1993年のF1世界選手権

1993年のFIA フォーミュラ1 世界選手権
前年:	1992	翌年:	1994
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1993年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラー1世界選手権の第44回大会である。1993年 3月14日に南アフリカ共和国で開幕し、11月7日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。

シーズン概要[編集]

ウィリアムズ・ルノー FW15C

マクラーレン・フォード MP4/8

ベネトン・フォード B193

フェラーリ・F93A

ザウバー・イルモア C12

1993年の選手権は、ウィリアムズ・ルノーのアラン・プロストが、休養明けから4度目にして最後のチャンピオンを獲得。この年7勝をマークし、予選では生涯33回中の1/3以上となる13回のPPを獲得した。その決定は、引退を表明した直後のエストリルでのことだった。ランク2位は、長年プロストのライバルとされてきたマクラーレン・フォードのアイルトン・セナ。前半戦の雨などもあって5勝を記録、予想外の活躍を見せたがシーズンを通しては苦戦、一時はデイモン・ヒルにもポイントで逆転されていた。

コンストラクターズ部門ではドライバーズチャンピオン（プロスト）とランク3位（ヒル）を獲得したウィリアムズが、2位のマクラーレンに2倍近い差を付けタイトルを獲得。2年連続のダブルタイトルとなった。3位のベネトンは結果的に順位こそ変わらなかったものの、実質的にマクラーレンを上回る速さを得ていた。4位のフェラーリはこの年も低迷し、3年連続の未勝利となった。

プロストの他、リカルド・パトレーゼやデレック・ワーウィック、ティエリー・ブーツェンといったベテランがこの年をもってF1から引退した。一方でルーベンス・バリチェロが20歳、ルカ・バドエル、ペドロ・ラミーが21歳でデビューし、世代交代が進みつつあった。また、CARTチャンピオンのマイケル・アンドレッティが開幕戦で、全日本F3000選手権で活躍していたエディ・アーバインが日本GPにてデビューを果たしている。コンストラクターではローラに供給していたスクーデリア・イタリアが撤退した。

シーズン開始前の状況[編集]

1年の休養から復帰となるプロストだったが、テストでは好調。パートナーには、前年よりテストドライバーを務めていたヒルが昇格。一方、ウィリアムズ入りの適わなかったセナは、前年より1993年シーズンの休養を仄めかしており、その動向が注目されていた（結局、開幕直前のマクラーレンのテストに参加後、シーズン前半は1戦ごとの契約で参戦、シーズン後半にはレギュラー契約を結び、全戦に出走することとなった）。

マクラーレンはセナの動向のほか、マイケル・アンドレッティの鳴り物入りでの参戦も注目を集めた。マイケルは1978年のF1チャンピオンであるマリオ・アンドレッティの息子であり、1991年にはCARTでチャンピオンを獲得するなど母国アメリカでは成功を収めたレーサーだった。

この年より、鈴鹿サーキットで行われた日本GPの他に大分県のオートポリスでアジアグランプリが行われる予定だったが、バブル崩壊によりサーキット運営会社が倒産する事態に陥った事もあり、日本で2つのグランプリが開催されるのは翌年のパシフィックグランプリまで待たなければならなかった。

この年の新参戦チームではザウバー、パシフィック、ブラボF1（シムテック）等の参戦が噂されていたが、パシフィックは資金難、ブラボF1はチームオーナーの急死を理由に参戦を辞退、ザウバーのみの新参戦となったものの、テストでフェラーリ、ベネトンを上回るタイムを記録。こちらも注目を集めた。

開幕前ではマーチも参戦を予定しており、ヤン・ラマースとジャン＝マルク・グーノンの起用を発表したが、スポンサーが見つからない上に十分な資金も確保できず、開幕戦の南アフリカグランプリに現れたのはドライバーだけでチームが現れないまま、チーム消滅という珍事が起きていた。

レギュレーション[編集]

