緑駅

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緑駅
JR Senmo-Main-Line Midori Station building.jpg
駅舎(2018年5月)
みどり
Midori
B68 札弦 (8.3km)
(14.5km) 川湯温泉 B66
所在地 北海道斜里郡清里町緑町
駅番号 B67
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 釧網本線
キロ程 65.3km(網走起点)
電報略号 ミリ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
4人/日
-2014年-
開業年月日 1931年昭和6年)9月20日
備考 無人駅
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緑駅(みどりえき)は、北海道斜里郡清里町緑町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)釧網本線である。駅番号B67電報略号ミリ

歴史[編集]

1977年の緑駅と周囲約750m範囲。上が網走方面。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

駅名の由来[編集]

旧駅名は札鶴駅(→札弦駅)よりも斜里川上流にあることに由来する[2][9]。のちに1955年(昭和30年)8月1日の上斜里村の町制施行・清里町改名で所在地が「緑町」になったことから現駅名に改めた[1][2]。この「緑」の名称については「四面緑に囲まれて静かな土地であることから[2]」とされている。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。2番のりばへは構内踏切を通る。かつては2番線奥に副本線があり、単式ホーム・島式ホーム混合の2面3線となっていた。また、貨物ホームや多くの側線を有していた[10]知床斜里駅管理の無人駅である。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先 備考
1 釧網本線 下り 釧路方面
上り 網走北見方面 当駅始発
2

利用状況[編集]

  • 2012 - 2016年(平成24 - 28年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は2.4人[11]
  • 2013 - 2017年(平成25 - 29年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は3.0人[12]
  • 2014 - 2018年(平成26 - 30年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は3.2人[13]
  • 2015 - 2019年(平成27 - 令和元年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は2.8人[14]

1日の平均乗降人員は以下の通りである。[15][16]

乗降人員推移
年度 1日平均人数
2011 2
2012 2
2013 2
2014 4

駅周辺[編集]

北海道道1115号摩周湖斜里線沿いを中心に清里町緑町の集落が広がる。

  • 清里町役場緑町支所
  • 斜里警察署緑駐在所
  • 緑郵便局
  • 緑の湯(天然温泉設備)

隣の駅[編集]

北海道旅客鉄道(JR北海道)
釧網本線
快速「しれとこ摩周号」・普通
札弦駅 (B68) - 緑駅 (B67) - 川湯温泉駅 (B66)

脚注[編集]

[脚注の使い方]
  1. ^ a b 『北海道 駅名の起源』日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、第1版、163頁。
  2. ^ a b c d e 太田幸夫 (2004-02-29). 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ (1 ed.). 札幌市: 富士コンテム. p. 130. ISBN 4-89391-549-5 
  3. ^ 河野哲也「北海道の森林鉄道,殖民軌道」『鉄道ピクトリアル』No.733
  4. ^ 『鉄道百年の歩み』 p. 101
  5. ^ 『鉄道百年の歩み』 p. 112 - 113
  6. ^ 『鉄道百年の歩み』 p. 113
  7. ^ 『鉄道百年の歩み』 p. 117
  8. ^ 『鉄道百年の歩み』 p. 138
  9. ^ 『駅名の起源』札幌鉄道局編、北彊民族研究会、1939年、108頁。NDLJP:1029473
  10. ^ 『北海道 釧網本線』 p. 83
  11. ^ 釧網線(東釧路・網走間), (日本語) (PDF), 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区) (北海道旅客鉄道), (2017年12月8日), オリジナルの2017年12月9日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20171209102545/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/senku/pdf/senku/08.pdf 2017年12月10日閲覧。 
  12. ^ 釧網線(東釧路・網走間), (PDF), 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために) (北海道旅客鉄道株式会社): p. 3, (2018年7月2日), オリジナルの2018年8月19日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20180818153329/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/08.pdf 2018年8月19日閲覧。 
  13. ^ 釧網線(東釧路・網走間) (PDF)”. 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。
  14. ^ 釧網線(東釧路・網走間) (PDF)”. 地域交通を持続的に維持するために > 輸送密度200人以上2,000人未満の線区(「黄色」8線区). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2020年10月30日). 2020年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月2日閲覧。
  15. ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月24日閲覧
  16. ^ 北海道の交通関係 2020年9月24日閲覧

参考文献[編集]

関連項目[編集]