雄竹 (駆逐艦)

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艦歴
計画 1945年(昭和20年)度計画
建造所 舞鶴海軍工廠
起工 1944年11月5日
進水 1945年3月10日
就役 1945年5月15日竣工
除籍 1945年10月5日
その後 1947年7月4日米国へ引き渡し、9月17日に標的艦として処分
要目(計画値)
排水量 基準:1,262トン
公試:1,530トン
全長 100.00m
全幅 9.35m
吃水 3.30m
主缶 ロ号艦本式缶2基
主機 艦本式タービン2基2軸 19,000馬力
速力 27.8ノット
航続距離 18ノットで3,500海里
燃料 重油370トン
乗員 211名/310名[1]
兵装 40口径12.7cm単装高角砲 1基
40口径12.7cm連装高角砲 1基
25mm連装機銃 4基
25mm単装機銃 12基
61cm4連装九二式魚雷発射管 1基4門(予備魚雷なし)
九四式爆雷投射機 2基、爆雷投下軌条×2、(二式爆雷 36発)
四式水中聴音機

雄竹(おだけ)は日本海軍駆逐艦。仮称4814号艦、橘型(改松型)駆逐艦として舞鶴海軍工廠で建造された。

艦名は壮大な感じののこと。

艦歴[編集]

竣工後、訓練部隊の第十一水雷戦隊(高間完少将・海軍兵学校41期)に編入するも、タービンの空気漏洩が見つかり、5月17日まで調整が行われた[2]舞鶴湾で単独訓練を行い[3]、待機する。やがて、瀬戸内海への機雷投下を避けて日本海側に移動してきた第十一水雷戦隊本体と舞鶴で合同。5月29日には高間少将の巡視を受けた[4]。空襲から逃れるため、6月に小浜湾に移動[5]。7月15日付で特殊警備艦となり舞鶴鎮守府部隊に編入され[6]、そのまま終戦を迎えた。

同年10月5日除籍。12月1日特別輸送艦に指定され、復員輸送に従事。その後、賠償艦として1947年(昭和22年)7月4日青島米国へ引渡し、その後9月17日に北緯35度29分 東経122度52分 / 北緯35.483度 東経122.867度 / 35.483; 122.867の地点で標的艦として処分された[7]

歴代艦長[編集]

※『艦長たちの軍艦史』371-372頁による。

艤装員長[編集]

  1. 松雄敬次 大尉 1945年4月30日-

駆逐艦長[編集]

  1. 松雄敬次 大尉 1945年5月15日-

脚注[編集]

  1. ^ 『第十一水雷戦隊戦時日誌』C08030128000, pp.37
  2. ^ 『第十一水雷戦隊戦時日誌』C08030128000, pp.45
  3. ^ 『第十一水雷戦隊戦時日誌』C08030128000, pp.46
  4. ^ 『第十一水雷戦隊戦時日誌』C08030128000, pp.61
  5. ^ 『第十一水雷戦隊戦時日誌』C08030128100, pp.5
  6. ^ 『第十一水雷戦隊戦時日誌』C08030128100, pp.30
  7. ^ 田村, 149ページ

参考文献[編集]

  • 第十一水雷戦隊司令部『自昭和二十年五月一日至昭和二十年五月三十一日 第十一水雷戦隊戦時日誌』(昭和19年6月1日~昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌(6)) アジア歴史資料センター レファレンスコード:C08030128000
  • 第十一水雷戦隊司令部『自昭和二十年六月一日至昭和二十年六月三十日 第十一水雷戦隊戦時日誌』(昭和19年6月1日~昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌(7)) アジア歴史資料センター レファレンスコード:C08030128100
  • 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』(第一法規出版、1995年)
  • 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』(光人社、1993年) ISBN 4-7698-0386-9
  • 外山操『艦長たちの軍艦史』(光人社、2005年) ISBN 4-7698-1246-9
  • 「歴史群像」編集部『歴史群像太平洋戦史シリーズVol.43 松型駆逐艦』(学習研究社、2003年) ISBN 4-05-603251-3
  • 田村俊夫「米国に引き渡された賠償艦艇の最期について」『歴史群像太平洋戦史シリーズ51 帝国海軍 真実の艦艇史2』学習研究社、2005年、ISBN 4-05-604083-4