マシンの速度が向上し、コースアウト時の危険性が高まったので、スピード低減策としてダウンフォースの減少のためにフロントウイングの位置上昇、リヤウイングの小型化、リヤタイヤ幅やマシン全幅の短縮などが行われた。しかし、最終的には1992年と大差ないスピードを取り戻した。また、この年いっぱいで可動空力装置に当たるとしてアクティブサスペンションは禁止されたほか、トラクションコントロールなどの廃止も決定された。
前年度に制定されたセーフティカーが本年ブラジルGPで豪雨により初めて出動した。

開催地及び勝者[編集]

ラウンド	レース	開催日	開催地	ポールポジション	ファステストラップ	優勝者	コンストラクター	レポート
1	南アフリカグランプリ	3月14日	キャラミ	アラン・プロスト	アラン・プロスト	アラン・プロスト	ウィリアムズ-ルノー	詳細
2	ブラジルグランプリ	3月28日	インテルラゴス	アラン・プロスト	ミハエル・シューマッハ	アイルトン・セナ	マクラーレン-フォード	詳細
3	ヨーロッパグランプリ	4月11日	ドニントン・パーク	アラン・プロスト	アイルトン・セナ	アイルトン・セナ	マクラーレン-フォード	詳細
4	サンマリノグランプリ	4月25日	イモラ	アラン・プロスト	アラン・プロスト	アラン・プロスト	ウィリアムズ-ルノー	詳細
5	スペイングランプリ	5月9日	バルセロナ	アラン・プロスト	ミハエル・シューマッハ	アラン・プロスト	ウィリアムズ-ルノー	詳細
6	モナコグランプリ	5月23日	モナコ	アラン・プロスト	アラン・プロスト	アイルトン・セナ	マクラーレン-フォード	詳細
7	カナダグランプリ	6月13日	モントリオール	アラン・プロスト	ミハエル・シューマッハ	アラン・プロスト	ウィリアムズ-ルノー	詳細
8	フランスグランプリ	7月4日	マニクール	デイモン・ヒル	ミハエル・シューマッハ	アラン・プロスト	ウィリアムズ-ルノー	詳細
9	イギリスグランプリ	7月11日	シルバーストン	アラン・プロスト	デイモン・ヒル	アラン・プロスト	ウィリアムズ-ルノー	詳細
10	ドイツグランプリ	7月25日	ホッケンハイムリンク	アラン・プロスト	ミハエル・シューマッハ	アラン・プロスト	ウィリアムズ-ルノー	詳細
11	ハンガリーグランプリ	8月15日	ハンガロリンク	アラン・プロスト	アラン・プロスト	デイモン・ヒル	ウィリアムズ-ルノー	詳細
12	ベルギーグランプリ	8月29日	スパ・フランコルシャン	アラン・プロスト	アラン・プロスト	デイモン・ヒル	ウィリアムズ-ルノー	詳細
13	イタリアグランプリ	9月12日	モンツァ	アラン・プロスト	デイモン・ヒル	デイモン・ヒル	ウィリアムズ-ルノー	詳細
14	ポルトガルグランプリ	9月26日	エストリル	デイモン・ヒル	デイモン・ヒル	ミハエル・シューマッハ	ベネトン-フォード	詳細
15	日本グランプリ	10月24日	鈴鹿	アラン・プロスト	アラン・プロスト	アイルトン・セナ	マクラーレン-フォード	詳細
16	オーストラリアグランプリ	11月7日	アデレード	アイルトン・セナ	デイモン・ヒル	アイルトン・セナ	マクラーレン-フォード	詳細

エントリーリスト[編集]

