高田市駅

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高田市駅*
Takadashi stn.jpg
駅舎
たかだし
Takadashi
F23 尺土 (1.9km)
(1.4km) 浮孔 F25
所在地 奈良県大和高田市片塩町17-4
駅番号  F24 
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 F 南大阪線
キロ程 34.2km(大阪阿部野橋起点)
電報略号 タカ
駅構造 高架駅(盛土駅)
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
3,978人/日(降車客含まず)
-2017年-
開業年月日 1929年昭和4年)3月29日
備考 * 1948年に高田町駅から改称
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高田市駅へ進入する16000系特急(2004年3月撮影)

高田市駅(たかだしえき)は、奈良県大和高田市片塩町にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線。駅番号はF24。駅長配置駅である。

歴史[編集]

  • 1929年昭和4年)3月29日 - 大阪鉄道古市 - 久米寺(現在の橿原神宮前)間の開通と同時に、高田町駅として開業[1]
  • 1943年(昭和18年)2月1日 - 関西急行鉄道が大阪鉄道を合併[1]。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立)と合併[1]。近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。
  • 1948年(昭和23年)1月1日 - 高田町が市制施行し大和高田市となる。同日高田市駅に改称[2]
  • 1951年(昭和26年)9月 - 盛土高架化。
  • 1970年(昭和45年)3月21日 - 一部の特急が停車開始。
  • 1980年(昭和55年)
    • 3月18日 - 全特急列車が停車するようになる。
    • 11月 - 新駅舎が完成、構内踏切撤去。
  • 2007年平成19年)4月1日 - PiTaPa使用開始[3]
  • 2020年(令和2年)2月15日 - 接近・発車の案内放送が更新。

駅構造[編集]

相対式2面2線ホームを持つ高架駅。ホーム長は8両。改札口は地上にあり、北側の1ヶ所のみ。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先
1 F 南大阪線 下り F 橿原神宮前吉野方面 B 大和八木京都方面
2 上り F 尺土古市大阪阿部野橋方面

特徴[編集]

ダイヤ面
  • 特急を含めた全定期旅客列車が停車する[4]
駅設備・営業面
  • 駅長が置かれ、南大阪線の二上山駅 - 浮孔駅間と、御所線の各駅を管理している[5]。なお、駅長室は営業所が併設されている[6]
  • PiTaPaICOCA対応の自動改札機および自動精算機回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
  • 特急券は駅窓口および専用の自動券売機にて購入可能で、定期券は駅窓口にて購入可能となっている[6]

その他

  • 1948年に高田町が市制を施行して「大和高田市」となった際、旧駅名の「高田町」から改称されたが、大和高田市内では既に近鉄大阪線に「大和高田駅」が所在するため、混同を避けるために「大和高田市駅」ではなく「高田市駅」に改称した。なお、地元では大和高田駅やJR高田駅と区別するため、「市駅」と呼ばれることもある。

利用状況[編集]

近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り[7]

  • 2005年11月8日:9,778人
  • 2008年11月18日:8,927人
  • 2010年11月9日:8,388人
  • 2012年11月13日:7,619人
  • 2015年11月10日:7,696人
  • 2018年11月13日:7,407人

駅周辺[編集]

バス[編集]

奈良交通

隣の駅[編集]

近畿日本鉄道
F 南大阪線
急行
尺土駅 (F23) - 高田市駅 (F24) - 橿原神宮前駅 (F42)
区間急行・準急・普通
尺土駅 (F23) - 高田市駅 (F24) - 浮孔駅 (F25)

脚注[編集]

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、26-27頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
  2. ^ 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』8 関西1、新潮社、2008年、26頁。ISBN 978-4-10-790026-5。
  3. ^ “平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります” (pdf) (プレスリリース), 近畿日本鉄道, (2007年1月30日), http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf 2016年3月5日閲覧。 
  4. ^ 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.232 - p.258・p.388 - p.413
  5. ^ 『HAND BOOK 2010』、近畿日本鉄道総合企画部編、2010年9月
  6. ^ a b 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.70 - p.87
  7. ^ 南大阪線 一日乗降人員(調査日:平成30年11月13日〔火〕) - 近畿日本鉄道

関連項目[編集]