相鉄ホールディングス

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相鉄ホールディングス株式会社
Sotetsu Holdings, Inc.
Sotetsu HQ Building.jpg
種類 株式会社
市場情報
略称 相鉄HD
本社所在地 日本の旗 日本
220-0004
神奈川県横浜市西区北幸二丁目9番14号[1]
北緯35度27分58.9秒 東経139度36分53.6秒 / 北緯35.466361度 東経139.614889度 / 35.466361; 139.614889座標: 北緯35度27分58.9秒 東経139度36分53.6秒 / 北緯35.466361度 東経139.614889度 / 35.466361; 139.614889
本店所在地 220-0004
神奈川県横浜市西区北幸一丁目3番23号(相鉄ビル
設立 1918年大正7年)1月4日[1]
業種 陸運業
法人番号 7020001014874 ウィキデータを編集
事業内容 グループ経営事業
代表者 滝澤秀之代表取締役社長[1]
資本金 388億303万円
(2016年3月24日現在)[1]
発行済株式総数 9814万5499株
(2020年3月31日現在[2]
売上高 単独:202億1000万円
連結:2651億円
(2020年3月期[2]
営業利益 単体:135億3900万円
連結:264億2300万円
(2020年3月期[2]
純利益 単体:144億7100万円
連結:146億6800万円
(2020年3月期[2]
純資産 単体:1506億6300万円
連結:1502億3100万円
(2020年3月31日現在[2]
総資産 単体:4888億1900万円
連結:6209億2900万円
(2020年3月31日現在[2]
従業員数 単体:84人
連結:5118人
(2020年3月31日現在[2]
決算期 3月31日[1]
会計監査人 有限責任あずさ監査法人
主要株主 小田急電鉄 6.58%
三井住友銀行 4.17%
横浜銀行 4.17%
日本マスタートラスト信託銀行(信託口) 3.19%
日本トラスティ・サービス信託銀行(信託口) 2.45%
日本生命保険 2.38%
相鉄共済組合 2.19%
三井住友信託銀行 1.87%
川崎信用金庫 1.86%
JP MORGAN CHASE BANK 385151 1.43%
(2020年3月31日現在[2]
主要子会社 #相鉄グループを参照
外部リンク www.sotetsu.co.jp/about/companies/sotetsu-holdings/
特記事項:1917年〈大正6年〉12月18日創業[1]
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相鉄ホールディングス株式会社(そうてつホールディングス、: Sotetsu Holdings, Inc.)は、相鉄グループを統括する純粋持株会社である。本社は神奈川県横浜市西区北幸二丁目の相鉄本社ビル内に所在。略称は相鉄HD

概要[編集]

相鉄ホールディングスの前身は、大正時代に設立された鉄道事業者である相模鉄道である。同社は本業の鉄道事業以外にも、バス事業や不動産事業などを営む多角的経営を行い相鉄グループを形成するとともに、戦後の首都圏への人口集中なども手伝って大手私鉄にまで上りつめたが、バブル崩壊以後の平成不況により経営の効率化を行うことになった。1990年代末から2000年代半ばにかけて鉄道事業とバス事業を除く各事業を分社化したり他社へ譲渡し、2009年(平成21年)には鉄道事業を分社化、商号を相鉄ホールディングスに変更した。この時点では一部のバス事業を行う事業持株会社であったが、2010年(平成22年)に傘下の相鉄バスに全路線を譲渡し、純粋持株会社に移行した。

相鉄本線が乗り入れる横浜駅付近の一等地に数多くの不動産を持つ大地主であり、相鉄グループ内唯一の上場企業東証1部)である。

相鉄グループの全国展開[編集]

ホテルサンルートを買収する形で相鉄グループは実質的に全国展開を行っているものの、これまで相鉄グループ内での自力での首都圏以外への全国展開は行っていなかったが、2015年に相鉄フレッサインが京都府京都市の2箇所で開業させることを発表し、初めて相鉄グループ自力での全国展開を開始させることになった[3][4]。2018年には大阪府大阪市中央区や韓国ソウルでも開業する予定である。

沿革[編集]