エントラント	コンストラクタ	シャーシ	エンジン	タイヤ	ドライバー
キヤノン・ウィリアムズ・ルノー	ウィリアムズ	FW15C	ルノーRS5(V10)	G	0.デイモン・ヒル 2.アラン・プロスト
ティレル・レーシング・オーガナイゼーション	ティレル	020C 021	ヤマハOX10(V10)	G	3.片山右京 4.アンドレア・デ・チェザリス
キャメル・ベネトン・フォード	ベネトン	B193A B193B	フォードHB6,7,8(V8)	G	5.ミハエル・シューマッハ 6.リカルド・パトレーゼ
マールボロ・マクラーレン・フォード	マクラーレン	MP4/8	フォードHB5,7,8(V8)	G	7.マイケル・アンドレッティ (7.)ミカ・ハッキネン 8.アイルトン・セナ
フットワーク・無限ホンダ	フットワーク	FA13B FA14	無限MF351HB(V10)	G	9.デレック・ワーウィック 10.鈴木亜久里
チーム・ロータス・フォード	ロータス	107B	フォードHB6(V8)	G	11.アレッサンドロ・ザナルディ (11.)ペドロ・ラミー 12.ジョニー・ハーバート
サソル・ジョーダン・ハート	ジョーダン	193	ハート1035(V10)	G	14.ルーベンス・バリチェロ 15.イヴァン・カペリ (15.)ティエリー・ブーツェン (15.)マルコ・アピチェラ (15.)エマニュエル・ナスペッティ (15.)エディ・アーバイン
ラルース・ランボルギーニ	ラルース	LH93	ランボルギーニ3512(V12)	G	19.フィリップ・アリオー (19.)鈴木利男 20.エリック・コマス
ローラ・BMSスクーデリア・イタリア	ローラ	T93/30	フェラーリTipo040(V12)	G	21.ミケーレ・アルボレート 22.ルカ・バドエル
ミナルディ・チーム	ミナルディ	M193	フォードHB6(V8)	G	23.クリスチャン・フィッティパルディ (23.)ジャン＝マルク・グーノン 24.ファブリツィオ・バルバッツァ (24.)ピエルルイジ・マルティニ
リジェ・ジタン・ブロンド	リジェ	JS39	ルノーRS5(V10)	G	25.マーティン・ブランドル 26.マーク・ブランデル
スクーデリア・フェラーリ	フェラーリ	F93A	フェラーリTipo041(V12)	G	27.ジャン・アレジ 28.ゲルハルト・ベルガー
チーム・ザウバー・フォーメル1・イルモア	ザウバー	C12	ザウバー(イルモア)V10	G	29.カール・ヴェンドリンガー 30.J.J.レート

エンジン変更[編集]

ベネトンは、第5戦までHBシリーズ7、第6戦はシリーズ6、第7戦以降はシリーズ8を使用。
マクラーレンは、第8戦までシリーズ5、第9戦以降はシリーズ7と8を使用。

他備考[編集]

マーチは、No.16をジャン＝マルク・グーノン、No.17をヤン・ラマースとしてエントリーしていたが、資金難から結局参戦出来ず、各カーナンバーは欠番となった。

1993年のドライバーズランキング[編集]

