那覇バスターミナル
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 那覇バスターミナル | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒900-0021 沖縄県那覇市泉崎1丁目20番1号 |
| 設立 | 1958年9月30日 |
| 業種 | 不動産業 |
| 法人番号 |
7360001001624  |
| 事業内容 | 那覇バスターミナルの管理、運営 |
| 代表者 | 代表取締役社長 坂田雄一 |
| 資本金 | 6100万円（2009年3月31日現在） |
| 主要株主 | 第一交通産業株式会社 100% |
那覇バスターミナル（なはバスターミナル）は、沖縄県那覇市泉崎にあるバスターミナルで、沖縄島最大規模のバスターミナルである。沖縄都市モノレール（ゆいレール）旭橋駅前。那覇バスターミナル株式会社が管理、運営している。
目次
概要[編集]
沖縄県及び沖縄島最大都市・那覇の交通中心的ターミナルである。第二次世界大戦前、沖縄県営鉄道与那原線、海陸連絡線の起点である那覇駅があった。同駅舎を含む鉄道関連施設は沖縄戦により破壊された。後述の再開発事業で2015年にいったんバスターミナルが閉鎖された後の工事中に、駅の転車台遺構が発見された。2018年10月1日にカフーナ旭橋A街区と一体化した新バスターミナルが完成、運用を開始している。
所在地
発着路線数（空港リムジンバスを含む）
- 琉球バス交通：24路線（うち1路線はバスターミナル前 バス停のみ停車）
- 沖縄バス：22路線
- 那覇バス：11路線（うち2路線はバスターミナル前 バス停のみ停車）
- 東陽バス：5路線
- 2社（琉球バス交通・沖縄バス）共同運行：6路線
- 3社（琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス）共同運行：1路線
- 4社共同運行：1路線
沿革[編集]
1978年7月30日実施の交通方法変更（通称：730）により、バスの乗降口が正反対になることから、乗降口や車両の出入口などの変更が生じるようになった。その対策事業として、ターミナル施設の建て替えが行われることとなった[1]。
ターミナル建設計画の際には、本島4社（琉球バス・沖縄バス・那覇交通・東陽バス）社長による県外ターミナル視察（宮崎交通のターミナルなど）が行われた。それと並行して4社総務担当役員・運営委員・営業所長を中心した基本計画が以下の通りに策定された[1]。
- ターミナルの出入口の変更。
- バース形状をのこぎり型から並行型への変更。
- 高架歩道橋の設置。
- ターミナル外周路の敷地内への取り込み。
- 国道側にあったターミナルビル施設を撤去し、新ターミナルビルへ移設。
- 第2駐待機場を設置し、給油・洗車施設などを移設。
- 行先別の乗り場などを設置。併せて、バス発車時刻表示機器（反転フラップ式）の取付実施。
以上の基本計画策定の元、1978年7月16日に着工し、翌年1979年10月31日に竣工した[1]。
年譜[編集]
- 1959年8月27日 - 開設。
- 1978年7月30日 - 交通方式変更（730）に伴い、改装。
- 2002年10月9日 - 那覇バスターミナル株式会社が都市計画決定の申請手続き開始に同意。
- 2007年4月24日 - 那覇バスターミナル株式会社の全株式をゼクスが買収。
- 2008年1月12日 - 旭橋都市再開発が開発計画概要を公表。
- 2008年7月30日 - ゼクスが那覇バスターミナル株式会社の全株式をリッシに売却。
- 2012年1月11日 - 第一交通産業株式会社が、那覇バスターミナル株式会社の全株式をリッシから取得[2]。
- 2018年10月1日 - 新バスターミナル運用開始。
構造（新ターミナル）[編集]
