng ki-tē/ki-tuē
日本語漢音読み ちょうしゅうしゃりょうきち
英文 Chaojhou Coach Yard
テンプレートを表示
潮州車両基地周辺図
凡例
hv-BHF-L hvBHF-R-
潮州駅
hvSTRe@f~L hvSTRe@f~R
v-STR evSHI2gl- RP4+l
台1線
v-STR vSTR-exABZg+l exSKRZ-G4uq exABZq+r exKDSTeq
潮州機廠 (2020-)
v-STR vSTR-exDST RP4 exSTRl exKDSTeq
南区供応廠 (2020-)
xvSKRZ-G4u RP4wnsRP4
SKRZ-Muq v-STRr xvÜSTl RP4
屏東線
RM
RP4
高雄機務段 陽光駅
RMl RMq RMq
フォルモサ高速公路

潮州車両基地(ちょうしゅうしゃりょうきち、繁体字: 臺鐵潮州車輛基地英語: Chaojhou Coach Yard)は台湾屏東県潮州鎮にある台湾鉄路管理局の車両基地。略称は潮州基地。 基地内に併設されている職員乗降用の駅である通称陽光駅(ようこうえき)についても本項で述べる。

概要[編集]

台鉄捷運化zh:高雄市區鐵路地下化)に伴う高雄駅周辺の縦貫線屏東線の軌道地下化、高雄ライトレールの建設と高雄臨港線廃止に伴う高雄機廠、南区供応廠(材料廠)、高雄機務段中国語版、高雄検車段と高雄港検車分段の移転先として、一連の車両検査基地、留置基地の機能を一手に担うため総面積約52ヘクタールと移転前の31ヘクタールから大幅に拡大された敷地を擁する台鉄の南部最大の基地。潮州駅から南に1.9kmの基地支線が新設され、信号設備などは台湾京三製作所が担当している[1]。環境に配慮し施設内に太陽光発電パネル設置する計画[2]

移転による高雄側の跡地は台鉄が無償で高雄市政府に譲渡され、進行中の都市計画で再開発・緑化用地になるほか[3][4]、一部は高雄ライトレールの経路として再活用される。

総額139億台湾ドルを投じた「高雄機廠の潮州移転および跡地開発計画(繁体字: 高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計畫」は2018年6月に完全移転し、翌2019年6月に完工予定であるが[5][6][7]、潮州側の用地取得の遅れから完全な明け渡しは2019年末になる見通しである[8]。基地から台1線を挟んだ敷地にも調車場を拡張するため、現在平面の台1線の一部区間を高架化する計画が先行して進行中[9][10]

陽光駅[編集]

陽光駅
陽光車站
ヤングァン
Sunny Station
潮州 (1.9km)
所在地  台湾屏東市潮州鎮興美里と光春里
所属事業者 台湾鉄路管理局
所属路線 屏東線(潮州車両基地支線)
キロ程 1.9km(潮州起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 2015年10月15日
備考 職員専用駅
テンプレートを表示

車両基地供用と同時に職員通勤用の簡易ホームが設置され、朝晩は専用列車が発着する[11]。 職員有志により製作された「陽光小站」と表記された駅名標がある[12][13]

地上 屏東高雄方面潮州駅
単式ホーム

歴史[編集]

  • 10月14日 - 高雄機務段で配属機関車を送り出す式典を開催[14]
  • 10月15日 - 車両基地および「陽光駅」供用。
  • 2018年1月10日 - 基地内で高雄機廠と南区供応廠の移転受け入れのための起工式が行われた[15]
  • 2021年 - 高雄機廠・南供応廠が高雄から全機能移転完了予定[16]

出典[編集]

  1. ^ (繁体字中国語)屏潮案 BCL141Z 屏東~潮州及潮州車輛基地號誌聯鎖設備新設工程2012年4月20日,台灣京三股份有限公司
  2. ^ 台湾鉄道、太陽光発電設備設置へ エコと営業収入の両立目指す2017年8月6日,フォーカス台湾
  3. ^ (繁体字中国語)〈南部〉台鐵機廠遷廠 打造凱旋新境2014年10月23日,自由時報
  4. ^ (繁体字中国語)台鐵高雄機廠 31公頃地將都更2014年10月23日,聯合報
  5. ^ (繁体字中国語)高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計畫台湾鉄路管理局公式
  6. ^ (繁体字中国語)「高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計畫」綜合規劃報告行政院経済建設委員会
  7. ^ (繁体字中国語)台鐵隱藏版車站 「陽光小站」露臉2015年10月15日,自由時報
  8. ^ (繁体字中国語)台鐵高雄機廠108年底搬遷 居民盼帶動3區發展2016年12月1日,聯合報
  9. ^ (繁体字中国語)〈南部〉串聯維修、調度場 台鐵高架橋明動工2017年5月9日,自由時報
  10. ^ (繁体字中国語)台1線潮州高架橋 工程特色與設計實務 台北市土木技師公會
  11. ^ (繁体字中国語)“潮州車輛基地10月15日開車情形”. fun臺鐵. (2015年10月14日). https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=955126921192465&id=235657946472703 2017年3月24日閲覧。 
  12. ^ (繁体字中国語)潮州車輛基地啟用 台鐵局長:新里程碑2015年10月15日,中時電子報
  13. ^ 台湾鉄道ナビ 2015年11月2015年11月20日,台北ナビ/とれいん (雑誌)
  14. ^ (繁体字中国語)台鐵高雄機務段南遷潮州基地 新舊機車列隊歡送2015年10月14日,自由時報
  15. ^ 屏東の車両基地着工 2021年に高雄から移転 南部の車両検修拠点に/台湾2018-01-10,フォーカス台湾
  16. ^ (繁体字中国語)高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計畫(107年選項列管)2017-12-25,行政院政府計畫管理資訊網(4.計畫附件_依行政院106.06.01修正計畫同意函之函示內容修正分年經費.pdf)

関連項目[編集]