順位	ドライバー	RSA	BRA	EUR	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS	ポイント
1	アラン・プロスト	1	Ret	3	1	1	4	1	1	1	1	12	3	12	2	2	2	99
2	アイルトン・セナ	2	1	1	Ret	2	1	18	4	5	4	Ret	4	Ret	Ret	1	1	73
3	デイモン・ヒル	Ret	2	2	Ret	Ret	2	3	2	Ret	15	1	1	1	3	4	3	69
4	ミハエル・シューマッハ	Ret	3	Ret	2	3	Ret	2	3	2	2	Ret	2	Ret	1	Ret	Ret	52
5	リカルド・パトレーゼ	Ret	Ret	5	Ret	4	Ret	Ret	10	3	5	2	6	5	16	Ret	8	20
6	ジャン・アレジ	Ret	8	Ret	Ret	Ret	3	Ret	Ret	9	7	Ret	Ret	2	4	Ret	4	16
7	マーティン・ブランドル	Ret	Ret	Ret	3	Ret	6	5	5	14	8	5	7	Ret	6	9	6	13
8	ゲルハルト・ベルガー	6	Ret	Ret	Ret	6	14	4	14	Ret	6	3	10	Ret	Ret	Ret	5	12
9	ジョニー・ハーバート	Ret	4	4	8	Ret	Ret	10	Ret	4	10	Ret	5	Ret	Ret	11	Ret	11
10	マーク・ブランデル	3	5	Ret	Ret	7	Ret	Ret	Ret	7	3	7	11	Ret	Ret	7	9	10
11	マイケル・アンドレッティ	Ret	Ret	Ret	Ret	5	8	14	6	Ret	Ret	Ret	8	3				7
12	カール・ヴェンドリンガー	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	13	6	Ret	Ret	9	6	Ret	4	5	Ret	15	7
13	J.J.レート	5	Ret	Ret	4	Ret	Ret	7	Ret	8	Ret	Ret	9	Ret	7	8	Ret	5
14	クリスチャン・フィッティパルディ	4	Ret	7	Ret	8	5	9	8	12	11	Ret	Ret	8	9			5
15	ミカ・ハッキネン														Ret	3	Ret	4
16	デレック・ワーウィック	7	9	Ret	Ret	13	Ret	16	13	6	17	4	Ret	Ret	15	14	10	4
17	フィリップ・アリオー	Ret	7	Ret	5	Ret	12	Ret	9	11	12	8	12	9	10			2
18	ルーベンス・バリチェロ	Ret	Ret	10	Ret	12	9	Ret	7	10	Ret	Ret	Ret	Ret	13	5	11	2
19	ファブリツィオ・バルバッツァ	Ret	Ret	6	6	Ret	11	Ret	Ret									2
20	アレッサンドロ・ザナルディ	Ret	6	8	Ret	14	7	11	Ret	Ret	Ret	Ret	DNS					1
21	エリック・コマス	Ret	10	9	Ret	9	Ret	8	16	Ret	Ret	Ret	Ret	6	11	Ret	12	1
22	エディ・アーバイン															6	Ret	1
23	ピエルルイジ・マルティニ									Ret	14	Ret	Ret	7	8	10	Ret	0
24	鈴木亜久里	Ret	Ret	Ret	9	10	Ret	13	12	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	7	0
25	ルカ・バドエル	Ret	12	DNQ	7	Ret	DNQ	15	Ret	Ret	Ret	Ret	13	10	14			0
26	ティエリー・ブーツェン			Ret	Ret	11	Ret	12	11	Ret	13	9	Ret					0
27	アンドレア・デ・チェザリス	Ret	Ret	Ret	Ret	DSQ	10	Ret	15	NC	Ret	11	Ret	13	12	Ret	13	0
28	片山右京	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	17	Ret	13	Ret	10	15	14	Ret	Ret	Ret	0
29	ミケーレ・アルボレート	Ret	11	11	DNQ	DNQ	Ret	DNQ	DNQ	DNQ	16	Ret	14	Ret	Ret			0
30	ペドロ・ラミー													11	Ret	13	Ret	0
31	鈴木利男															12	14	0
NC	ジャン・マルク・グーノン															Ret	Ret	0
NC	イヴァン・カペリ	Ret	DNQ															0
NC	マルコ・アピチェラ													Ret				0
NC	エマニュエル・ナスペッティ														Ret			0
順位	ドライバー	RSA	BRA	EUR	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS	ポイント

色	結果
金色	勝者
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント獲得
青	完走
青	規定周回数不足（NC）
紫	リタイア（Ret）
赤	予選不通過（DNQ）
赤	予備予選不通過（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	スタートせず（DNS）
白	レース中止（C）
水色	プラクティスのみ（PO）
水色	金曜日テストドライバー（TD） 2003年以降
空欄	プラクティス出走せず（DNP）
	除外 (EX)
	到着せず (DNA)
	欠場 (WD)

太字：ポールポジション
斜体：ファステストラップ

1993年のコンストラクターズランキング[編集]

