船舶地球局

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船舶地球局(せんぱくちきゅうきょく)は、無線局の種別の一つである。

引用の促音の表記は原文ママ

定義[編集]

総務省令電波法施行規則第4条第1項第20号の6に「法第6条第1項第4号に規定する船舶地球局」と定義している。 「法」は電波法のことであり、第6条第1項第4号では船舶地球局を「電気通信業務を行うことを目的として船舶に開設する無線局であつて、人工衛星局の中継により無線通信を行うもの」と定義している。 また、電波法施行規則第4条第2項第1号には海上移動衛星業務を「船舶地球局と海岸地球局との間又は船舶地球局相互間の衛星通信の業務」と定義している。

概要[編集]

インマルサットが開設する人工衛星局(インマルサット人工衛星局)を介し海岸地球局および他の船舶地球局と通信を行う、 地球局の一種であり、海上移動業務における船舶局に相当するものでもある。

実際[編集]

通信の相手方となる海岸地球局には地上の通信網との接続のための設備も併設されており、海運会社海上保安庁と直接連絡がとれる。

用途

電気通信業務が殆どである。

免許

外国籍の者に免許は原則として与えられないことは電波法第5条第1項に定められているが、第2項に例外が列挙され

  • 第8号 電気通信業務を行うことを目的として開設する無線局

が規定されているので、外国籍の者にも免許されることがある。

種別コードTG。 免許の有効期間は5年。 但し当初に限り有効期限は4年をこえて5年以内の1月31日 [1] となる。

電波の型式及び周波数

インマルサット人工衛星局の中継により海岸地球局と通信を行う船舶地球局は、電波法施行規則第12条第6項およびこれに基づく告示 [2] により、次の電波を送り、及び受けることができなければならない

無線設備 送信電波の型式及び周波数 受信電波の型式及び周波数
インマルサットC型 G1D電波及びG1B電波1,626.500MHzから1,646.500MHzまでの周波数帯において総合通信局長(沖縄総合通信事務所長を含む、以下同じ。)が指示する周波数

G1B電波1,537.100MHz、1,537.700MHz、1,541.450MHz
上記以外のG1D電波及びG1B電波1,530.000MHzから1,545.000MHzまでの周波数帯において総合通信局長が指示する周波数

インマルサットB型 G1B電波、G1C電波又はG1E電波1,626.520MHzから1,646.480MHzまでの周波数帯において総合通信局長が指示する周波数 G1B電波、G1C電波又はG1E電波1,530.010MHzから1,544.980MHzまでの周波数帯において総合通信局長が指示する周波数
インマルサットM型 G1B電波、G1C電波又はG1E電波1,626.500MHzから1,646.500MHzまでの周波数帯において総合通信局長が指示する周波数 G1B電波、G1C電波又はG1E電波1,530.000MHzから1,545.000MHzまでの周波数帯において総合通信局長が指示する周波数
無線局免許状の備付け

電波法施行規則第38条第1項により無線局免許状は無線局に備え付けるものとされ、同条第2項により主たる送信装置のある場所の見やすい箇所に掲げておかなければならない。ただし、掲示を困難とするものについては、その限りで無い。

運用

電波法第65条、無線局運用規則第42条第2号及び第43条の2第2項並びにこれらに基づく告示 [3] により、船舶地球局はその無線設備に応じて、常時、次の周波数を聴守しなければならない。

無線設備 周波数
インマルサットC型 1,537.100MHz、1,537.700MHz、1,541.450MHz
インマルサットB型 1,538.080MHz、1,538.120MHz、1,538.180MHz、1,538.220MHz、1,538.230MHz、1,538.240MHz、1,538.250MHz、1,538.260MHz、1,541.340MHz、1,541.360MHz、1,541.370MHz、1,541.380MHz、1,541.440MHz、1,541.460MHz、1,541.470MHz、1,541.480MHzのうち通信網管理機能を有する海岸地球局によって、自動的に選択される周波数
インマルサットM型 1,537.470MHz、1,537.580MHz、1,537.930MHz、1,537.970MHz、1,538.080MHz、1,538.120MHz、1,538.180MHz、1,538.220MHz、1,538.230MHz、1,538.240MHz、1,53.250MHz、1,538.260MHz、1,538.270MHz、1,538.430MHz、1,538.440MHz、1,538.450MHz、1,541.320MHz、1,541.330MHz、1,541.340MHz、1,541.350MHz、1,541.360MHz、1,541.370MHz、1,541.380MHz、1,541.390MHz、1,541.400MHz、1,541.410MHz、1,541.420MHz、1,541.430MHz、1,541.440MHz、1,541.460MHz、1,541.470MHz、1,541.480MHzのうち通信網管理機能を有する海岸地球局によって、自動的に選択される周波数
操作

電波法施行規則第33条に無線従事者を不要とする「簡易な操作」として規定している次の操作を除き、最低でも第一級海上特殊無線技士以上の無線従事者の管理を要する。

  • 第5号(3) 無線設備の連絡の設定及び終了(自動装置により行われるものを除く。)に関する通信操作以外の通信操作で無線従事者の管理の下に行うもの
  • 第8号 その他に別に告示するものに基づく告示[4]に定めるプレストーク方式による無線電話の送受切替装置の技術操作

電波法施行規則第33条の2第1項第1号により、外国にある船舶地球局において無線従事者を得ることができない場合、その船舶が日本国内の目的地に到着するまでの間に次の表の左欄に掲げる国際電気通信連合憲章に規定する無線通信規則第47条の規定により外国政府が発給した証明書を有する者が、それぞれ同表の右欄に掲げる資格の無線従事者の操作の範囲に属する無線設備の操作を行うことができる。

