第25回ブルーリボン賞 (鉄道)

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第25回ブルーリボン賞
箱根登山鉄道1000形
第22回ローレル賞
福岡市交通局1000系

第25回ブルーリボン賞(だい25かいブルーリボンしょう)は、1982年鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本稿では、第22回ローレル賞(だい22かいローレルしょう)についても併せて記す。

概要[編集]

日本国内で使用する鉄道軌道車両のうち、1981年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両[1]で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両28車種のなかから、ブルーリボン賞1形式、ローレル賞1形式が選定された。

選定車両[編集]

ブルーリボン賞[編集]

箱根登山鉄道 1000形電車 
全投票数7,824票中、2,153票を得票[2]。山岳鉄道にふさわしい装備と新しいデザイン感覚が評価された[3]

ローレル賞[編集]

候補車両[編集]

鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選定委員会が候補車両とした27車種。

会社名 車両形式
日本国有鉄道 0系2000番台新幹線電車
105系電車
115系2000番台電車
185系電車
201系電車量産車
クモユニ143形電車
ワム89000形貨車
タキ11350形貨車
タキ11450形貨車
上信電鉄 250形電車
6000形電車
東武鉄道 5050系電車
9000系電車
西武鉄道 501系電車
帝都高速度交通営団 6000系電車4次車
8000系電車
箱根登山鉄道 1000形電車
京都市交通局 10系電車
近畿日本鉄道 1400系電車
8810系電車
16010系電車
阪神電気鉄道 5131形・5331形電車
大阪市交通局 100系電車
神戸新交通 8000型電車
山陽電気鉄道 3050系電車
岡山電気軌道 岡軌7000型電車
土佐電気鉄道 1000形電車
福岡市交通局 1000系電車

脚注[編集]

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  1. ^ 従来からある形式であっても設計変更を行い新規に製造された車両は、選考委員会の判断によって選定候補車両となるか否かが決定される。また、改造車両についても、選考委員会が選定候補とするか否かを決定する。
  2. ^ a b 『ブルーリボン賞'88』 p.148
  3. ^ 『ブルーリボン賞'88』 pp.28-29

参考文献[編集]

  • 鉄道友の会編 『ブルーリボン賞の車両'88』 保育社、1988年。ISBN 978-4586507566。


前回:
第24回(1981年)
ブルーリボン賞
第25回(1982年)
次回:
第26回(1983年)