順位	コンストラクター	車番	RSA	BRA	EUR	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS	ポイント
1	ウィリアムズ-ルノー	0	Ret	2	2	Ret	Ret	2	3	2	Ret	15	1	1	1	3	4	3	168
1	ウィリアムズ-ルノー	2	1	Ret	3	1	1	4	1	1	1	1	12	3	12	2	2	2	168
2	マクラーレン-フォード	7	Ret	Ret	Ret	Ret	5	8	14	6	Ret	Ret	Ret	8	3	Ret	3	Ret	84
2	マクラーレン-フォード	8	2	1	1	Ret	2	1	18	4	5	4	Ret	4	Ret	Ret	1	1	84
3	ベネトン-フォード	5	Ret	3	Ret	2	3	Ret	2	3	2	2	Ret	2	Ret	1	Ret	Ret	72
3	ベネトン-フォード	6	Ret	Ret	5	Ret	4	Ret	Ret	10	3	5	2	6	5	16	Ret	8	72
4	フェラーリ	27	Ret	8	Ret	Ret	Ret	3	Ret	Ret	9	7	Ret	Ret	2	4	Ret	4	28
4	フェラーリ	28	6	Ret	Ret	Ret	6	14	4	14	Ret	6	3	10	Ret	Ret	Ret	5	28
5	リジェ-ルノー	25	Ret	Ret	Ret	3	Ret	6	5	5	14	8	5	7	Ret	6	9	6	23
5	リジェ-ルノー	26	3	5	Ret	Ret	7	Ret	Ret	Ret	7	3	7	11	Ret	Ret	7	9	23
6	ロータス-フォード	11	Ret	6	8	Ret	14	7	11	Ret	Ret	Ret	Ret	DNS	11	Ret	13	Ret	12
6	ロータス-フォード	12	Ret	4	4	8	Ret	Ret	10	Ret	4	10	Ret	5	Ret	Ret	11	Ret	12
7	ザウバー-イルモア	29	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	13	6	Ret	Ret	9	6	Ret	4	5	Ret	15	12
7	ザウバー-イルモア	30	5	Ret	Ret	4	Ret	Ret	7	Ret	8	Ret	Ret	9	Ret	7	8	Ret	12
8	ミナルディ-フォード	23	4	Ret	7	Ret	8	5	9	8	12	11	Ret	Ret	8	9	Ret	Ret	7
8	ミナルディ-フォード	24	Ret	Ret	6	6	Ret	11	Ret	Ret	Ret	14	Ret	Ret	7	8	10	Ret	7
9	フットワーク-無限ホンダ	9	7	9	Ret	Ret	13	Ret	16	13	6	17	4	Ret	Ret	15	14	10	4
9	フットワーク-無限ホンダ	10	Ret	Ret	Ret	9	10	Ret	13	12	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	7	4
10	ラルース-ランボルギーニ	19	Ret	7	Ret	5	Ret	12	Ret	9	11	12	8	12	9	10	12	14	3
10	ラルース-ランボルギーニ	20	Ret	10	9	Ret	9	Ret	8	16	Ret	Ret	Ret	Ret	6	11	Ret	12	3
11	ジョーダン-ハート	14	Ret	Ret	10	Ret	12	9	Ret	7	10	Ret	Ret	Ret	Ret	13	5	11	3
11	ジョーダン-ハート	15	Ret	DNQ	Ret	Ret	11	Ret	12	11	Ret	13	9	Ret	Ret	Ret	6	Ret	3
-	ティレル-ヤマハ	3	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	17	Ret	13	Ret	10	15	14	Ret	Ret	Ret	0
-	ティレル-ヤマハ	4	Ret	Ret	Ret	Ret	DSQ	10	Ret	15	NC	Ret	11	Ret	13	12	Ret	13	0
-	ローラ-フェラーリ	21	Ret	11	11	DNQ	DNQ	Ret	DNQ	DNQ	DNQ	16	Ret	14	Ret	Ret			0
-	ローラ-フェラーリ	22	Ret	12	DNQ	7	Ret	DNQ	15	Ret	Ret	Ret	Ret	13	10	14			0
順位	コンストラクター	車番	RSA	BRA	EUR	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS	ポイント

外部リンク[編集]