前身である相模鉄道時代の沿革も併せて記す。

相模鉄道
  • 1917年大正6年)12月18日 - 神奈川県高座郡茅ヶ崎町(現:茅ヶ崎市)にて相模鉄道株式会社設立。
  • 1918年(大正7年)7月 - 砂利の採掘、販売の許可を受ける。
  • 1919年(大正8年)9月 - 相模鉄道相模線(現:JR相模線茅ケ崎駅 - 寒川駅間が開業。
  • 1931年昭和6年)4月 - 相模線、茅ケ崎駅 - 橋本駅間が全線開通。
  • 1943年(昭和18年)4月 - 神中鉄道株式会社を吸収合併、路線を相模鉄道神中線(現:相鉄本線)とする。
  • 1944年(昭和19年)6月 - 相模線およびその支線を運輸通信省に買収される(戦時買収私鉄の一つ)。
  • 1949年(昭和24年)5月 - 東京証券取引所に株式上場開始(銘柄番号9003)。
  • 1950年(昭和25年)6月 - 乗合バス事業を再開(戦前もわずかに営業していたが、神奈川中央交通に譲渡していた)。
  • 1952年(昭和27年)- スタンダード・バキューム・オイル(現:エクソンモービル)から横浜駅西口の約2万5千㎡の土地を買収。
  • 1955年(昭和30年)12月 - 鉄道車両に初の自社開発電車が登場。
  • 1956年(昭和32年)4月 - 横浜駅西口に横浜駅名店街、高島屋ストア(後の横浜髙島屋)開業。
  • 1959年(昭和34年)2月 - 社名略称を「相鉄」、英文略称を「STK」とし、「相」の字をモチーフにした社紋を制定。
  • 1965年(昭和40年)- 本社が神奈川県横浜市西区北幸1-3-23になる。
  • 1950年代から1960年代 - 沿線で盛んに住宅を分譲する。
  • 1966年(昭和41年)7月 - 上場銘柄の略称を「相模」から「相鉄」へと変更。
  • 1971年(昭和46年)
    • 7月 - 鉄道車両に初の冷房付き車両が登場。
    • 8月 - 新相鉄ビルのうち、横浜駅部分が完成。
  • 1972年(昭和47年)8月 - 鉄道車両にパワーウィンドウ付き車両が登場(一般営業用としては世界初)。
  • 1973年(昭和48年)秋 - 新相鉄ビルの高島屋部分が完成。ショッピングセンター「相鉄ジョイナス」開業。
  • 1976年(昭和51年)4月 - いずみ野線 二俣川駅 - いずみ野駅間が開業。
  • 1981年(昭和56年)4月 - 乗合バスに冷房付き車両が登場。
  • 1970年代から1980年代にかけて - いずみ野線沿線で盛んに住宅を分譲する。
  • 1987年(昭和62年)1月 - 社紋と別に、「S」の字をモチーフにしたシンボルマークを制定。
  • 1988年(昭和63年)8月 - 本社ビルが横浜市西区北幸2-9-14に完成し、本社を同地へ移転。
  • 1989年平成元年)3月 - 初の高速バスを横浜駅 - 大阪駅間に設定。
  • 1990年(平成2年)
  • 1997年(平成9年) - 貸切バス事業を相鉄自動車に譲渡。
  • 1999年(平成11年)3月 - いずみ野線、いずみ中央駅 - 湘南台駅間が延伸開業。
  • 2001年(平成13年)
  • 2004年(平成16年)12月 - 相鉄観光の大部分の株式を近畿日本ツーリストに譲渡。同社は相鉄グループを離脱(その後、2010年(平成22年)12月に近畿日本ツーリスト神奈川に商号変更)。
  • 2005年(平成17年)4月
    • 不動産分譲事業を相鉄不動産会社分割
    • ビル資産保有事業を相鉄プロバティーズに会社分割。
    • 流通・サービス事業を相鉄流通サービスに会社分割。
  • 2006年(平成18年)
    • 6月 - 相鉄イン株式会社を設立し、ビジネスホテル事業に参入。
    • 7月 - 相鉄グループ全体で「S」の字をモチーフにした新グループマーク制定。同時にグループブランドメッセージ「ときめきとやすらぎをつなぐ」を制定。
  • 2009年(平成21年)9月 - 相鉄ホールディングス株式会社へと商号を変更。同時に鉄道事業を相鉄準備会社株式会社に委譲し、これを(新)相模鉄道株式会社とした。
相鉄ホールディングス
  • 2009年(平成21年)9月 - 相模鉄道株式会社の商号を変更する形で、相鉄ホールディングス株式会社設立。
  • 2010年(平成22年)10月 - 横浜市内の乗合バス事業を相鉄バスに分割。相鉄ホールディングスは純粋持株会社になる。
  • 2014年(平成26年)9月1日 - サンルートホテルチェーンを運営する株式会社サンルートの全株式がジェイティービーから譲渡され、同社を完全子会社とする[5][6]
  • 2016年(平成28年)3月24日 - 相鉄鉱業を松上産業に譲渡し、松上鉱業に商号変更。祖業の砂利生産業から完全撤退。
  • 2017年(平成29年度)10月1日 - 普通株式5株に対して1株の割合で、株式併合を行う。