無線通信士一般証明書又は第一級無線電信通信士証明書を有する者 第一級総合無線通信士
第二級無線電信通信士証明書を有する者 第二級総合無線通信士
無線電信通信士特別証明書を有する者 第三級総合無線通信士
第一級無線電子証明書を有する者 第一級海上無線通信士
第二級無線電子証明書を有する者 第二級海上無線通信士
一般無線通信士証明書を有する者 第三級海上無線通信士
無線電話通信士一般証明書を有する者 第四級海上無線通信士
制限無線通信士証明書を有する者 第一級海上特殊無線技士

電波法施行規則第34条の2第1号により遭難通信、緊急通信又は安全通信の通信操作は、無線従事者でなければ行ってはならない。

検査
  • 落成検査は、電気通信業務用船舶地球局は登録検査等事業者等による点検が可能で、この結果に基づき一部省略される。
  • 定期検査は、電波法施行規則別表第5号第23号により周期は
(1) 電波法施行規則28条の2第1項の船舶地球局(義務船舶局等)に開設するであつて、旅客船又は国際航海に従事する船舶(旅客船を除く。)に開設するものは、1年
(2) (1)に該当しないものは、2年
電気通信業務用船舶地球局は登録検査等事業者等による点検が可能で、この結果に基づき一部省略される。
  • 変更検査は、落成検査と同様である。

沿革[編集]

1989年(平成元年)- 電波法施行規則に船舶地球局が定義された。また、海岸地球局、海上移動衛星業務も定義された。 [5]

1993年(平成5年)- 船舶地球局は、毎年一定の告示[6]で定める日が免許の有効期限となった。 [7]

  • 以後、免許の有効期限は免許の日から4年を超えて5年以内の1月31日までとなる。
局数の推移
年度 平成13年度末 平成14年度末 平成15年度末 平成16年度末 平成17年度末 平成18年度末 平成19年度末 平成20年度末
総数 1,493 1,445 1,375 1,309 1,247 1,182 1,093 1,059
電気通信業務用 1,493 1,445 1,375 1,309 1,247 1,182 1,093 1,059
年度 平成21年度末 平成22年度末 平成23年度末 平成24年度末 平成25年度末 平成26年度末 平成27年度末 平成28年度末
総数 958 942 901 905 897 878 874 887
電気通信業務用 958 942 901 905 897 878 872 885
年度 平成29年度末 平成30年度末    
総数 903 917    
電気通信業務用 901 915  
各年度の用途・局種別無線局数[8]による。

旧技術基準の機器の免許[編集]

無線設備規則スプリアス発射等の強度の許容値に関する技術基準の改正 [9] により、旧技術基準に基づく無線設備の使用は「平成34年11月30日」まで [10]、 旧技術基準のまま条件なしで免許されるのは「平成29年11月30日」まで [11] である。

旧技術基準の無線設備とは、

  • 「平成17年11月30日」[12]までに製造された機器または認証された適合表示無線設備
  • 経過措置として、旧技術基準により「平成19年11月30日」までに製造された機器[13]または認証された適合表示無線設備[14]

である。

2017年(平成29年)12月1日以降の旧技術基準の無線設備に対応する手続き [15] は次の通り

  • 新規免許は不可
  • 再免許はできるが有効期限は「令和4年11月30日」まで

脚注[編集]

  1. ^ 平成19年総務省告示第429号 電波法施行規則第8条第1項の規定に基づく陸上移動業務の無線局等について同時に有効期間が満了するよう総務大臣が毎年一の別に告示で定める日第3号(総務省電波利用ホームページ - 総務省電波関係法令集)に2月1日とあることによる。
  2. ^ 平成5年郵政省告示第301号 電波法施行規則第12条第6項の規定に基づくインマルサット船舶地球局の具備すべき電波(総務省電波利用ホームページ - 総務省電波関係法令集)
  3. ^ 平成5年郵政省告示第302号 無線局運用規則第42条第2号及び第43条の2第2項の規定に基づく常時聴守をしなければならない船舶地球局及び海岸地球局並びに当該船舶地球局及び海岸地球局が聴守しなければならない周波数(同上)
  4. ^ 平成2年郵政省告示第240号 電波法施行規則第33条の規定に基づく無線従事者の資格を要しない簡易な操作第3項第5号(同上)
  5. ^ 平成元年郵政省令第75号による電波法施行規則改正
  6. ^ 平成5年郵政省告示第601号(後に平成19年総務省告示第429号に改正)
  7. ^ 平成5年郵政省令第61号による電波法施行規則改正
  8. ^ 用途別無線局数 総務省情報通信統計データベース
  9. ^ 平成17年総務省令第119号による無線設備規則改正
  10. ^ 平成17年総務省令第119号による無線設備規則改正附則第3条第1項
  11. ^ 平成19年総務省告示第513号 無線設備規則の一部を改正する省令附則第3条第2項の規定に基づく平成29年11月30日までに限り、無線局の免許等若しくは予備免許又は無線設備の工事設計の変更の許可をすることができる条件(総務省電波利用ホームページ - 総務省電波関係法令集)
  12. ^ 平成17年総務省令第119号による無線設備規則改正の施行日の前日
  13. ^ 平成19年総務省告示第513号 無線設備規則の一部を改正する省令附則第3条第2項の規定に基づく平成29年11月30日までに限り、無線局の免許等若しくは予備免許又は無線設備の工事設計の変更の許可をすることができる条件(総務省電波利用ホームページ - 総務省電波関係法令集)
  14. ^ 平成17年総務省令第119号による無線設備規則改正附則第5条第4項
  15. ^ 新スプリアス規格への対応に関する手続き (PDF) p.2 無線設備のスプリアス発射の強度の許容値( 総務省電波利用ホームページ - 無線設備のスプリアス発射の強度の許容値)

関連項目[編集]