秋田県道325号大館能代空港西線

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一般県道
Japanese Route Sign Number 3.svgJapanese Route Sign Number 2.svgJapanese Route Sign Number 5.svg
秋田県道325号標識
秋田県道325号 大館能代空港西線
おおだてのしろくうこう・にしせん
総延長 7.4 km
実延長 7.2 km
制定年 1998年
開通年 未調査
起点 北秋田市脇神字葈岱
大館能代空港
終点 北秋田市今泉字根立場
国道7号交点
接続する
主な道路
(記法)
Japanese Route Sign Number 3.svgJapanese Route Sign Number 2.svgJapanese Route Sign Number 4.svg
都道府県道324号標識
秋田県道324号大館能代空港東線
Japanese Route Sign Number 2.svgJapanese Route Sign Number 4.svg
都道府県道24号標識
秋田県道24号鷹巣川井堂川線
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 9.svgJapanese Route Sign Number 7.svg
都道府県道197号標識
秋田県道197号木戸石鷹巣線
国道7号標識国道7号
■テンプレート(■ノート ■使い方) PJ道路

秋田県道325号大館能代空港西線(あきたけんどう325ごう おおだてのしろくうこうにしせん)は、秋田県北秋田市を通る一般県道である[1]

2012年(平成24年)度から自動車専用道路鷹巣西道路が本県道に並行し事業中で、2017年(平成29年)ごろを目処に日本海沿岸東北自動車道に並行する自動車専用道路となる予定である[2][3]

概要[編集]

大館能代空港から秋田県道324号大館能代空港東線と重複し、あきた北空港入口交差点で県道324号から西へ分岐、県道324号の大館市方面から連続し、同市今泉字根立場で国道7号に合流する。

1995年(平成7年)建設工事中に遺跡が発見され、2001年(平成13年)には「伊勢堂岱遺跡」として国の史跡に指定されたため[4]秋田内陸縦貫鉄道 秋田内陸線を立体交差してほぼ直線道路になる予定だった当初の計画が、遺跡を迂回する経路に急きょ変更された。迂回ルートは、坂を下りながら大きくカーブし、さらに秋田内陸線の踏切と小ヶ田駅前を通り、また坂を上りながらカーブする蛇行した路線になってしまった。2018年現在でもまだ工事を途中で変更した跡(橋梁)が放置されたままになっている。

なお、本県道の起点付近では事業中の鷹巣大館道路(国道7号)の大館能代空港ICが接続し、日本海沿岸東北自動車道(秋田自動車道二ツ井白神IC間)の代替路線として利用される。

能代市から遠く離れた丘陵にある大館能代空港への能代市方面からのアクセス道路として建設され、日本海沿岸東北自動車道の代替としても利用される本県道にとって遺跡の発見はマイナスの要素になってしまった。

路線データ[編集]

  • 総延長 : 7.421 km[5]
  • 実延長 : 7.232 km[5]
  • 起点 : 秋田県北秋田市脇神字葈岱(からむしたい)21番9(大館能代空港[6]地図
  • 終点 : 秋田県北秋田市今泉字根立場2番211(国道7号交点)[6]地図
  • 未供用区間 : なし[5]

歴史[編集]

  • 1995年(平成7年)大館能代空港のアクセス道路を工事中に伊勢堂岱遺跡が発見され、遺跡を迂回するルートに変更。
  • 1998年(平成10年)4月21日 - 秋田県道325号あきた北空港西線として秋田県道に認定される[6]
  • 2011年(平成23年)10月12日 - 日沿道建設促進フォーラム(秋田市)で、秋田県が2012年度に県道の改良工事を前倒しして事業化することを表明[3]
  • 2012年(平成24年)4月1日 - 路線名をあきた北空港西線から大館能代空港西線に変更し[7]、同時に愛称を廃止する。

路線状況[編集]

開通当時から県道324号とともにあきた北エアポートラインの愛称がついていたが、路線名を大館能代空港西線に変更すると同時に愛称がなくなった[8]

重複区間[編集]

冬期閉鎖区間[編集]

交通不能区間[編集]

道路施設[編集]

橋梁[編集]

橋梁が6か所822 m存在する[5]

地理[編集]

交差する道路[編集]

施設名 接続路線名 備考 所在地
大館能代空港
道の駅大館能代空港
起点
県道324号起点
北秋田市脇神字葈岱
空港入口交差点
道の駅・第3駐車場
秋田県道324号大館能代空港東線 県道324号 大館市方面から連続 北秋田市脇神字ハケノ下地図
国道7号 鷹巣大館道路へ連続予定
川口南交差点 秋田県道24号鷹巣川井堂川線 県道325号IC予定 北秋田市脇神字上金堀地図
鷹巣西道路 鷹巣西道路・終点 北秋田市脇神
緑ヶ丘交差点 秋田県道197号木戸石鷹巣線 鷹巣西道路IC予定 北秋田市脇神字佐助岱地図
蟹沢交差点 市道 鷹巣西道路IC予定 北秋田市坊沢地図
鷹巣西道路 鷹巣西道路・起点 北秋田市坊沢
今泉交差点 国道7号 県道325号・二ツ井今泉道路IC予定
終点
北秋田市今泉字根立場
国道7号 二ツ井今泉道路へ連続予定