相鉄グループ[編集]

相鉄グループ
日本の企業グループ
ロゴ
中核企業

相鉄ホールディングス株式会社

相模鉄道株式会社
相鉄本社ビル(横浜市西区北幸

相鉄グループ(そうてつグループ)は、純粋持株会社である相鉄ホールディングス株式会社を中心とする企業グループである。30社余りから構成される。グループブランドメッセージ(キャッチコピー)は「ときめきと やすらぎをつなぐ」。

グループ会社一覧[編集]

持株会社
  • 相鉄ホールディングス株式会社
運輸
流通
  • 相鉄ステーションリテール株式会社
  • 相鉄ローゼン株式会社
    • 株式会社葉山ボンジュール
    • 相栄フーズ株式会社
不動産
ホテル
その他
  • 相鉄企業株式会社
    • 第一相美株式会社
  • 横浜熱供給株式会社
  • 相鉄リフォーム株式会社
  • 相鉄ウィッシュ株式会社 - 特例子会社
  • 相鉄保険サービス株式会社
  • 相鉄ネクストステージ株式会社
  • 株式会社相鉄ピュアウォーター

2006年以降のグループの沿革[編集]

  • 2006年(平成18年)
    • 3月31日 - 株式会社大関の事業(ザ・ダイヤモンドで同名のきしめん店を運営)をグループ外企業に売却。
    • 6月2日 - 相鉄イン設立。
    • 7月1日 - 新グループマーク、グループブランドメッセージ等策定。
  • 2008年(平成20年)
    • 4月1日 - 横浜地下街が相鉄プロパティーズを吸収。相鉄アーバンクリエイツとなる。
  • 2009年(平成21年)
    • 3月4日 - 株式会社ムーンが相鉄グループ入り。
    • 8月1日 - 相商が相販と相鉄フードサービスを吸収し、商号を相鉄リテールサービスに変更。
    • 9月16日 - (旧)相模鉄道が鉄道事業を分社し、相鉄ホールディングスに商号変更。
  • 2010年(平成22年)
    • 7月1日 - 相鉄ホールディングスよりの会社分割にて株式会社キャピタルプロパティーズ設立。
    • 7月1日 - 相鉄インよりの会社分割にて株式会社相鉄イン開発設立。
    • 10月1日 - 相鉄ホールディングスの社内カンパニーで運営していた乗合バス事業を全て相鉄バスへ譲渡。
  • 2011年(平成23年)
  • 2012年(平成24年)
    • 3月30日 - 相鉄自動車工業をカナセキユニオンに売却(神奈川石油販売に社名変更)。
    • 6月1日 - 相鉄自動車日本交通グループに売却(日本交通横浜に社名変更)。同社の損害保険代理業及び生命保険の募集に関する事業は相鉄保険サービスへ吸収分割。
    • 6月29日 - 相鉄ネクストステージを設立。
    • 7月1日 - 相鉄興産は相鉄鉱業とその商号を変更。同日、東海開発が相鉄興産とその商号を変更。
    • 12月21日 - 相鉄ゴルフを市川ゴルフ興業に売却。
  • 2013年(平成25年)
    • 1月15日 - 相鉄エージェンシーの株式のうち90%を港北出版印刷に売却。
    • 2月1日 - 相鉄建設を日成ビルド工業に売却。(現・NB建設
    • 4月1日 - 相鉄不動産販売の浄水器事業を相鉄ピュアウォーターへ吸収分割。
  • 2014年(平成26年)
    • 2月28日 - 相鉄不動産販売が温浴および温泉事業から撤退。
    • 4月1日 - イストが相鉄流通サービスを吸収合併。商号を相鉄ステーションリテールへ変更。
    • 7月1日 - 相鉄ローゼンが相鉄リテールサービスを吸収合併。
    • 9月1日 - ホテルチェーンのサンルートの全株式を取得。
  • 2015年(平成27年)
  • 2016年(平成28年)
    • 3月24日 - 完全子会社である相鉄鉱業の全株式を松上産業に売却[8]
  • 2017年(平成29年)
    • 4月1日 - 相鉄フレッサインが京都府京都市にホテルを開業。これを皮切りに相鉄グループ自力での全国展開を開始。
    • 10月1日 - 相鉄インとサンルートのホテル事業を相鉄ホテルマネジメントへ吸収分割。
    • 12月1日 - 完全子会社である相鉄興産の株式の90%を東和アークスに売却。[9]

