糸魚川地域鉄道部

糸魚川地域鉄道部（いといがわちいきてつどうぶ）は、かつて新潟県糸魚川市にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の地域鉄道部の一つ。

概要[ソースを編集]

ローカル線の活性化と効率的な鉄道運営ができるように、JR西日本は1990年 6月1日から主に支線区に対して鉄道部制度を導入していたが、1995年 10月1日から鉄道部制度を幹線系の地域にも導入し、地域鉄道部として地域の特性に応じた業務が行われていた。

糸魚川地域鉄道部は糸魚川駅構内にあり、主に新潟県糸魚川地区の鉄道運営を行っていた。金沢支社が管轄していた。

※2015年3月13日現在

配置車両はなく、富山地域鉄道部の車両が使用されていた。

糸魚川地域鉄道部所属の乗務員は糸魚川運転センターに所属していた。

1912年（大正元年）12月16日：糸魚川機関区が発足^[1]。
年月日不明：直江津車掌区糸魚川派出として発足。
1950年（昭和25年）7月1日：所管鉄道局変更に伴い、富山車掌区糸魚川派出に改称。
1985年（昭和60年）3月14日：富山車掌区糸魚川派出が廃止。糸魚川駅乗務員が配置される。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、糸魚川機関区が糸魚川運転区になる^[2]。直江津派出所は糸魚川運転区に継承。
1989年（平成元年）3月11日：糸魚川運転区と糸魚川駅乗務員が統合され、糸魚川列車区が発足^[3]。糸魚川運転区直江津派出所は、糸魚川列車区に継承。
1995年（平成7年）10月1日：鉄道部制度に伴い、糸魚川地域鉄道部が発足。糸魚川列車区が統合される^[4]^[5]。直江津派出所は糸魚川地域鉄道部に継承。
2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線長野 - 金沢間の開業に伴い廃止。大糸線の管轄区間は北陸広域鉄道部に移管、北陸本線の管轄区間をえちごトキめき鉄道に経営移管。