田京駅

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田京駅
Takyo-Sta.jpg
駅舎
たきょう
Takyo
IS09 伊豆長岡 (2.8 km)
(2.4 km) 大仁 IS11
所在地 静岡県伊豆の国市田京675番地の3
駅番号 IS10
所属事業者 伊豆箱根鉄道
所属路線 駿豆線
キロ程 14.2 km(三島起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
1,281人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日 1899年明治32年)7月17日
テンプレートを表示
駅構内を修善寺側の踏切から見たところ

田京駅(たきょうえき)は、静岡県伊豆の国市田京にある、伊豆箱根鉄道駿豆線である。駅番号IS10

歴史[編集]

駅構造[編集]

  • 単式ホーム・島式ホーム計2面3線を有する地上駅。駅舎は1番線ホームに面しており、2番線ホームとのアクセスには構内踏切を使用する。
  • 単式ホームのほうが1番線、島式ホームの単式ホーム側が2番線、その反対側が側線。
  • 側線は現在の伊豆の国市役所大仁支所にあった東洋醸造(現旭化成)が引き込み線として使用していた線路で、貨物廃止後は臨時・貨物・工臨など、いろいろな車両の待機、待避に使われた。現在は架線が撤去されている。
  • 三島田町大場伊豆仁田韮山伊豆長岡大仁と同様の発車メロディー・ベルが導入されている。
  • 発車メロディーは、鎌田信号機製である。

のりば[編集]

1 IS 駿豆線 (下り) 修善寺方面
(上り) 三島方面※1
2 IS 駿豆線 (上り) 三島方面※2

※1、当駅で列車交換を行わない場合、上り普通列車は1番線から発車する。これは構内踏切の遮断を避けるためである。

※2、2番線は修善寺方面への列車の入線も可能で、早朝の下り回送に2番線発着がある。

利用状況[編集]

  • 2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員1,281人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

年度別1日平均乗車人員
年度 1日平均
乗車人員
出典
1993年(平成05年) 2,069 [* 1]
1994年(平成06年) 2,026 [* 2]
1995年(平成07年) 2,075 [* 3]
1996年(平成08年) 2,030 [* 4]
1997年(平成09年) 1,925 [* 5]
1998年(平成10年) 1,885 [* 6]
1999年(平成11年) 1,787 [* 7]
2000年(平成12年) 1,709 [* 8]
2001年(平成13年) 1,633 [* 9]
2002年(平成14年) 1,575 [* 10]
2003年(平成15年) 1,538 [* 11]
2004年(平成16年) 1,482 [* 12]
2005年(平成17年) 1,471 [* 13]
2006年(平成18年) 1,448 [* 14]
2007年(平成19年) 1,428 [* 15]
2008年(平成20年) 1,440 [* 16]
2009年(平成21年) 1,384 [* 17]
2010年(平成22年) 1,363 [* 18]
2011年(平成23年) 1,323 [* 19]
2012年(平成24年) 1,363 [* 20]
2013年(平成25年) 1,359 [* 21]
2014年(平成26年) 1,327 [* 22]
2015年(平成27年) 1,315 [* 23]
2016年(平成28年) 1,290 [* 24]
2017年(平成29年) 1,292 [* 25]
2018年(平成30年) 1,315 [* 26]
2019年(令和元年) 1,281 [* 27]

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

乗り場 系統 主要経由地 行先 運行会社 備考
田京駅       宗光寺下 新東海バス 休日1本
    大仁小学校・大仁駅 修善寺駅 新東海バス 休日1本

隣の駅[編集]

伊豆箱根鉄道
IS 駿豆線
特急「踊り子
通過
普通
伊豆長岡駅 (IS09) - 田京駅 (IS10) - 大仁駅 (IS11)

脚注[編集]

[脚注の使い方]

記事本文[編集]

利用状況[編集]

静岡県統計年鑑

関連項目[編集]