バス事業[編集]

2009年(平成21年)に相鉄HDへ商号変更した後も、2010年(平成22年)にかけての約1年間、旧・相模鉄道から引き続き、社内カンパニーとして「自動車カンパニー」を置き、横浜市内で路線バス事業を行っていた。現在はすべての路線が相鉄バスに譲渡されている。相模鉄道系のバスについても同社の記事を参照されたい。

諸問題[編集]

労働争議[編集]

バス事業譲渡後も、バス事業の相鉄HD社員は相鉄バスへ出向という形で在籍していたが、相鉄HDは出向している相鉄労働組合の組合員(社員)に対して、2014年春から相鉄バスへの転籍を強要した。転籍せずに残った社員は、いわゆる追い出し部屋待遇に処され、バス子会社は常時人員募集を行うような状況であるにもかかわらず、バスと無関係な他のグループ内子会社への出向も行われた。これに対して神奈川県労働委員は、2016年4月に相鉄に対して措置勧告を出した[10][11]。勧告を無視しつづけたため、組合は2016年6月24日に横浜地方裁判所に提訴したが、2018年4月19日に判決が出され、請求は棄却された[12]

脚注[編集]

  1. ^ a b c d e f 会社概要”. 相鉄ホールディングス株式会社 (2016年3月24日). 2016年6月19日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g h 第152期有価証券報告書
  3. ^ 2017年 春「(仮称)相鉄フレッサイン 京都四条烏丸」を出店 - 相鉄フレッサイン公式発表
  4. ^ 2017年 春「(仮称)相鉄フレッサイン 京都駅八条口」を出店 - 相鉄フレッサイン公式発表
  5. ^ “株式会社サンルートの株式の取得(子会社化)に関するお知らせ” (PDF) (プレスリリース), 相鉄ホールディングス株式会社, (2014年5月30日), https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/140530_01.pdf 
  6. ^ “相鉄、サンルート買収 JTB傘下ホテル、外国人客取り込む”. 日本経済新聞. (2014年5月30日). https://www.nikkei.com/markets/kigyo/ma.aspx?g=DGXNASDZ300GG_30052014TJ1000 2014年6月1日閲覧。 
  7. ^ 2018年(平成30年)2月 アジア1号店 ソウル明洞に直営ホテルを出店相鉄ホールディングス(2017年12月25日)2018年4月1日閲覧
  8. ^ 子会社の株式譲渡及び特別損失計上に関するお知らせ (PDF)”. 相鉄ホールディングス株式会社 (2016年3月24日). 2016年6月19日閲覧。
  9. ^ 子会社の株式譲渡に関するお知らせ (PDF)”. 相鉄ホールディングス株式会社 (2016年3月24日). 2017年12月24日閲覧。
  10. ^ 「強制復職は違法」-県労働委員会が相鉄の不当労働行為を認定(2018.01.19)」『相鉄労働組合』 相鉄労働組合、2018年1月19日
  11. ^ 神奈川県労働委員会「記者発表資料 相鉄ホールディングス不当労働行為救済申立事件の命令について」『神奈川県』 神奈川県、2018年1月15日
  12. ^ 【不当判決】横浜地裁が請求を棄却(2018.04.22)」『相鉄労働組合』 相鉄労働組合、2018年4月22日