沿線の施設[編集]

鷹巣西道路[編集]

鷹巣西道路(たかのすにしどうろ)とは、秋田県北秋田市坊沢から北秋田市脇神までの秋田県が管理する自動車専用道路である。秋田県道325号大館能代空港西線の自動車専用道路への改良工事後に、起点と終点で県道325号・現道に連続する予定である。

概要[編集]

2012年度から県道325号および国道7号に改良工事またはバイパス工事を施し、本県道に並行する部分はバイパス道路・鷹巣西道路として2017年ころまでには日本海沿岸東北自動車道に並行する自動車専用道路となる予定である。なお、全通後は自動車専用道路として、秋田自動車道 二ツ井白神ICから国道7号の二ツ井バイパス二ツ井今泉道路に連続し、県道325号および鷹巣西道路を通って鷹巣大館道路へ連続する見込みである[2][3][13]

日本海沿岸東北自動車道に並行する自動車専用道路のうち、北秋田市今泉(今泉IC)から北秋田市坊沢(鷹巣西道路・起点)と、北秋田市脇神(鷹巣西道路・終点)から大館能代空港ICまでは、秋田県道325号大館能代空港西線の改良工事として事業化されている[13]

なお、日本海沿岸東北自動車道および並行する自動車専用道路のうち秋田県道325号大館能代空港西線と鷹巣西道路だけが、地方自治体が管理する道路となる。

路線データ[編集]

  • 総延長 : 3.6 km[14]
  • 起点 : 北秋田市坊沢地図
  • 終点 : 北秋田市脇神地図
  • 通行不能区間 : なし
  • 冬季閉鎖区間 : なし

歴史[編集]

  • 2011年(平成23年)
    • 1月25日 - 日本海沿岸東北自動車道の計画検討で県道を利用する案が提案される[15]
    • 8月24日 - 国土交通相、整備計画策定の前提となる計画段階評価に着手[2]
    • 10月12日 - 日沿道建設促進フォーラム(秋田市)で、秋田県が2012年度に県道の改良工事を前倒しして事業化することを表明[3]
  • 2012年(平成24年)8月26日 - 事業化され、中心杭の設置式が行われる[13]

地理[編集]

インターチェンジ[編集]

  • IC番号欄の背景色がである部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色がである部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の名称は仮称である。
  • (数字)は、他路線の番号。<数字>は、予定番号。
  • 路線名の特記がないものは市道
  • 英略字は以下の項目を示す。
    IC : インターチェンジ、BR : 橋梁

便宜上、鷹巣西道路区間のほかに、秋田県道325号大館能代空港西線(現道)で日本海沿岸東北自動車道に並行する自動車専用道路の区間も掲載する。

IC
番号
施設名 接続路線など 起点
から
(km)
二ツ井今泉道路へ連続:予定
- 今泉IC 国道7号 -
- 翔鷹大橋BR(県道325号・現道) -
- 蟹沢IC(鷹巣西道路) -
- 緑ヶ丘IC(鷹巣西道路) 秋田県道197号木戸石鷹巣線 -
鷹巣大館道路大館能代空港IC方面)へ連続:予定

脚注[編集]

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  1. ^ 建設部道路課(路線名) 2015
  2. ^ a b c 日本海沿岸東北自動車道(二ツ井白神-あきた北空港)計画段階評価について (PDF)
  3. ^ a b c d “県が自動車専用道路化に着手へ 日沿道・二ツ井 - 空港間の県道”. 秋田魁新報. (2011年10月13日). http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20111013d 2011年10月13日閲覧。 
  4. ^ 国指定史跡伊勢堂岱遺跡(北秋田市)
  5. ^ a b c d e 建設部道路課(道路現況) 2015, p. 3
  6. ^ a b c 建設部道路課(起点終点) 2015, p. 18
  7. ^ 秋田県公報第2372号”. 告示第169号. 秋田県 (2012年3月30日). 2013年7月24日閲覧。
  8. ^ 県道路線名 (2012) 秋田県建設部道路課
  9. ^ 冬期閉鎖路線一覧”. 秋田県 建設部道路課. 2015年10月29日閲覧。
  10. ^ 通行不能区間一覧”. 秋田県 建設部道路課. 2015年10月29日閲覧。
  11. ^ のちのプレストレストコンクリート工学会
  12. ^ 橋ものがたり - 銭高組
  13. ^ a b c 「二ツ井今泉道路」・「鷹巣西道路」の 中心杭設置式を開催します - 能代河川国道事務所(2012年8月22日) (PDF)
  14. ^ 県道と鷹巣西道路とは起点・終点の位置関係が逆になっている。
  15. ^ “記者発表資料” (PDF) (プレスリリース), 能代河川国道事務所, (2011年1月25日), http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/32554_1.pdf 2011年1月25日閲覧。 

参考文献[編集]

関連項目[編集]