- 那覇バスターミナルには数多くの路線が接続しているため、数多くの乗車口が必要である。そのため、カフーナ旭橋A街区1階にファミリーマート併設の待合室があり、それを取り囲むように乗車口が配置されている。乗車口としては1 - 11番のりばまでで、別途北側に降車口（A - G番おりば）があり、一部は定期観光バスなどの乗降場を兼ねている。またバスターミナルに乗り入れない路線のために、旭橋バス停とバスターミナル前バス停がある。バスターミナル前バス停は沖縄県道39号線（国際通り方面）側に旭橋バス停とは別に設置されており、路線の関係上旭橋バス停を使用できない路線のために設置されている（旭橋、バスターミナル前両バス停を利用する系統も一部存在する。）。また、乗り場の路線は旧ターミナルと同様、他都道府県で見られるような会社ごとの分け方ではなく、行き先、または関連路線によって分けられている。
- 待合室にはのりばごとの直近の発車するバスの出発案内があるほか、各乗り場付近には直近5本の発車バスを表示する案内ディスプレイがある。また、ディスプレイにはバスターミナルを通過する系統の遅れ状況も表示されるようになっている。
- 那覇バス以外の各社は、那覇バスターミナル内に那覇営業所を設置し、ここが各社の路線運行の拠点となっている。また、那覇バスは那覇販売所と定期観光バス案内所を設置しており、那覇バスと沖縄バスが運行する定期観光バスはここを発着している。
- 車両待機場が地下1階部分にあり、乗り入れ路線数によって各社の駐機台数が割り振られている。那覇バスターミナルは他の沖縄のバスターミナルとは違い、バスターミナルと車庫が併設ではないため、基本的に運行が終了すると各社とも車庫へ車両を回送している。しかし、沖縄バスと東陽バスは車庫に全ての車両が入りきらないということや、バスターミナルから車庫までが近く徒歩で移動できるため、一部の車両はバスターミナルに留め置かれている。
構造（旧ターミナル）[編集]
- 円弧状に歩行者用の通路が設置され、その両側に乗車口が配置されていた。乗車口としては1〜14番のりばの15箇所（10番のりばは10番のりばとは別に10-2番のりばがある）があった。
- 各乗り場付近には路線の出発案内などが表示される案内板があるが、デジタル表示機ではなく反転フラップ式である。なお、立て替え末期には一部は故障したまま修理されず放置されているほか、動作するものについても動作が不安定である旨の貼紙がされているほか、時刻や行先は付近に設置されている時刻表を参照するよう案内していた。
旭橋駅周辺地区再開発事業[編集]
- 国道330号を挟んだ南地区と、那覇バスターミナルを含む北地区の再開発計画。この内、北地区においてバスターミナル地権者のバス会社による同意が得られず、計画が未定だったが、2007年4月に那覇バスターミナル株式会社の全株をゼクスが取得したことにより、計画の立案が進められた
- 全体にカフーナ旭橋という愛称がついている。南街区については、南部合同庁舎・自治会館・東急ビズフォート那覇が入居するC街区、高層マンションのD街区、駐車場のE街区が先行完成し、その後リーガロイヤルグラン沖縄が入居するB街区も完成した。[3]
- 2008年1月に出された計画では、現在50台程度あるバス駐機場（待機場）が8台に減るほか、パース（のりば）も15から14に減る見込みである。駐機場の減少に関して、沖縄県交通政策課は同県が計画している「基幹バスシステム」導入により現在の規模の駐機場スペースは必要ないとしている。しかし、一部会社では割り当てられている駐機場は満杯状態であり2006年2月に一部路線の起点をバスターミナルから豊見城へ変更している。また、「基幹バスシステム」には那覇市内線、及び南部（糸満）方面への路線は関与しない為、それらの路線に対する駐機場が不足するほか、別場所に設ける駐機場への回送による周辺道路の渋滞を引き起こしてしまうなどの問題も多くあり、バス会社は県などに再考を求めている。なお、計画では2012年度の完成を目指していた（後述）。
- 2008年7月にゼクスが全株式をリッシに売却している。旭橋都市再開発は計画に大きな影響はないとしている。
- 2012年1月11日に第一交通産業株式会社が、那覇バスターミナル株式会社の全株式をリッシから取得。[2]
