神奈中ハイヤー

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神奈中ハイヤー株式会社
KANACHU HIRE Inc
種類 株式会社
本社所在地 日本の旗 日本
神奈川県厚木市飯山2824番8号
設立 1972年12月1日
業種 陸運業
法人番号 3021001019594
事業内容 タクシー業
代表者 代表取締役社長 秋元 隆宏
資本金 1億円
売上高 45億95百万円
純利益 4961万6000円(2019年03月31日時点)[1]
総資産 60億7126万円(2019年03月31日時点)[1]
従業員数 812名
主要株主 株式会社神奈中タクシーホールディングス
外部リンク http://www.kanachu-hire.co.jp/
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神奈中ハイヤーのタクシー(カムリ)
神奈中ハイヤー横浜のタクシー(クラウンセダン)

神奈中ハイヤーかなちゅうハイヤー)は、かつて神奈川県の県央地区を中心に、横浜市東京都町田市タクシーや車両運行管理業を行っていた小田急グループ神奈中グループの企業である。2019年の時点で436両の車両を所有していた。2003年4月より、内外装にハローキティをあしらった「キティタクシー」を運行していたが2008年1月末をもって終了した。クレジットカード使用可、2005年8月4日からは国内初のおサイフケータイでの決済サービスを開始した。

小田急ポイントサービスの加盟店。

2019年7月、親会社である神奈中タクシーホールディングスに吸収合併され消滅した。

会社概要[編集]

営業所[編集]

横浜営業所
戸塚営業所
藤沢営業所
茅ヶ崎営業所
平塚営業所
二宮営業所
伊勢原営業所
厚木営業所
相模原営業所
町田営業所

沿革[編集]

  • 1943年昭和18年)頃より、戦時下の交通統制に伴い、神奈川中央交通の前身各社は沿線のハイヤー・タクシー会社を悉く統合していた。また、被合併バス事業者がハイヤー・タクシー事業を兼営しているケースもあった。
  • 1944年(昭和19年)9月 - 交通統制に伴い、神奈川県下のハイヤー・タクシー事業は地区毎の四社に集約される事が決定。
    • 京浜地区   東横タクシー(現在の神奈川都市交通
    • 三浦半島地区 横須賀タクシー(未統合に終わる)
    • 県央地区   神奈川中央乗合自動車
    • 西湘地区   箱根登山鉄道(小田原報徳自動車の説あり。未統合)
  • 1945年(昭和20年)11月 - 神奈川中央乗合自動車のハイヤー・タクシー事業を相模中央交通へ譲渡。
  • 1950年(昭和25年)5月 - 相模中央交通は神奈川中央交通に合併。
  • 1973年(昭和48年)4月 - 神奈中ハイヤーを設立して、ハイヤー・タクシー事業を再分社。
  • 2009年平成21年)9月 - 神奈中タクシーホールディングスの傘下会社になる。
  • 2017年平成29年)2月 - 各営業エリアに1台、1997年頃まで使用していた車体デザインを再現したリバイバルタクシーを導入[2]
  • 2019年平成31年)3月 - 秦野営業所を伊勢原市上粕屋に移転し、伊勢原営業所とする[3]
  • 2019年平成31年)4月 - 子会社である二宮神奈中ハイヤーと神奈中ハイヤー横浜を合併。二宮神奈中ハイヤーは二宮営業所に、神奈中ハイヤー横浜は横浜営業所となる[4]
  • 2019年令和元年)7月 - 顧客サービスの向上や乗務員の確保などを目的に、相模中央交通、伊勢原交通と共に親会社の神奈中タクシーホールディングスに吸収合併され消滅した[5]

現在の相模中央交通は同じ神奈中グループに属すが、元々は全くの別会社である。県央地区で同じ小田急グループの小田急交通・相模中央交通と営業範囲が重なっていて、いわば競合関係にあったが、2009年9月に相模中央交通と経営を統合することとなり、中間持株会社である神奈中タクシーホールディングスが設立された。


関連会社[編集]

  • 小田急電鉄(小田急グループ上位企業)
  • 二宮神奈中ハイヤー
  • 神奈中ハイヤー横浜
  • 神奈中サガミタクシー
  • 神奈中観光 - 神奈川県観光をグループ化、神奈中ハイヤーの観光バス部門と合併して発足。

出典[編集]

  1. ^ a b 神奈中ハイヤー株式会社 第47期決算公告
  2. ^ 往年の車体デザイン再現 相模中央交通と神奈中ハイヤーカナロコ、2019年6月閲覧。
  3. ^ 事業所移転について神奈中タクシーホールディングス、2019年5月閲覧。
  4. ^ 事業会社の再編について 神奈中タクシーホールディングス、2019年5月閲覧。
  5. ^ グループ再編(子会社の吸収合併)に関するお知らせ神奈中タクシーホールディングス、2019年7月閲覧。

[1]