豊似駅

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豊似駅
とよに
Toyoni
石坂 (6.3km)
(5.1km) 野塚
所在地 北海道広尾郡広尾町字豊似
所属事業者 日本国有鉄道(国鉄)
所属路線 広尾線
キロ程 71.2km(帯広起点)
電報略号 トニ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1932年昭和7年)11月5日
廃止年月日 1987年昭和62年)2月2日
備考 広尾線廃線に伴い廃駅
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1977年の豊似駅と周囲約500m範囲。下が広尾方面。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

豊似駅(とよにえき)は、北海道十勝支庁広尾郡広尾町字豊似にかつて設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)広尾線廃駅)である。電報略号トニ。広尾線の廃線に伴い、1987年(昭和62年)2月2日に廃駅となった。

駅構造[編集]

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の西側(広尾方面に向かって右手側)に存在した。[1]。かつては2面2線の相対式ホームを有する、列車交換可能な交換駅であった。使われなくなった駅舎と反対側の1線は、交換設備運用廃止後も側線として残っていた(但し1983年(昭和58年)時点では、プラットホームは撤去されていた[1])。その他、本線帯広方から駅舎側に分岐し駅舎北側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた[1]

無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の西側に位置し、ホームに接していた[1]

駅名の由来[編集]

当駅が所在した地名より。地名は、アイヌ語の「トイ・オ・イ」(土があるところ)に由来する。この「土」とは、アイヌ民族が食用にしていた珪藻土のことらしい。

利用状況[編集]

1981年度(昭和56年度)の1日当たりの乗降客数は50人[1]

駅周辺[編集]

歴史[編集]

駅跡[編集]

1999年(平成11年)時点では鉄道関連施設は何も残っておらず、荒れ地になっている[3]。2010年(平成22年)時点でも同様であった[4]

隣の駅[編集]

日本国有鉄道
広尾線
石坂駅 - 豊似駅 - 野塚駅

脚注[編集]

  1. ^ a b c d e 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』(小学館1983年7月発行)140ページより。
  2. ^ a b c 書籍『北海道道路地図 改訂版』(地勢堂、1980年3月発行)12ページより。
  3. ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くVI』(JTBパブリッシング1999年3月発行)40ページより。
  4. ^ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』(JTBパブリッシング2010年4月発行)89ページより。

関連項目[編集]