- その後、商業施設、オフィスのほか、就労支援センター（グッジョブセンター）の移転・設置、さらに沖縄県立図書館の移転も決まり、2015年4月までにバス発着機能は各営業所（沖縄バスの旭町駐車場なども利用）やおもろまち駅前広場などに仮移転、5月に解体され、9月に着工、2018年9月23日完成、2018年10月1日運用開始。
設置されている営業所[編集]
- 琉球バス交通 那覇営業所
- 沖縄バス 那覇営業所
- 那覇バス 那覇販売所・定期観光バス案内所
- 東陽バス 那覇営業所
- 沖縄県バス協会
- 空港リムジンバス案内センター
周辺[編集]
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駅 船舶港岸（那覇港那覇ふ頭） 官公庁
学校
商業施設 道路 |
宿泊施設
※東急ステイ沖縄那覇
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乗り入れているバス会社[編集]
乗り入れている路線[編集]
詳細は「沖縄本島のバス路線」を参照
（2018年10月01日から）
那覇バスターミナル内
1番のりば
- 21番・新都心具志川線（琉球バス交通）
- 90番・知花線（琉球バス交通）
- 112番・国体道路線（琉球バス交通）
2番のりば
- 7番・首里城下町線（沖縄バス）
- 18番・首里駅線（一周線）（沖縄バス）
- 32番・コンベンションセンター線（沖縄バス）
- 43番・北谷線（沖縄バス）
- 47番・てだこ線（沖縄バス）
- 127番・屋慶名高速線（沖縄バス）
3番のりば
- 28番・読谷線（楚辺経由）（琉球バス交通・沖縄バス）
- 29番・読谷線（喜名経由）（琉球バス交通・沖縄バス）
- 89番・糸満線（琉球バス交通・沖縄バス）
4番のりば
- 23番・具志川線（琉球バス交通）
- 24番・那覇大謝名線（琉球バス交通）
- 63番・謝苅線（琉球バス交通）
- 110番・長田具志川線（琉球バス交通）
5番のりば
- 27番・屋慶名線（沖縄バス）
- 52番・与勝線（沖縄バス）
- 80番・与那城線（沖縄バス）
- 92番・那覇 - イオンモール線（沖縄バス）
- 31番・泡瀬西線（東陽バス）
- 331番・急行バス（久茂地経由 泡瀬営業所行き）（東陽バス）
- 77番・名護東線 （沖縄バス）
- 777番・急行バス（屋慶名行き）（沖縄バス）
6番のりば
- 34番・東風平線（沖縄バス）
- 35番・志多伯線（沖縄バス）
- 39番・百名線（沖縄バス）
- 40番・大里線（沖縄バス）
- 41番・つきしろの街線（沖縄バス）
- 49番・南風原線（沖縄バス）
- 100番・津嘉山線（沖縄バス）
- 109番・大里線（沖縄バス）
7番のりば
- 30番・泡瀬東線（東陽バス）
- 37番・那覇新開線（東陽バス）
- 38番・志喜屋線（東陽バス）
8番のりば
- 6番・那覇おもろまち線（那覇バス）
- 10番・牧志新都心線（那覇バス）
- 12番・国場線（那覇バス）
- 97番・琉大（首里）線（那覇バス）
- 333番・那覇西原線（末吉経由）（那覇バス）
- 346番・那覇西原線（鳥堀経由）（那覇バス）
9番のりば
- 50番・百名線（東風平経由）（琉球バス交通）
- 51番・百名線（船越経由）（琉球バス交通）
- 53番・志喜屋線（船越経由）（琉球バス交通）
- 54番・前川線（琉球バス交通）
- 83番・玉泉洞線（東風平経由）（琉球バス交通）
- 446番・那覇糸満線（那覇バス）
- 25番・那覇普天間線（那覇バス）
- 125番・普天間空港線（那覇バス）
- 98番・琉大（バイパス）線（豊崎方面）（琉球バス交通）
10番のりば
- 55番・牧港線（宜野湾方面）（琉球バス交通）
- 56番・浦添線（西原方面)（琉球バス交通）
- 87番・赤嶺てだこ線（沖縄バス）
- 88番・宜野湾線（琉球バス交通）
- 89番・糸満線（琉球バス交通・沖縄バス）
11番のりば
- 23番・具志川線（琉球バス交通）※那覇空港発の便のみ
- 26番・宜野湾空港線（琉球バス交通）
