群馬県道・埼玉県道71号高崎神流秩父線

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主要地方道
Japanese Route Sign Number 7.svgJapanese Route Sign Number 1.svg
群馬県道71号標識
Japanese Route Sign Number 7.svgJapanese Route Sign Number 1.svg
埼玉県道71号標識
群馬県道71号 高崎神流秩父線
埼玉県道71号 高崎神流秩父線
主要地方道 高崎万場秩父線
制定年 1994年 群馬県認定
****年 埼玉県認定
起点 群馬県高崎市地図
終点 埼玉県秩父市吉田町【地図
接続する
主な道路
(記法)
Japanese National Route Sign 0017.svg 国道17号
Japanese National Route Sign 0254.svg 国道254号
Japanese National Route Sign 0462.svg 国道462号
■テンプレート(■ノート ■使い方) PJ道路

群馬県道・埼玉県道71号高崎神流秩父線(ぐんまけんどう・さいたまけんどう71ごう たかさきかんなちちぶせん) は、群馬県高崎市から多野郡神流町を経て、埼玉県秩父市を結ぶ県道主要地方道)である。群馬県内で2箇所の未供用区間がある。

秩父市上吉田付近

概要[編集]

起点を群馬県高崎市、終点を埼玉県秩父市、重要な経過地を群馬県多野郡吉井町[注釈 1]万場町[注釈 2]とする、群馬県と埼玉県より認定を受けた県道の路線である[1]。高崎市内は2つの経路があり、一方の旧道は高崎市中心部の西端、国道17号聖石橋交差点を起点として聖石橋で烏川を渡り、もう一方の新道は、高崎駅東口の南方、群馬県道12号前橋高崎線JR高崎線を陸橋で渡り終えた先の新後閑(しごか)町交差点に端を発し、間も無く上越新幹線高架下を通り、立体交差となる国道17号城南大橋交差点を経て城南大橋で烏川を渡る。この2つが寺尾町北交差点で合流し、群馬県道30号寺尾藤岡線と分岐した後、中山峠を越え高崎市吉井町に入る。

鏑川(かぶらがわ)に架かる多胡橋を渡り、旧吉井町の中心街に入り上信電鉄を越え川内交差点で国道254号につき当たると、わずかの区間を重複し同市吉井町吉井の駅入口交差点で分かれ南下、同市吉井町東谷大判地から県道の指定が途絶え、車両の通行はできない。ここから山を越えた藤岡市上日野の馬渡戸から再び県道71号の指定がなされており、ここを起点とする群馬県道175号上日野藤岡線とは反対の西へと向かい、2.5 kmほど先、藤岡市上日野の小柏で群馬県道177号会場鬼石線と分かれ、道は南の投石峠へと向かうがここで再び県道の指定が途絶えており、道路は舗装もされておらず一般車両の通行は極めて困難である。

西御荷鉾(にしみかぼ)山の尾根、御荷鉾スーパー林道沿いの投石峠から県道への指定が復活し、多野郡神流町を南西へと下り、旧・万場町中心街で、国道462号に突き当たる。東へ1kmほど国道と重複した後、南へと分かれ、神流川を渡ると山道を南東の土坂峠へと向かう。群馬・埼玉県境にあるこの峠は隧道となっており、抜けると埼玉県秩父市である。ここからは埼玉県道となる。

埼玉県に入ってからも序盤は急カーブ連続の狭い山道がある。秩父郡皆野町小鹿野町に挟まれた区間を通り埼玉県道37号皆野両神荒川線と合流し終点となる。

路線データ[編集]

歴史[編集]

  • 1959年昭和34年)9月18日:群馬県より現・道路法に基づき、前身にあたる県道生利吉井線多野郡万場町大字生利 - 藤岡市 - 同郡吉井町大字吉井、整理番号61)として路線認定される[3]
    • 同日、前々身路線にあたる県道吉井万場線(多野郡吉井町 - 同郡万場町、整理番号211)が路線廃止される[4]
  • 1993年平成5年)5月11日建設省から、県道高崎吉井線・県道生利吉井線・県道吉田万場線が高崎万場秩父線として主要地方道に指定される[5]
  • 1994年(平成6年)4月1日:群馬県より、高崎万場秩父線(整理番号71)として路線認定される[1]。同日、群馬県内の前身路線である、高崎吉井線(整理番号13)・生利吉井線(整理番号153)・吉田万場線(整理番号133)を廃止[6]

路線状況[編集]

重複区間[編集]

道路施設[編集]

  • 城南大橋(烏川国道17号、群馬県高崎市新後閑町 - 同市石原町)
  • 聖石橋(烏川、群馬県高崎市若松町 - 同市聖石町)
  • 多胡橋(鏑川、群馬県高崎市吉井町池)
  • 土坂トンネル(群馬県多野郡神流町大字生利 - 埼玉県秩父市上吉田)

地理[編集]

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

支線

沿線にある施設など[編集]

群馬県
埼玉県
秩父市

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ 現在は高崎市の一部。
  2. ^ 現在は、多野郡神流町の一部。
  3. ^ 平成6年群馬県告示第240号に基づく表記。2009年に高崎市に編入。
  4. ^ 平成6年群馬県告示第240号に基づく表記。2009年に近隣の中里村と合併して、現在は神流町

出典[編集]

  1. ^ a b 平成6年群馬県告示第240号 県道の路線認定(群馬県報第7163号、1994年4月1日、pp. 9–10、群馬県立図書館所蔵)
  2. ^ 平成6年群馬県告示第235号 道路の区域決定(群馬県報 第7163号、1994年4月1日、p. 5–6、群馬県立図書館所蔵)
  3. ^ 昭和34年群馬県告示第324号 県道路線認定に関する告示(群馬県報 号外、1959年9月18日、pp. 1–15、群馬県立図書館所蔵)
  4. ^ 昭和34年群馬県告示第325号 県道路線廃止に関する告示(群馬県報 号外、1959年9月18日、pp. 15–24、群馬県立図書館所蔵)
  5. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
  6. ^ 平成6年群馬県告示第241号 県道の路線廃止(群馬県報第7163号、1994年4月1日、pp. 10–11、群馬県立図書館所蔵)

関連項目[編集]