用宗駅

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用宗駅
Mochimune station 20190613.jpg
駅舎(2019年6月)
もちむね
Mochimune
CA18 安倍川 (2.1 km)
(7.1 km) 焼津 CA20
所在地 静岡市駿河区用宗城山町4番1号
駅番号 CA  19 
所属事業者 東海旅客鉄道(JR東海)
所属路線 CA 東海道本線静岡地区
キロ程 186.6 km(東京起点)
電報略号 ムネ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
1,517人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日 1909年明治42年)11月1日
備考 業務委託駅(夜間無人駅
JR全線きっぷうりば
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用宗駅(もちむねえき)は、静岡県静岡市駿河区用宗城山町にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線である。駅番号CA19

運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。

歴史[編集]

駅構造[編集]

ホーム(2019年6月)。奥の見えるのはエレベーター専用の跨線橋。

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。2・3番線が本線、1番線が副本線である。この他、保線車両留置用の側線がある。2つのホームは跨線橋で繋がっている。エレベーター設置駅。

東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、静岡駅が当駅を管理している。駅舎内にはJR全線きっぷうりばなどが置かれている。駅窓口の営業時間は7:00 - 19:00(途中窓口閉鎖時間あり)で、早朝・夜間は無人となる。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先 備考
1 CA 東海道本線 下り 浜松豊橋方面[注釈 1] 一部列車のみ
2  
3 上り 静岡沼津方面[注釈 1]  

かつては、駅北にある巴川製紙所静岡事業所や住友セメント用宗サービスステーション(閉鎖)への専用線があった。

利用状況[編集]

「静岡県統計年鑑」によると、2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員1,517人である[利用客数 1]

近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
1993年(平成05年) 2,373 [利用客数 2]
1994年(平成06年) 2,146 [利用客数 3]
1995年(平成07年) 2,099 [利用客数 4]
1996年(平成08年) 2,098 [利用客数 5]
1997年(平成09年) 2,036 [利用客数 6]
1998年(平成10年) 1,902 [利用客数 7]
1999年(平成11年) 1,936 [利用客数 8]
2000年(平成12年) 1,861 [利用客数 9]
2001年(平成13年) 1,793 [利用客数 10]
2002年(平成14年) 1,758 [利用客数 11]
2003年(平成15年) 1,760 [利用客数 12]
2004年(平成16年) 1,733 [利用客数 13]
2005年(平成17年) 1,734 [利用客数 14]
2006年(平成18年) 1,715 [利用客数 15]
2007年(平成19年) 1,738 [利用客数 16]
2008年(平成20年) 1,768 [利用客数 17]
2009年(平成21年) 1,667 [利用客数 18]
2010年(平成22年) 1,613 [利用客数 19]
2011年(平成23年) 1,562 [利用客数 20]
2012年(平成24年) 1,534 [利用客数 21]
2013年(平成25年) 1,563 [利用客数 22]
2014年(平成26年) 1,548 [利用客数 23]
2015年(平成27年) 1,544 [利用客数 24]
2016年(平成28年) 1,531 [利用客数 25]
2017年(平成29年) 1,537 [利用客数 26]
2018年(平成30年) 1,505 [利用客数 27]
2019年(令和元年) 1,517 [利用客数 1]

駅周辺[編集]

用宗駅周辺の空中写真。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成1988年。

バス路線[編集]

隣の駅[編集]

東海旅客鉄道(JR東海)
CA 東海道本線
安倍川駅 (CA18) - 用宗駅 (CA19) - 焼津駅 (CA20)

脚注[編集]

[脚注の使い方]

記事本文[編集]

注釈[編集]

  1. ^ a b 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。

出典[編集]

  1. ^ “東海道本線 用宗駅エレベーター等使用開始について” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東海旅客鉄道, (2014年11月14日), オリジナルの2016年3月31日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20160331142732/http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000024805.pdf 2020年12月24日閲覧。 

利用状況[編集]

  1. ^ a b 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2019(令和元年). 静岡県 (2021年3月23日). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。
  2. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1993(平成5年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  3. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1994(平成6年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  4. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1995(平成7年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  5. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1996(平成8年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  6. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1997(平成9年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  7. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1998(平成10年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  8. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1999(平成11年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  9. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2000(平成12年). 静岡県. p. 338 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  10. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2001(平成13年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  11. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2002(平成14年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  12. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2003(平成15年). 静岡県. p. 284 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  13. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2004(平成16年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  14. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2005(平成17年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  15. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2006(平成18年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  16. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2007(平成19年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  17. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2008(平成20年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  18. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2009(平成21年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  19. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2010(平成22年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  20. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2011(平成23年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  21. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2012(平成24年). 静岡県 (2014年5月1日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  22. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2013(平成25年). 静岡県 (2015年5月11日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  23. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2014(平成26年). 静岡県 (2016年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  24. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2015(平成27年). 静岡県 (2017年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  25. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2016(平成28年). 静岡県 (2018年3月29日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  26. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2017(平成29年). 静岡県 (2019年3月27日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  27. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2018(平成30年). 静岡県 (2020年3月17日). 2020年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月19日閲覧。

関連項目[編集]