- 99番・天久新都心線（琉球バス交通）
- 111番・高速バス（名護方面）（琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス・東陽バス）
- 113番・具志川空港線（具志川方面）（琉球バス交通）
- 117番・高速バス（美ら海直行）（琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス）
- 20番・名護西線（琉球バス交通・沖縄バス）
- 120番・名護西空港線（名護方面）（琉球バス交通・沖縄バス）
- 123番・石川空港線（石川方面）（琉球バス交通）
- 152番・イオンモール沖縄ライカム（高速線）（琉球バス交通）
- カヌチャリゾート（高速線）（琉球バス交通）
- 空港リムジンバス（沖縄バス）
旭橋・那覇バスターミナル バス停（国税事務所側）
- 23番・具志川線（那覇空港行き）（琉球バス交通）※那覇空港行きの便のみ
- 26番・宜野湾空港線（那覇空港行き）（琉球バス交通）
- 55番・牧港線（道の駅豊崎方面）（琉球バス交通）
- 56番・浦添線（道の駅豊崎方面）（琉球バス交通）
- 88番・宜野湾線（道の駅豊崎方面）（琉球バス交通）
- 89番・糸満線（糸満バスターミナル方面）（琉球バス交通・沖縄バス）
- 98番・琉大線（道の駅豊崎方面）（琉球バス交通）
- 99番・天久新都心線（那覇空港行き）（琉球バス交通）
- 111番・高速バス（那覇空港行き）（琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス・東陽バス）
- 113番・具志川空港線（那覇空港行き）（琉球バス交通）
- 117番・高速バス（那覇空港行き）（琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス）
- 120番・名護西空港線（那覇空港行き）（琉球バス交通・沖縄バス）
- 123番・石川空港線（那覇空港行き）（琉球バス交通）
- 125番・普天間空港線（那覇空港行き）（那覇バス）
- 152番・イオンモール沖縄ライカム（高速線）（那覇空港行き）（琉球バス交通）
- 446番・那覇糸満線（糸満営業所方面）（那覇バス）
- 空港リムジンバス（那覇空港行き）（沖縄バス）
バスターミナル前 バス停
- 4番・新川おもろまち線（那覇バス）
- 14番・牧志開南循環線（那覇バス）
- 25番・普天間空港線（那覇バス）
- 50番・百名線（東風平経由）（琉球バス交通）※琉銀本店前行きのみ
- 101番・平和台安謝線（那覇バス）
- 125番・普天間空港線（那覇バス）
隣のバス停[編集]
- 国際通り・久茂地方面
- 那覇バスターミナル - 県庁北口
- 開南方面
- 那覇バスターミナル - 上泉
- 空港・糸満方面
- 那覇バスターミナル - 公園前
- 壺川方面
- 那覇バスターミナル - 旭町
- 高速バス
- フリーゾーン前 - 那覇バスターミナル - 国場
- バスターミナル前 バス停（4番、50番、101番）
- 上泉・旭町 - バスターミナル前 - 県庁北口
- バスターミナル前 バス停（14番）
- 旭橋駅前 - バスターミナル前 - 県庁前
- バスターミナル前 バス停（25番、125番）
- 那覇バスターミナル - バスターミナル前 - 県庁北口
脚注[編集]
- ^ a b c 7.30交通方法変更記念誌刊行委員会 『バス業界7.30の記録 沖縄の交通方法変更記念誌』 琉球バス、1980年、70頁 - 76頁
- ^ a b 那覇バスターミナル株式会社の株式取得のお知らせ (PDF) - 第一交通産業株式会社 2012年1月12日リリース
- ^ カフーナ旭橋 [1]
外部リンク[編集]
座標: 北緯26度12分40.6秒 東経127度40分37.4秒 / 北緯26.211278度 東経127.677056度
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